2008-01-06 00:41:22　来源: 京华时报(北京)

京华时报1月6日报道　

铁道工程交易中心公布，京沪高铁土建工程施工共分六个标段（以TJ作为标段名称），这六个标段中，中国铁道建筑总公司旗下的中铁十七局、中铁十二局分别中标TJ-1与TJ-4；中国中铁股份有限公司旗下的中铁一局、中铁三局分别中标TJ-2与TJ-5；中国水利水电建设集团中标TJ-3；中国交通建设股份中标TJ-6。六个标段施工总报价合计约为837亿元（见表），其中，中国铁建中标份额占总额达40%。

京沪铁路客运专线公司筹备组人士告诉记者，上述6家公司能在15家竞标公司激烈竞争中脱颖而出，主要因为它们在报价等方面强过竞争对手，而整个工程开工时间，预计在春节前。

中标结果

中标影响铁路板块优质股将受益

针对中标结果，华泰证券莲花池营业部副总经理庄虞华认为，随着此次利好消息的公布，料中国中铁（为H股和A股上市公司）周一会在盘中冲高。不过，庄虞华提醒股民，其股价走势仍需结合大盘指数等综合因素。

此外，由于京沪高铁总投资高达2200亿元，而基建投资将超过1000亿元。除土建外，有机构预测，京沪高铁建设对工程机械设备的采购规模可达300亿元，将拉动桩工机械、混凝土设备等产品需求。长期而言，铁路板块中具有行业竞争力的上市公司将从中受益。 (本文来源：京华时报 作者：张春健)

法制晚报1月6日报道 记者今天上午从铁道部获悉，新建京沪高速铁路土建工程施工总价承包招标中标结果已经公布，这意味着京沪高铁离开工之日又近了一步。

铁道部有关负责人介绍，京沪铁路客运专线公司筹备组京沪高铁土建项目招标已于3日开标。共有6家单位中标，中铁集团占到4家。所有中标单位中标价均在百亿元以上，其中中铁十二局集团有限公司中标价最高，达到170多亿元。 (本文来源：法制晚报 )

京沪高铁开标相关股票价格大涨

2008-01-06 01:42:58　来源: 东方今报

东方今报1月6日报道 昨天记者从铁道工程交易中心等渠道获悉，中国中铁等15家公司参与京沪高铁建设项目土建投标。各公司对于土建工程六个标段的总报价超过800亿元，鉴于中国中铁、中铁建在技术等方面的优势，有望获得较大的工程份额。据悉，中标结果预计会在近日公布。

铁道工程交易中心公布，参与土建投标的15家公司包括，中国中铁的六家子公司、中国铁道建筑总公司的六家子公司，而中国建筑工程总公司、中国交通建设股份有限公司以及中国水利水电建设集团公司均以集团名义参加投标。

据了解，京沪高铁土建施工项目共分六个标段，分别是：北京南枢纽—沧德特大桥跨104国道连续梁，共223.94公里；沧德特大桥跨104国道连续梁—黄河桥，共169.483公里；黄河桥—铁三院设计终点，共266.617公里；铁四院设计起点—杨郢大桥，共285.737公里；杨郢大桥—常州东特大桥藻港河连续梁，共171.176公里；常州东特大桥藻港河连续梁—上海虹桥站，共153.745公里。每个标段的最低标价均超过100亿元。

随京沪高铁开标，与之相关的股票价格大涨。昨天，中国中铁旗下的中铁二局飙涨7.86%，涨至26.77元；中国交通建设涨4.12%，报收22.75港元。 (本文来源：东方今报 )

京沪高铁公司创立 平安携160亿险资入股(图)

2007-12-28 04:32:30　来源: 上海证券报

京沪高速铁路股份有限公司27日在北京创立。铁道部副部长陆东福称，这标志着世界上规模最大、一次性建成里程最长的高速铁路依法建设的条件已经具备。

京沪高速铁路股份有限公司由中国铁路建设投资公司、平安资产管理有限责任公司、全国社会保障基金理事会、上海申铁投资有限公司、江苏交通控股有限公司、北京市基础设施投资有限公司、天津城市基础设施建设投资集团有限公司、南京铁路建设投资有限责任公司、山东省高速公路集团有限公司、河北建投交通投资有限责任公司、安徽省投资集团有限责任公司共同发起设立的。

值得注意的是，在京沪高铁股份公司中，只有平安资产管理公司没有官方色彩。而平安在保险公司中也并非独享，背后是一支资金规模庞大的保险团队，平安资产管理公司是受托出任这笔保险资金的受托管理人。

据了解，中国平安此次牵头保险团队组成保险投资计划，将集体出资约计160亿元人民币，以股权投资计划的方式投资京沪高速铁路项目，占总股份13.93%，成为该项目第二大股东。这是中国保险企业首次联合投资大型基础设施项目，实现了保险资金在基础设施投资上的重大突破。

这个保险团队组成的保险投资计划，发起方包括中国平安、太平洋保险、泰康人寿和太平人寿，参与认购方有中国财险、中再集团、中意人寿三家保险公司。但一向在基础设施投资领域较为活跃的中国人寿却并未出现在最后的名单上。

此前热传的商业银行等也没有入选首批股东。对此，中国铁路建设投资公司内部人士昨日透露，未来可能还会进一步引入新的股东。

 “由京沪高铁公司构架，以及京沪高速未来所承担的运输任务分析来看，京沪高速铁路股份有限公司很有可能上市进入资本市场。”中信建投分析师冯福章对其上市信心十足。（记者于祥明索佩敏 黄蕾 卢晓平）