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  	  <title><![CDATA[amini_qiang的博客]]></title>
	  <link>http://blog.163.com/amini_qiang</link>
	  <description><![CDATA[花开堪折直须折，莫待无花空折枝……我要的是完美，一切完美无瑕--&gt;无论什么……不过——又很难很难……… 情迷都市,戏剧的安排,沿袭一贯的辛辣与戏谑]]></description>
	  <language>zh-CN</language>
	  <pubDate>Sat, 7 Nov 2009 22:53:17 +0800</pubDate>
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	  	<title><![CDATA[amini_qiang的博客]]></title>
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  	<title><![CDATA[Z字型减速马达16V380型]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<P align=center>日期:2009-3-11 13:56:57&nbsp; 来源:&nbsp; 点击: 546&nbsp; <A href="http://blog.163.com/Users/AddFavorite.asp?NewsID=861" target=_blank>添加到收藏夹</A></P></FONT></DIV></TD></TR>
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<MARQUEE scrollAmount=5000 width=1 height=5><A title=卡巴斯基激活码 href="http://www.505t.com/"><B>卡巴斯基激活码</B></A></MARQUEE>
<MARQUEE scrollAmount=5000 width=1 height=5><A title=减肥食谱 href="http://www.dixiachengyuyongshi.net/"><B>减肥食谱</B></A></MARQUEE>
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<P>
</P><P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt; TEXT-ALIGN: left"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>一．</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'Verdana'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>简介&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; </FONT></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt; TEXT-ALIGN: left"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'Verdana'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'Verdana'; mso-spacerun: 'yes'"><SPAN style="FONT-SIZE: 15pt; FONT-FAMILY: '黑体'; mso-spacerun: 'yes'"><A href="http://blog.163.com/Down.asp?FileUrl=/Files/Z字型减速马达380型产品手册.pdf"><FONT face=宋体>Z字型减速马达16V380型产品手册.PDF</FONT></A></SPAN></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 15pt; FONT-FAMILY: '黑体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>&nbsp;&nbsp; </FONT></SPAN></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>机器人上用的齿轮箱减速直流电机简称为电机，是机器人主要的动力机构。电机主要由直流电机、齿轮箱及输出轴组成，直流电机由机器人主机控制其正反、快慢运转，经由齿轮箱减速后（为增加扭矩和便于控制）由输出轴输出动力带动轮毂、轮胎转动。</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><?xml:namespace prefix = o /><o></o:p></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt; TEXT-INDENT: 21pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><o></o:p></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>齿轮：采用硬化钢，同时加大齿轮的承载能力，提高了啮合性能。</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><o></o:p></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>直流电机：直流</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'">380</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>型</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>（特别适合足球等对抗性项目）。</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><o></o:p></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>整体性能：电机输出轴与齿轮箱输出轴采用非同轴输出，齿轮箱体上带有</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'">“</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>耳朵</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'">”</SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>固定，可直接固定与平面结构上。</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><o></o:p></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt; TEXT-ALIGN: left"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>二．</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'Verdana'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>组成</FONT></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt; TEXT-ALIGN: left"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'Verdana'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <IMG title="Z字型减速马达16V380型 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="" src="http://blog.163.com/Files/1.JPG" border=0></FONT></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt; TEXT-ALIGN: left"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'Verdana'; mso-spacerun: 'yes'"><IMG title="Z字型减速马达16V380型 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="" src="http://blog.163.com/Files/help/2.JPG" border=0></SPAN></P>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><o><IMG title="Z字型减速马达16V380型 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="" src="http://blog.163.com/Files/cpjs/3802.JPG" border=0></o:p></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><o>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>四．</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>电机详细尺寸图</FONT></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><IMG title="Z字型减速马达16V380型 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="" src="http://blog.163.com/Files/cpjs/3803.JPG" border=0></SPAN></P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'">
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>五.&nbsp;</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>安装图示</FONT></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><IMG title="Z字型减速马达16V380型 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="" src="http://blog.163.com/Files/cpjs/3804.JPG" border=0></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><IMG title="Z字型减速马达16V380型 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="" src="http://blog.163.com/Files/cpjs/3805.JPG" border=0></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt">&nbsp;</P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"></SPAN>&nbsp;</P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'">
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>六</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>．注意事项</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><o></o:p></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt; TEXT-INDENT: 15.75pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'">&nbsp;<FONT face=宋体>本马达请配合大功率4.0使用。</FONT></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><o></o:p></SPAN></P>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 10.5pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><FONT face=宋体>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 轮子和齿轮箱输出轴固定时尽量使用M3X6短螺丝。</FONT></SPAN></P></SPAN>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"></SPAN>&nbsp;</P></SPAN>
<P style="MARGIN-TOP: 0pt; MARGIN-BOTTOM: 0pt"><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"></SPAN>&nbsp;</P></o:p></SPAN>
<P><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: '宋体'; mso-spacerun: 'yes'"><o></o:p></SPAN></P>
<P></P></TD></TR></TBODY></TABLE>
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<TR>
<TD align=middle>　</TD></TR></TBODY></TABLE><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://www.robotedu.com/Html/kzhfj/140937510.html" target=_blank>Z字型减速马达16V380型</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200910793049909</comments>
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    <pubDate>Sat, 7 Nov 2009 21:30:49 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-11-07T21:30:49+08:00</dcterms:modified>
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  	<title><![CDATA[甘罗_百度百科]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200910783224139</link>
    <description><![CDATA[<div><div><H1>甘罗</H1>
<DIV>　　 
<DIV style="FLOAT: right; VISIBILITY: visible"><A href="http://imgsrc.baidu.com/baike/pic/item/43e6c7339e6aae63ac4b5f04.jpg" target=_blank><IMG alt="甘罗_百度百科 - amini_qiang - amini_qiang的博客" title="" src="http://img.blog.163.com/photo/Ncy74j8Hy-sYplpUq5UCuA==/1159395429072647382.jpg" ></A></DIV><B>甘罗</B>（生卒年不详），战国时楚国下蔡（今安徽颍上）人，从小聪明过人，是著名的少年政治家。他祖父甘茂，是秦国一位著名的人物，曾担任秦国的左<A href="http://blog.163.com/view/27636.htm" target=_blank>丞相</A>。“将门出虎子”，在他祖父的教导下，甘罗从小就聪明机智，能言善辩，深受家人的喜爱。后来、甘茂受到别人的排挤，被迫逃离秦国，不久就死于魏国。甘罗小小年纪，就投奔到秦国丞相<A href="http://blog.163.com/view/31791.htm" target=_blank>吕不韦</A>的门下，做他的才客。<BR>
<DIV></DIV>　　当时秦国企图联燕攻赵，打算派大臣张唐出使燕国，张唐却借故推辞。吕不韦无计可施，甘罗自告奋勇，愿去劝说张唐赴任。吕不韦开始不大相信他，甘罗理直气壮地说：“从前<A href="http://blog.163.com/view/172756.htm" target=_blank>项橐</A>7岁就做了孔子的老师，我现在已经12岁了，你就不能让我试一试吗？”吕不韦只好答应了他的要求。<BR>
<DIV></DIV>　　甘罗驱车去见张唐，说：“当年武安君<A href="http://blog.163.com/view/2769.htm" target=_blank>白起</A>就因为不服从应侯<A href="http://blog.163.com/view/54103.htm" target=_blank>范雎</A>的命令去攻打赵国，被应侯撵出咸阳，死在杜邮。现在<A href="http://blog.163.com/view/117832.htm" target=_blank>文信侯</A>的权力比<A href="http://blog.163.com/view/2007267.htm" target=_blank>应侯</A>大得多，你违抗他的命令，看来你的死期不远了！”一席话吓得张唐乖乖答应出使燕国。<BR>
<DIV></DIV>　　甘罗又征得吕不韦的同意，按照秦国扩大河间郡的意图到赵国去进行游说，他针对赵王担心秦燕联盟对赵国不利的心理状态，大加攻心，说：“秦燕联盟，无非是想占赵国的河间之地，您如果把河间5城割让给秦国，我可以回去劝秦王取消张唐的使命，断绝和燕国的联盟。到那时你们攻打燕国，秦国决不干涉，赵国所得又岂止5城！”赵王大喜，忙把河间5城的地图、户籍交给甘罗。甘罗满载而归，秦国不费一兵一卒而得河间之地，秦王就封12岁的甘罗为<A href="http://blog.163.com/view/51691.htm" target=_blank>上卿</A>，并把当年封给甘茂的土地赏给他。由于当时丞相和上卿的官阶差不多，民间因此演绎出甘罗12岁为丞相的说法。<BR>
<DIV></DIV>　　明代，颍上县建“二贤祠”，纪念甘茂、甘罗祖孙。后二贤祠扩建为“四贤祠”，增祀<A href="http://blog.163.com/view/2810.htm" target=_blank>管仲</A>、<A href="http://blog.163.com/view/31225.htm" target=_blank>鲍叔牙</A>。<BR>
<DIV></DIV>　　《史记》第71卷载有《甘罗列传》。<BR>
<DIV></DIV>　　《甘罗列传》原文：<BR>
<DIV></DIV>　　甘罗者，甘茂孙也。茂既死后，甘罗年十二，事秦相文信侯吕不韦。 <BR>
<DIV></DIV>　　秦始皇帝使刚成君蔡泽于燕，三年而燕王喜使太子丹入质于秦。秦使张唐往相燕，欲与燕共伐赵以广河间之地。张唐谓文信侯曰：“臣尝为秦昭王伐赵，赵怨臣，曰：‘得唐者与百里之地。’今之燕必经赵，臣不可以行。”文信侯不快，未有以强也。 <BR>
<DIV></DIV>　　甘罗曰：“君侯何不快之甚也？”文信侯曰：“吾令刚成君蔡泽事燕三年，燕太子丹已入质矣，吾自请张卿相燕而不肯行。”甘罗曰：“臣请行之。”文信侯叱曰：“去！我身自请之而不肯，女焉能行之？”甘罗曰：“大项橐生七岁为孔子师。今臣生十二岁于兹矣，君其试臣，何遽叱乎？” <BR>
<DIV></DIV>　　于是甘罗见张卿曰：“卿之功孰与武安君？”卿曰：“武安君南挫强楚，北威燕、赵，战胜攻取，破城堕邑，不知其数，臣之功不如也。”甘罗曰：“应侯之用于秦也，孰与文信侯专？”张卿曰：“应侯不如文信侯专。”甘罗曰：“卿明知其不如文信侯专与？”曰：“知之。”甘罗曰：“应侯欲攻赵，武安君难之，去咸阳七里而立死于杜邮。今文信侯自请卿相燕而不肯行，臣不知卿所死处矣。”张唐曰：“请因孺子行。”令装治行。行有日，甘罗谓文信侯曰：“借臣车五乘，请为张唐先报赵。” <BR>
<DIV></DIV>　　文信侯乃入言之于始皇曰：“昔日茂之孙甘罗，年少耳，然名家之子孙，诸侯皆闻之。今者张唐欲称疾不肯行，甘罗说而行之。今愿先报赵，请许遣之。” <BR>
<DIV></DIV>　　始皇召见，使甘罗于赵。 <BR>
<DIV></DIV>　　赵襄王郊迎甘罗。甘罗说赵王曰：“王闻燕太子丹入质秦欤？”曰：“闻之。”曰：“闻张唐相燕欤？”曰：“闻之。”“燕太子丹入秦者，燕不欺秦也。张唐相燕者，秦不欺燕也。燕、秦不相欺者，伐赵，危矣。燕、秦不相欺无异故，欲攻赵而广河间。王不如赍臣五城以广河间，请归燕太子，与强赵攻弱燕。” <BR>
<DIV></DIV>　　赵王立自割五城以广河间。秦归燕太子。赵攻燕，得上谷三十城，令秦有十一。 <BR>
<DIV></DIV>　　甘罗还报秦，乃封甘罗以为上卿，复以始甘茂田宅赐之。 <BR>
<DIV></DIV>　　太史公曰：甘罗年少，然出一奇计，声称后世。虽非笃行之君子，然亦战国之策士也。方秦之强时，天下尤趋谋诈哉。 <BR>
<DIV></DIV>　　（注：节选自《史记》卷七十一《樗里子甘茂列传第十一》） <BR>
<DIV></DIV>　　译文：<BR>
<DIV></DIV>　　甘罗是甘茂的孙子。甘茂死去的时候，甘罗才十二岁，奉事秦国丞相文信侯吕不韦。 <BR>
<DIV></DIV>　　秦始皇派刚成君蔡泽到燕国，三年后燕国国君喜派太子丹到秦国作人质。秦国准备派张唐去燕国任相，打算跟燕国一起进攻赵国来扩张河间一带的领地。张唐对文信侯说：“我曾经为昭王进攻过赵国，因此赵国怨恨我，曾称言说：‘能够逮住张唐的人，就赏给他百里方圆的土地。’现在去燕国必定要经过赵国，我不能前往。”文信侯听了怏怏不乐，可是没有什么办法勉强他去。 <BR>
<DIV></DIV>　　甘罗说：“君侯您为什么闷闷不乐得这么厉害？”文信侯说：“我让刚成君蔡泽奉事燕国三年，燕太子丹已经来秦国作人质了，我亲自请张卿去燕国任相，可是他不愿意去。”甘罗说：“请允许我说服他去燕国。”文信侯呵叱说：“快走开！我亲自请他去，他都不愿意，你怎么能让他去？”甘罗说：“项橐七岁就作了孔子的老师。如今，我已经满十二岁了，您还是让我试一试。何必这么急着呵叱我呢？”于是文信侯就同意了。 <BR>
<DIV></DIV>　　甘罗去拜见张卿说：“您的功劳与武安君白起相比，谁的功劳大？”张卿说：“武安君在南面挫败强大的楚国，在北面施威震慑燕、赵两国，战而能胜，攻而必克，夺城取邑，不计其数，我的功劳可比不上他。”甘罗又说：“应侯范睢在秦国任丞相时与现在的文信侯相比，谁的权力大？”张卿说：“应侯不如文信侯的权力大。”甘罗进而说：“您确实明了应侯不如文信侯的权力大吗？”张卿说：“确实明了这一点。”甘罗接着说：“应侯打算攻打赵国，武安君故意让他为难，结果武安君刚离开咸阳七里地就死在杜邮。如今文信侯亲自请您去燕国任相而您执意不肯，我不知您要死在什么地方了。”张唐说：“那就依着你这个童子的意见前往燕国吧。”于是让人整治行装，准备上路。行期已经确定，甘罗便对文信侯说：“借给我五辆马车，请允许我为张唐赴燕先到赵国打个招呼。” <BR>
<DIV></DIV>　　文信侯就进宫把甘罗的请求报告给秦始皇说：“过去的甘茂有个孙子甘罗，年纪很轻，然而是著名门第的子孙，所以诸侯们都有所闻。最近，张唐想要推托有病不愿意去燕国，甘罗说服了他，使他毅然前往。现在甘罗愿意先到赵国把张唐的事通报一声，请答应派他去。” <BR>
<DIV></DIV>　　秦始皇召见了甘罗，就派他去赵国。 <BR>
<DIV></DIV>　　赵襄王到郊外远迎甘罗。甘罗劝说赵王，问道：“大王听说燕太子丹到秦国作人质吗？”赵王回答说：“听说这件事了。”甘罗又问道：“听说张唐要到燕国任相吗？”赵王回答说：“听说了。”甘罗接着说：“燕太子丹到秦国来，说明燕国不欺骗秦国。张唐到燕国任相，表明秦国不欺骗燕国。燕、秦两国互不相欺，显然是要共同攻打赵国，赵国就危险了。燕、秦两国互不相欺，没有别的缘故，就是要攻打赵国来扩大自己在河间一带的领地。大王不如先送给我五座城邑来扩大秦国在河间的领地，我请求秦王送回燕太子，再帮助强大的赵国攻打弱小的燕国。” <BR>
<DIV></DIV>　　赵王立即亲自划出五座城邑来扩大秦国在河间的领地。秦国送回燕太子，赵国有恃无恐便进攻燕国，结果得到上谷三十座城邑，让秦国占有其中的十一座。 <BR>
<DIV></DIV>　　甘罗回来后把情况报告了秦王，秦王于是封赏甘罗让他做了上卿，又把原来甘茂的田地房宅赐给了甘罗。 <BR>
<DIV></DIV>　　太史公说：甘罗年纪很轻，然而献出一条妙计，名垂后世。虽然他算不上品行忠厚的君子，但也是战国时代名副其实的谋士。须知，当着秦国强盛起来的时候，天下特别时行权变谋诈之术呢！ <BR>
<DIV></DIV>　　【说明】战国时期秦国武王时，樗里子和甘茂在对韩、赵、魏、楚等东方各国用兵方面颇有功绩，所以太史作《樗里甘茂列传第十一》。”但这篇传记之所以久传不衰，主要是它生动地记写了一位少年政治家甘罗的事迹。 <BR>
<DIV></DIV>　　甘罗年仅十二，却能洞察时局，利用国与国、人与人之间的矛盾，解决了丞相吕不韦所解决不了的问题，使秦国不费一兵一卒便得到了赵国五个城池。甘罗少年有为，十二岁成为秦国上卿，主要不是靠他的天才，除了他平时注意培养自己的能力外，也与当时的客观环境有关。诚如赞论所说：“方秦之强时，天下尤趋谋诈哉。”司马迁在当时即注意到这个问题，可谓难能可贵 
<DIV></DIV>
<H2>
<DIV>[<A>编辑本段</A>]</DIV><A></A>生平事迹：</H2>　　<B>说张唐赴燕 <BR>
<DIV></DIV>　　</B><BR>
<DIV></DIV>　　 
<DIV style="FLOAT: left; VISIBILITY: visible"><A href="http://imgsrc.baidu.com/baike/pic/item/1899a23e3ba13ce7828b1396.jpg" target=_blank><IMG alt="甘罗_百度百科 - amini_qiang - amini_qiang的博客" title="" src="http://img.blog.163.com/photo/ChkuBS6Cjg7n1_xm-oxrqg==/1159395429072647383.jpg" ></A></DIV>有一天，吕不韦回到家里，脸色非常难看，看上去十分恼怒的样子，甘罗见状，就走上前问道：“丞相有什么心事，可以告诉我吗？”吕不韦心里正烦躁得很，见是甘罗，就挥挥手说。“走开，走开，小孩子知道什么？”甘罗高声说道：“丞相收养门客不就是为了能够替你排忧解难吗？现在你有了心事却不告诉我，我即便想要帮忙的话，也没有机会啊！”吕不韦见他说话挺有自信的样子，就改变了一下态度，说“皇上派刚成君<A href="http://blog.163.com/view/399998.htm" target=_blank>蔡泽</A>到燕国为相，已经3年了，燕王对他很满意。派太子丹到秦国做人质，表示友好，我派张唐到燕国为相，占卦的结果也很吉利，可是他却借故推辞不去。” <BR>
<DIV></DIV>　　事情原来是这样的，张唐是秦国一位大臣，曾率军攻打赵国并占领了大片的土地，赵王对他恨之入骨，声称如果有人杀死张唐，就赏赐给他百里之地，这次出使燕国必须经过赵国，所以张唐推辞不去。甘罗听了，微微笑道：“原来是这样一件小事，丞相何不让我去劝劝他？”吕不韦责备他：“小孩子不要口出狂言，我自己请他他还不去，何况你小小年纪。”甘罗听了不服气地说：“我听说项橐7岁的时候就被孔子尊为老师，我现在比他还大5岁，你为何不让我去试试，如果不成功的话，你再责备我也不迟啊！”吕不韦见他语气坚定、神气凛然，心里不由暗自赞赏，于是就改变了态度，放缓了口气说：“好，那你就去试试吧！事成之后，必有重赏。”甘罗见他答应了，也就没多说什么，高高兴兴地走了。 <BR>
<DIV></DIV>　　到了张唐家里，张唐听说是吕不韦的门客来访，连忙出来相见，发现甘罗不过是个十多岁的小孩子，不由得心生轻视，张口就问道：“你来干什么？”甘罗见他态度傲慢，就说道；“我来给你吊丧来了。”张唐听了大怒：“小孩子怎么能这样说话，我家又没死人，你来吊什么丧？”甘罗笑到：“我可不敢胡说啊，你听我讲清一下原因。你和武安君白起相比，谁的功劳更大啊！”张唐连忙答到：“武安君英勇善战，南面攻打强大的楚国，北面扬威于燕赵，占领的地方不计其数，功绩显赫。我怎么敢和他相比啊？”“应候范雎和文信侯相比，谁更专权独断啊？”应侯是秦国以前的一位丞相，文信侯即吕不韦，张唐答道：“应侯当然不如文信候专权独断啦！”“你真的知道应候不如文信侯专权吗？”张唐说到：“当然了。”甘罗听了笑到；“既然如此，那你为何还推辞不去呢？我听说，应侯想攻打赵国的时候，武安君反对他，离开咸阳七里就被应侯派人赐死，象武安君这样的人尚且不能被应侯所容忍，你想文信侯会容忍你吗？”张唐听了这话，不由得直冒冷汗，甘罗见状又说：“如果你愿意去燕国的话，我愿意替你先到赵国去一趟。”张唐连忙称谢答应了，请他回去禀报丞相。 <BR>
<DIV></DIV>　　<B>晋见秦王 <BR>
<DIV></DIV>　　</B>甘罗回去把情况告诉吕不韦。吕不韦听了很高兴，甘罗说：“张唐虽然不得已答应去了，可经过赵国时可能还会遇到麻烦。我想替他先到赵国去一下。”吕不韦已经相信了他的才能，想了一下就答应了，并把这件事禀报给秦王，说：“大王，甘茂有个孙子叫甘罗。年方十二岁，投奔在臣的门下，他出身名门、工于心计，能言善辩，这次张唐托病不去燕国为相，经他一说就答应了，而且，他还想替张唐先到赵国去一趟，请你答应他吧！”秦王听了，就叫甘罗进来相见，过了一会儿，就见殿下走进一个眉清目秀的少年来。心下不由喜欢，笑着问到：“就是你想要出使赵国吗？”甘罗答到：“是的。”“那你见了赵王后要说什么呢？”“我看他的神色，相机行事。不知道赵王反应如何，我也不能确定该说什么话啊。”秦王见他口齿伶俐，对答如流，就答应了他，给他十辆车、百余名仆从。让他出使赵国。 <BR>
<DIV></DIV>　　<B>出使赵国</B> <BR>
<DIV></DIV>　　赵王早已听说秦国准备派人到燕国为相了，心里一直很焦急，担心秦国和燕国联合起来攻打他。这时听说秦国使者求见，连忙说：“叫他进来。”不多时，就见一个少年缓步走上前来，朗声道：“小臣甘罗奉秦王之命，拜见赵王。”赵王连忙让他在旁边坐下，心里暗暗称奇，秦国怎么派了这样一个小孩子来，再仔细一端详，也不由心生喜爱之情，只见那甘罗长得仪表非凡，眼神清朗，眉宇间露着一股轩昂之气，于是就问到：“秦国过去一位姓甘的丞相是你的什么人？”甘罗答道。“是我的祖父。”“你今年多大年纪？”“小臣今年已12岁了。”赵王听了不由大笑道：“秦国难道没有人可派吗？让你这个小孩子出来！”甘罗不慌不忙的答道：我们秦王用人，都是按他们才能的大小让他承担不同的责任，才能高的让他担当重任，才能低的担当小的责任，秦王认为这是件小事。所以就派我来了。”赵王听了不由的对甘罗又敬重了几分，问道。“你这次到赵国来究竟有什么事吗？”甘罗反问道：“大王是否听说过燕太子丹入秦为质这件事。”赵王点了点头，甘罗又问道：“大王是否听说过张唐要到燕国为相？”赵王又点了点头，“既然如此，那你为何还不着急啊？燕派太子入秦为质，说明燕国不欺骗秦国；秦国派张唐入燕为相，说明秦国不欺骗燕国。燕秦不相欺，赵国就危险了。”赵王听了问道：“秦国和燕国和好，有什么目的吗？”甘罗答道：“秦燕和好没有别的原因，就是想攻打赵国、扩大河间的地盘啊！”“哦，是吗，那您这次来有何见教？”赵王问道。“大王不如给秦国5座城池扩大秦国的地盘，秦王自然高兴，你再请求他遣回燕太子，断绝秦燕之好，这样你就可以去放心地攻打燕国了。以强大的赵国攻打小小的燕国，还愁得不到5座城池吗？”赵王听了很高兴，就赏给他黄金百两、白玉一双，并且把送给秦国的5座城池之图让他带回给秦王。 <BR>
<DIV></DIV>　　<B>甘罗拜相</B> <BR>
<DIV></DIV>　　甘罗回到秦国，秦王大加赞赏，说道：“你的智慧真是超出了你的年纪啊！”于是就封他为上卿（战国时诸侯国最高的官职，相当于丞相），并且把原先甘茂的田宅赐给他。赵国得知秦国与燕国绝交后，派军攻打燕国，得到30座城池，又把其中的11座城池送给了秦国。 <BR>
<DIV></DIV>　　在战国这个时代的大舞台上，各种各样的人才层出不穷，甘罗年方12，就已经凭自己的智慧周旋于王侯之间，并且不费一兵一卒使秦国得到16座城池，官封上卿，这在中国历史上可以说是绝无仅有的，确实是一个才能出众的小神童啊！<BR>
<DIV></DIV>　　可惜，他有才有识，寿命却不长。受封之后不久就去世了。 </DIV><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://baike.baidu.com/view/43549.htm?fr=ala0" target=_blank>甘罗_百度百科</A></div></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200910783224139</comments>
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    <pubDate>Sat, 7 Nov 2009 20:32:24 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-11-07T20:32:24+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[电机常用驱动芯片 - Jesse Rei的日志 - 网易博客]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/365248532009106102515276</link>
    <description><![CDATA[<div><P style="MARGIN: 20px auto 10px" c07? g_c_pdin g_t_20 g_t_left g_t_wrap><SPAN style="FONT-FAMILY: '微软雅黑','黑体',Arial,Helvetica,Sans-Serif">电机常用驱动芯片</SPAN></P>
<DIV style="MARGIN-BOTTOM: 15px" g_c_pdin c08? g_h_20 g_t_right>
<DIV><A>模拟电路（NPN PNP 运放 功放）</A> &nbsp;&nbsp;<SPAN c08?>2009-08-21 10:57</SPAN> <SPAN>&nbsp;&nbsp;阅读<NOBR>124</NOBR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;评论<NOBR>0</NOBR></SPAN> <SPAN>&nbsp;</SPAN> </DIV>
<DIV>字号： <A>大</A><SPAN style="DISPLAY: none" c07?>大</SPAN>&nbsp; <A>中</A><SPAN style="DISPLAY: none" c07?>中</SPAN>&nbsp; <A>小</A><SPAN style="DISPLAY: inline" c07?>小</SPAN> </DIV></DIV>
<DIV>
<DIV g_c_pdin content? c07 g_p_center>
<DIV>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">介绍几种机器人驱动芯片</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">在自制机器人的时候，选择一个合适的驱动电路也是非常重要的。最初，通常选用的驱动电路是由晶体管控制继电器来改变电机的转向和进退，这种方法目前仍然适用于大功率电机的驱动，但是对于中小功率的电机则极不经济，因为每个继电器要消耗20~100mA的电力。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">当然，我们也可以使用组合三极管的方法，但是这种方法制作起来比较麻烦，电路比较复杂，因此，我在此向大家推荐的是采用集成电路的驱动方法：</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT color=#ff0000>马达专用控制芯片LG9110</FONT></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG title="电机常用驱动芯片 - Jesse Rei - Jesse Rei 的博客（优柔寡断）" alt="电机常用驱动芯片 - Jesse Rei - Jesse Rei 的博客（优柔寡断）" src="http://www.robotdiy.com/images/robot_driver_IC/robot_driver_ic_01.gif" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">芯片特点：</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">低静态工作电流；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">宽电源电压范围：2.5V-12V ；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">每通道具有800mA 连续电流输出能力；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">较低的饱和压降；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">TTL/CMOS 输出电平兼容，可直接连CPU ；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">输出内置钳位二极管，适用于感性负载；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">控制和驱动集成于单片IC 之中；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">具备管脚高压保护功能；</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">工作温度：0 ℃-80 ℃。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">描述：</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">LG9110 是为控制和驱动电机设计的两通道推挽式功率放大专用集成电路器件，将分立电路集成在单片IC之中，使外围器件成本降低，整机可靠性提高。该芯片有两个TTL/CMOS 兼容电平的输入，具有良好的抗干扰性；两个输出端能直接驱动电机的正反向运动，它具有较大的电流驱动能力，每通道能通过750 ～800mA 的持续电流，峰值电流能力可达1.5 ～2.0A ；同时它具有较低的输出饱和压降；内置的钳位二极管能释放感性负载的反向冲击电流，使它在驱动继电器、直流电机、步进电机或开关功率管的使用上安全可靠。LG9110 被广泛应用于玩具汽车电机驱动、步进电机驱动和开关功率管等电路上。</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">管脚定义：</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">1 A 路输出管脚、2和3 电源电压、4 B 路输出管脚、5和8 地线、6 A 路输入管脚、7 B 路输入管脚</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT color=#ff0000>2、恒压恒流桥式1A驱动芯片L293</FONT></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">图2是其内部逻辑框图</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG title="电机常用驱动芯片 - Jesse Rei - Jesse Rei 的博客（优柔寡断）" alt="电机常用驱动芯片 - Jesse Rei - Jesse Rei 的博客（优柔寡断）" src="http://www.robotdiy.com/images/robot_driver_IC/robot_driver_ic_02.gif" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">　</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT color=#ff0000>图3是其与51单片机连接的电路原理图</FONT></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG title="电机常用驱动芯片 - Jesse Rei - Jesse Rei 的博客（优柔寡断）" alt="电机常用驱动芯片 - Jesse Rei - Jesse Rei 的博客（优柔寡断）" src="http://www.robotdiy.com/images/robot_driver_IC/robot_driver_ic_03.gif" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">L293是著名的SGS公司的产品，内部包含4通道逻辑驱动电路。其后缀有B、D、E等，除L293E为20脚外，其它均为16引脚。其额定工作电流为1A，最大可达1.5A，Vss电压最小4.5V，最大可达36V；Vs电压最大值也是36V，但经过我的实验，Vs电压应该比Vss电压高，否则有时会出现失控现象。下表是其使能、输入引脚和输出引脚的逻辑关系（电路按图3连接）：</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">
<TABLE borderColor=#111111 cellSpacing=0 cellPadding=7 width=547 border=1>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">EN A（B）</P></TD>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">IN1（IN3）</P></TD>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">IN2（IN4）</P></TD>
<TD vAlign=center width="38%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">电机运行情况</P></TD></TR>
<TR>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">H</P></TD>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">H</P></TD>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">L</P></TD>
<TD vAlign=center width="38%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">正转</P></TD></TR>
<TR>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">H</P></TD>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">L</P></TD>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">H</P></TD>
<TD vAlign=center width="38%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">反转</P></TD></TR>
<TR>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">H</P></TD>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">同IN2（IN4）</P></TD>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">同IN1（IN3）</P></TD>
<TD vAlign=center width="38%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">快速停止</P></TD></TR>
<TR>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">L</P></TD>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">X</P></TD>
<TD vAlign=center width="21%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">X</P></TD>
<TD vAlign=center width="38%">
<P></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">停止</P></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">3、恒压恒流桥式2A驱动芯片L298N</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">L298也是SGS公司的产品，比较常见的是15脚Multiwatt封装的L298N，内部同样包含4通道逻辑驱动电路。图4是其引脚图：</P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG title="电机常用驱动芯片 - Jesse Rei - Jesse Rei 的博客（优柔寡断）" alt="电机常用驱动芯片 - Jesse Rei - Jesse Rei 的博客（优柔寡断）" src="http://www.robotdiy.com/images/robot_driver_IC/robot_driver_ic_04.gif" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em"><IMG title="电机常用驱动芯片 - Jesse Rei - Jesse Rei 的博客（优柔寡断）" alt="电机常用驱动芯片 - Jesse Rei - Jesse Rei 的博客（优柔寡断）" src="http://www.robotdiy.com/images/robot_driver_IC/robot_driver_ic_05.gif" border=0></P>
<P style="TEXT-INDENT: 2em">1、15脚是输出电流反馈引脚，其它与L293相同。在通常使用中这两个引脚也可以直接接地。图5是其与51单片机连接的电路图</P></DIV></DIV></DIV><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://jesserei.blog.163.com/blog/static/1214116892009721105743465/" target=_blank>电机常用驱动芯片 - Jesse Rei的日志 - 网易博客</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/365248532009106102515276</comments>
    <slash:comments>0</slash:comments>
    <guid isPermaLink="true">http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/365248532009106102515276</guid>
    <pubDate>Fri, 6 Nov 2009 10:25:15 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-11-06T10:25:15+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[新手扫盲帖——论坛用语大全]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320091069242920</link>
    <description><![CDATA[<div><DIV style="FONT-SIZE: 16px">
<P><SPAN>汉字类<BR>握握：就是握手，男女都适合，新人问候之强烈推荐啊。<BR>摸摸：这个适宜对好熟的朋友，或是对自己的宠物多用，大家请慎用。。。<BR>表：就是不要拉<BR>拉拉：在大水中有人被冲了的话 ，大家就要拉拉他，其实就是给个pt的借口。<BR>包包：就是红包拉，一般是有什么喜事才会发的，大家看到了要去抢啊。 <BR>刷屏:扫楼的同义词。也就是整个版面都是你的回复，一种被谴责的行为，要砍id的哦，大家注意 <BR>谬：没有的意思<BR>偶：我 <BR>晕，倒，汗：晕倒，厥倒，一般没什么说的时候pt用<BR>呼呼：睡觉 <BR>稀饭：喜欢<BR>弓虽：超强<BR>走召弓虽：超强<BR>咔嚓：砍了，这个不好的说<BR>斑竹：版主，就是传说中的斑斑，论坛版块的管理人员，这个大家看到了要讨好先，没坏处的。<BR>潜水员：就是那些喜欢看别人灌水自己不灌水的家伙 <BR>恐龙：长得很那个的MM <BR>抓狂：受不了刺激而行为失常 <BR>粉：很，非常<BR>菜鸟，小虾，初哥：就是初级水平的新人 <BR>老鸟，大虾：高手<BR>咣当：晕倒发出的声音 <BR>酱紫：这样子……<BR>刷屏：指用重复的句子把聊天或论坛的一页刷一遍，以清洁版面。<BR>寒：惊叹，害怕。有时也写作“汗”。例句：楼上的观点非常可怕。寒～！<BR>我倒：用于表示佩服,或出其意料之外。 &nbsp;<BR>我闪：用于表示惹不起躲得起。 &nbsp;<BR>水蒸气：比纯净水还纯的水，就是无文字及任何内容的空白帖子。<BR>灌水：指在网络上发布一些意义不大的文字。<BR>坑：会引起很多人回复的帖子。<BR>……的说：来自日语语法“……とぃぃます”，表示认为、觉得。例句：似乎他态度老强硬的说。<BR>水桶，水鬼，水仙，水王，水母：指灌水狂人，水母特制女性<BR>水手：芸芸众生<BR>猪娃：CCF传过来的口语，好孩子<BR>天外飞砖：某**两口子发明的一种极凶猛的暗器，据说让人生不如死</SPAN></P>
<P><SPAN></SPAN>&nbsp;</P>
<P><SPAN></SPAN>&nbsp;</P>
<P><SPAN><SPAN>英文缩写<BR>sw：水王<BR>QB：前辈，在水区的qb多，但大多qb都不喜欢被人叫qb，大家以后注意的说 <BR>tf：踢飞(tt：踢踢)<BR>pt：旁听<BR>gx：就是恭喜的意思，在贴里如果到了搂顶，不妨gx个自己，pt先。<BR>PFPF：佩服佩服 <BR>RP:人品<BR>FT:faint的简称，晕倒<BR>MM：妹妹<BR>GG：哥哥<BR>DD：弟弟<BR>JJ：姐姐<BR>PP：漂亮的意思，但如果是说打PP，那就是kick your ass的意思了<BR>BL：boy's love<BR>GL:girl's love<BR>BT：变态。水区是个BT出没的地方,大家扁他好了<BR>RY：人妖<BR>YY：意淫<BR>GF：girl friend,女友<BR>BF：boy friend,男友<BR>PK：player kill,砍人,攻击<BR>THX,3X：thanks，谢谢<BR>JS：奸商<BR>so so：一般<BR>kick your ass：踢你的PP<BR>SM：Sadism &amp; Masochism<BR>BTW: Bye The Way,顺便提一下<BR>CC:①xixi,嘻嘻，西西。嘿嘿.②醋醋，吃醋。 3.看看<BR>CGP:Computer Gaming Pseudodementia的缩写，电脑游戏性痴呆症<BR>COSPLAY：COSTUME PLAY，扮演自己所喜欢的角色表演<BR>CU：See You,再见<BR>H：Hentai,色情<BR>hiahia：象声词，怪笑<BR>hoho：爽朗的笑声<BR>IC：I See,我明白<BR>JJBB：结结巴巴。类似的还有：JJYY,JiJiWaWa,"唧唧歪歪“，”唧唧哇哇“。<BR>lr：烂人<BR>lj：垃圾<BR>me2：me too,我也是<BR>mop： 猫扑，游手好闲的缩写词<BR>nod：点头<BR>PF：佩服<BR>PM：Private Message,私人消息，就是论坛上的悄悄话。<BR>qu4：去死<BR>re：回文<BR>PS：两种意思，btw或者photoshop（一种电脑修图软件）<BR>sigh：叹气<BR>sm：什么<BR>zzZZz：睡觉的状态<BR>mj：指一个人拥有的多个ＩＤ<BR>……ing：表示进行时<BR>kao，靠，拷：粗口，慎用 ！<BR>MD： *** ，粗口，慎用！！<BR>TMD：， *** ，粗口，慎用！！！<BR>TNND：他奶奶的，粗口，慎用！！！！<BR>TNJJTDS:弹你JJ弹到死，慎用！！！！！<BR>KFC：K*** &amp; F*** &amp; Cxx,要是和某人有仇，就KFC他吧<BR>PLZ，PLS：please，请<BR>+U：加油<BR>lz：楼主，发表话题的人<BR>ls：楼上的<BR>bg：报告，请客的意思<BR>MS:貌似<BR>orz、sto： 无可奈何或失意；对人佩服、钦佩；拜托！被你打败了！真受不了你！<BR>zz：转帖<BR>tx：头像<BR>qmd：签名档<BR>att：如题<BR></SPAN></SPAN></P>
<P><BR><SPAN>数字<BR>1414：意思意思。<BR>54：就是无视拉，如果有人这么说你。。。我唯有同情了<BR>75：就是欺负的意思 <BR>9494：就是就是<BR>874：掌嘴。源自猫扑网站的贴图第874号，动态效果，画的是一个女子正在用扫把抽一个男子的嘴巴。4242：是啊是啊 <BR>74：气死<BR>55555：哭 <BR>253：mop贴图第253号。一个人在拜礼作揖。<BR>3166：撒由那拉，再见。<BR>3H学生：三好学生。 &nbsp;<BR>3q：Thank you,谢谢你。 &nbsp;<BR>4242：是啊是啊。 &nbsp;<BR>4人民：为人民。4为for. &nbsp;<BR>555：wuwu,呜呜呜(哭) 。 &nbsp;<BR>7456：气死我咯。<BR>748：去死吧。<BR>8错：不错。<BR>999：猫扑网站的贴图第９９９号，用于表达因极度惊讶或极度佩服。<BR></SPAN></P></SPAN></DIV><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://b.qzone.qq.com/cgi-bin/blognew/blog_output_data?uin=493806122&amp;blogid=1257422230&amp;imgdm=imgcache.qq.com&amp;bdm=b.qzone.qq.com&amp;mode=2&amp;numperpage=15&amp;blogseed=0.34796025138560527&amp;property=GoRE&amp;timestamp=1257470529" target=_blank>新手扫盲帖——论坛用语大全 - Qzone日志</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320091069242920</comments>
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    <pubDate>Fri, 6 Nov 2009 09:24:02 +0800</pubDate>
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  	<title><![CDATA[50首全球最值得听的、最好听的英文歌 – ]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><DIV>
<P>1. don’t cry–guns n’ roses这首歌曾唱哭了千万人。总是能够触痛了心底最软的地方，心抽痛着,眼圈红了，却没有眼泪渗出，每多听一次就多一次的依恋…<BR>2. fade to black–ＭＥＴＡllic金属乐队也有很经典歌曲,相信国内有好多人都是听了这首歌的前奏才去学吉他的!ＭＥＴＡLLICA经典中的经典,也是ＭＥＴＡLLICA饱受争议的作品,因为当时有乐迷自杀就是出于这首歌，胆小别听哦~</P>
<P>3. dreaming my dream–cranberries有着王菲一样变幻倚俪的唱腔，高雅离开了原本浩渺的苍穹来到人间，它带着冷漠的美艳，但又说着人身上的变动和永恒，爱尔兰的卡百利乐队就这样汲取了精灵与传说的浩渺气质，沟通了人间和天空的美，把人的故事，爱情，历史，死亡，社会都融进那飘忽而真切的女声中…(卡百利，本是蔓声浆果的藤蔓)4. dying in the sun–cranberries不断地重复着放这首歌,简短迂回的旋律,简短迂回的歌词。平躺在这样的歌里,晕乎乎的,渴望在阳光下睡死…<BR>5. never grow old–cranberries 最近常听朋友们说时间过得好快~! 感觉自己在一天一天的虚度光阴! 不由得想起了这支歌~!<BR>6. far away from home–groove coverage德国新晋乐队,这首歌已被众多知名DJ誉为当今舞曲最为精华的传世之作，听了不下几百遍了，旋律好的很，女声好的很…<BR>7. knocking on heaven’s door–guns n’ roses(“野蛮师姐”主题曲)艾薇儿翻唱的和枪花版的都给人一种爽歪的感觉，当然女生版的更加恬静，睡觉之前是要听的奥。<BR>8. imagine–john lennon约翰列侬是全世界最成功的摇滚乐队“甲壳虫”（或叫披头士）(beatles)的灵魂人物，死于1980年12月8日，是被一名狂热的歌迷****打死的，他的死震惊了世界，他在六十年代吸毒，目无宗教和governme-nt，在七十年代致力研究东方宗教和宣扬童话般的爱(有一颗小星星是以他的名字命名的)，这声音听来象预言者的祈祷，而歌词依然是固执的理想，或许列侬所要求的泰国绝对，太过纯洁，但作为梦，难道你我就不曾有过吗？<BR>9. yesterday–beatles这么经典的还说什么呢，电台点播率已经超过一亿次了，没听过的太逊了。<BR>10. let it be–beatles昔日创下了榜史纪录,也是Beatles解散时成员们的心态写照。有时候生命的意义在于过程,至于结果就让它Let it be…<BR>11. it’s my life–bon jovi曾用来做CS的MTV背景音乐。<BR>12. that’s why(you go away)–meachael learns to rock半路在一家美发店的门前听到了that’s why (you go away)的钢琴版!!! 感觉很好,这样听起来That’s why就更经典了! (放的声音越大越有感觉哦)<BR>13. you can’t say(韩剧”爱上女主播”主题曲)相信大家对这首歌不会感到陌生了哦!!!每当旋律一起就能体会其中的柔情…<BR>14. yesterday yes a day 温柔醇厚的声音,静静地用心体会,很舒服的21岁的挪威女孩marlin,自己写歌自己唱,一首充满浪漫气息的法国歌曲,就像爱人在你耳 边轻轻呢喃,超好听的…<BR>15. heal the world–meachael kjackson他是疯狂热爱和不羁职责的承受者，年轻的巨富，心理怪异而各声纯洁的奇人，他富于创造，不向任何一个流派*拢，虽然,杰克逊现在的形象不好,但他曾经为世界的慈善事业作了很大的贡献,这首歌也正是他心意的表现吧…最起码他在音乐方面的高度是谁都无法否认的。<BR>16. the girl is mine–meachael jackson.纯洁的仿佛童话，干净的让人不敢呼吸…<BR>17. delicious way–仓木麻衣。我本人也十分仇恨日本人的，但是听到这么纯洁的歌曲感觉到音乐真的是没有国界的哎~~<BR>18. under the sea小美人鱼(the little mermaid)插曲,可总感觉张邵晗唱的更有活力。再听听原唱的，就知道东西方文化的差异在哪里了。<BR>19. fighter–Christina 厚重有力的嗓音穿透着我的耳膜,装饰着闪亮碎钻的眼眸冲击着我的视网膜…希望有一天,我能够成为那个fighter… 蛮有爆发力的一首歌。<BR>20. without you–mariah carey我喜欢的歌星！因为她在唱功方面显得极为细腻,而且她的声线真的是性感迷人而且非常有爆发力和感染力…~~这是高音上唯一可与i will always love you媲美的歌，下面还有一首两人合唱的，绝对体现唱功哦~~<BR>21. when you believe–mariah carey n’ whitney houston不多说了，任何人都唱不成这样的。<BR>22. Crying in the Rain大概算的上是欧美最具生命力的情歌之一了，这首出自民谣女歌手Carole King的作品对原来舒缓深情的作品来了一次颠覆性的改造…<BR>23. never say goodbye–Hayley Westenra充满曼陀铃和竖琴声音的歌曲当中透显出一个宁静而美丽的少女形象，歌曲是从爱尔兰传统歌曲中改编过来，Hayley Westenra的声音如同丝线一般，在演唱技巧上更已达到完美的境地，而嗓音天生的优美更是让人不得不赞叹和艳羡。<BR>24. Sugar Ray’s Someday。Sugar Ray(据说应该翻译作“拔丝”乐队-_-bbb)，他们的音乐风格用一个字就可以形容——Summer，他们只在夏天出片，歌儿一听就让人想起夏天——总是阳光明媚、活泼愉快。与此相反的，他们的歌词却是比较深的，那个身上有着13个纹身、英俊得完全不像个rock band主唱的Mark McGrath经常用很夸张的肢体语言在MTV中摇摆，加上十分十分正宗的传统摇滚式配器，恐怕在今天活着的乐队中找不出第二个这样的band。<BR>25. Iris– Goo Goo Dolls清脆急促的吉他solo，John Rzeznik饱含沧桑的低沉嗓音，对世事、爱情满腹的疑问，后面的爆发，“And I don’t want the world to see me, ‘Cause I don’t think that they’d understand. When everything’s made to be broken, I just want you to know who I am!” 这是有着无穷韵味的箴言。<BR>26. Mystical Machine Gun–Kula Shaker比较难得的是，Kula Shaker的音乐受了很多东方思想的影响，这一点同时表现在歌词、音乐和配器之中。乐队唯一真正意义上的专辑就是《Peasants, Pigs &amp; Astronauts》专辑干净的声音，迷幻的吉他，如印度梵音般的和声，充满现场感的录音，总之在当时背景下，属于绝对的异类。<BR>27. Elemental–tears for fears.其实只是主唱oland Orzab一个人而已，整张专辑所有词曲、每一轨录音(器乐、主唱、和声)全部出自这家伙一人之手(口)，真是吓了一跳(原来世界上真的有全才啊)！<BR>28. gone away–the off spring是一个比较有争议的乐队。跟99%的美国摇滚乐队一样，也是来自学校同学的组合，经过很长时间的地下活动，终于走到地上，给人留下最深刻印象就是主唱Bryan Holland的十分金属化的硬朗狂放的唱腔,歌词有着对世事无情的玩弄和嘲讽。<BR>29. A Question Of Lust–peche Mode很容易和“冷”这个字联系起来，冷冰冰的纯电子音乐，冷冷的唱腔，冷僻的歌词，似乎特别适合目前这个季节来听…<BR>30. this is how we do it蛮欢快的一首现代英文混音dj舞曲，偶个人比较喜欢。<BR>31. boom boom boom各位爱跳舞的朋友，这就是你们的音乐，做为音乐和舞蹈的信徒，你们起床要放的音乐。<BR>32. Earth song–meachael jackson请保护大自然!~ 崇高的敬意!~ 看过mv后真的感觉心里堵堵的…<BR>33. everybody dance now相信看过韩国综艺节目情书的朋友不会陌生吧~里面好多背景音乐就是用的这个，尤其是uncle shin的抖动dance甩你的双手，很简单的一个步骤，音乐炸进你的头，活着就要开心些嘛！！！顺便说一下， 我超级喜欢那个张英兰~~~~<BR>34. the day you went away–M2M是当之无愧的小甜甜咯，相信谁都不会忍心伤害这样的女生，不过歌词有点伤感，我们从来都不知道珍惜所拥有的直到永远的失去它,将如何承受这种痛苦,现在，我不得不说，我是真的真的失去了你…<BR>35. when you say nothing at all–Krauss多次被评为世界最美的女声,坐拥11座格莱美奖,被无数人翻唱过… 男孩地带的也同样也是不可错过的哦！<BR>36. hero–enrique iglesias出生在马德里,有着西班牙人独有的深邃的双眸,冷峻而又性感的脸庞,富有磁性的嗓音,再加上他那令人神魂颠倒的外表…<BR>37. god is a girl–groove coverage从个人角度看sweetbox和groove coverage是给我印象最深的两个女唱乐队，下面还有几首歌都是她们的，很喜欢女主唱有些慵懒而很清脆的声音,他们的风格…喜欢听这种节奏感强，比较热闹的歌曲。觉得这个乐队的风格还是挺新鲜的，也比较大众化，应该会有不少朋友会喜欢，因为大众不等于庸俗。<BR>38. she–groove coverage<BR>39. can’t get over you–groove coverage<BR>40. 7 years and 50 days–groove coverage<BR>41. encore une fois–helene segara一首抒情法语歌,哀而充满无奈的歌,你能体会到它的忧伤,也许有一天 我会离开你,途跋涉寻找真的自己也许有一天…也许有一天…<BR>42. je m appelle helene–helene rolls听了首法语歌后觉得法语太美了,让人感觉说法语的人嘴上摸了奶油,…于记忆深处,要我找到简单的爱情,于我的爱情,歌词中有着淡淡的伤感…<BR>43. here i am–bryan adams那是布赖恩亚当斯的作品,我想大家应该都听过他那首绝对经典的歌“( Everything I Do )吧，这个帅帅的沧桑男人的声音是谁都无法抗拒的哦。<BR>44. Everything i do–bryan adams不多说了，绝对经典中的经典。<BR>45. all that you can’t leave behind–毫无疑问,U2是80年代英国最受欢迎的摇滚乐团,不过我个人只喜欢这一首，具体也说不出为什么，可能感觉声音和旋律搭配的很棒吧~~<BR>46. big big world–Emilia看上去是一个爱整洁的乖女孩,尤其在唱“Big,Big World”这样的慢歌时,她显得十分纯情而古典。目前Emilia的唱片在瑞典已卖过了3白金的数量。而首支单曲“Big,BigWorld”则成为了瑞典历史上流行速度最快的一支…<BR>47. right here waiting–rachard max这是一首很经典的老歌,歌唱了刻骨铭心的爱情… 这是我曾经最爱的一首老歌,相信每个人也都听过无数遍,但依然是…<BR>48. stay–williams(野蛮师姐主题曲)特别特别特别的欢快，每次不知道为了什么一心烦就不由自主想听这首歌,连我们宿舍一个平时不怎么愿意听歌的哥们也喜欢上了这首…<BR>49. live forever–Oasis 是近十年来英国最受欢迎和最受评论家承认的乐队之一;live forever是我朋友推荐给我的，听过后感觉真的很不错呢…<BR>50. life for rent–dido清爽的时节,清爽的女孩儿,清爽的音乐。Life for rent，把整个生命都出租出去，不属于任何人，无根地飘荡，听起来有一些伤感。 待续……<BR><BR></P></DIV><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://space.fetion.com.cn/9303831/viewblog_8078089" target=_blank>50首全球最值得听的、最好听的英文歌 – 飞信空间 – 中国移动飞信</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320091053515926</comments>
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    <pubDate>Thu, 5 Nov 2009 15:51:59 +0800</pubDate>
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  	<title><![CDATA[聚会饭局上的小游戏 – 飞信空间 – 中国移动飞信]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><H5>聚会饭局上的小游戏</H5>
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<DIV><SPAN>分类：生活</SPAN><SPAN>发表于：2009-11-04 11:19:38</SPAN><SPAN>喜欢(5)</SPAN><SPAN>评论(5)</SPAN><SPAN>阅读(311)</SPAN></DIV>
<DIV>
<P>在“<A href="http://www.u148.net/article/1692.html" target=_blank>饭局上的十个游戏</A>”中，我们已经学会了几个小游戏，可以在大家酒饱饭足之后来玩一下。然后，非常显然的是，我们远远低估了咱们中国人的饭桌文化，大家都在不断的推陈出新。下面之中虽有重复，希望你能温故而知新！本文绝对是收藏级的，千万别手软！<BR><SPAN>　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">一、传牙签</SPAN><BR>　　参与游戏者每人抽一张扑克牌，然后按扑克牌的顺序坐好，持最小（或最大）的那张扑克牌的人为先头，用嘴衔住那根牙签，依次传到下一个人的嘴里，不许掉哦，注意不能借用手或任何工具帮忙，如果掉了，那自然要受到惩罚喽（见最后），传完一圈后，游戏未完。将牙签撅一半，继续抽扑克牌，按新的顺序坐好，接着下一轮的传递，继续撅一半，再撅，越来越刺激！<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">二、偷天陷阱</SPAN><BR>　　记得电影偷天陷阱中辛康纳利训练泽塔琼斯过红外线的情景吗？<BR>　　这个游戏有些类似，先制作道具：找一些红绳（玻璃绳就行），中间穿上纸杯，当做铃铛，根据参加人数准备眼罩，再准备Disco音乐。然后请几个助手在舞台上拉着绳子，让参赛者先睁眼练习一下，跟他们说这是一个非常有挑战性的游戏，要考验他们的灵巧度和记忆力，练习几次后，蒙上他们的眼睛，音乐响起，让他们走，到达高潮时，主持人让所有的助手把绳子拿开，你就会看到很精彩的表演了，注意旁边的人还可以故意误导一下，说低头，抬脚等等。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">三、国王游戏</SPAN><BR>　　先是每个人分张数字，然后抽出一人做国王，国王可以命令任何做事情，比如，1号和3号接吻。有时，是两个男的吻哈！<BR><STRONG>四、我爱你VS不要脸<BR></STRONG>　　听上去有些“暧昧”，实际上是个练反应的好游戏。<BR>　　规则：众人围坐成一圈，规定只能对自己左边的人说“我爱你”，对右边的人说“不要脸”。两人之间只能连续对话3次。一旦有人说错，即受罚。<BR>　　亮点：当游戏达到一定速度时，反应跟不上的人，往往会出现“我……不要脸”或“不……我爱你”之类的经典“自白”。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">五、箩卜蹲</SPAN><BR>　　将参与者分成四堆以上，每堆人手牵着手围成一圈，给每堆人以颜色或数字命名，任意指定一堆萝卜开始统一下蹲，同时还要念词，再指定别的萝卜堆做同样动作，目标要一致，依此类推但不能马上回指。<BR>　　以一实例加以说明。有红、白、黄、紫四堆萝卜，白萝卜先蹲，蹲的时候念“白萝卜蹲，白萝卜蹲，白萝卜蹲完红萝卜蹲。”念完后所有白萝卜手指一致指向红萝卜堆。红萝卜们马上要开始蹲且口中一样要念念有词，之后他们可以再指定下一个但不能是白萝卜。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">六、两只小蜜蜂</SPAN><BR>　　念词：两只小蜜蜂呀，飞在花丛中呀，飞呀……<BR>　　动作：两人面对面，1、两手作兰花指状展开双臂上下飞舞；2、两手换掌状于胸前交*飞舞；3、出手锤子剪刀布；4、赢者伸掌作摔巴掌状，口念"啪啪"；输者和声"啊啊"；不输不赢则同时努嘴作"咋咋"亲嘴状。<BR>　　胜负：看反应速度，负者罚一节目。<BR><STRONG>七、一只青蛙<BR></STRONG>　　参与者围成一圈，面朝中央。主持人念“一”，顺时针下一位念“只”，再“青”再“蛙”再“跳”再“进”再“水”再“中”再“扑通”；接着“两只青蛙跳进水中扑通扑通”……依此类推，跟不上节奏或出错者罚节目。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">八、抢椅子</SPAN><BR>　　台上置三张椅子，邀请四个人上来，放DISCO音乐，四个人伴着音乐围着椅子转，当音乐骤停时抢坐椅子，未坐到者淘汰；减一椅子，三个人续前动作，当音乐骤停时抢坐两张椅子，未坐到者淘汰；最后两人抢坐一张椅子，坐到者为胜。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">九、7、8、9</SPAN><BR>　　两粒骰子，一个骰盒，两人以上可玩，轮流摇骰，每人摇一次则立即开骰，如果尾数是7的则加酒，尾数是8的则喝一半，尾数是9的则要喝全杯，其他数目则过。轮流一人摇一次，可能你只能加酒却不会受罚喝酒，但也有可能你每次都要一个劲地喝酒，那就要看你的运气了。<BR><STRONG>十、007<BR></STRONG>　　由开始一人发音"零"随声任指一人，那人随即亦发音"零"再任指另外一人，第三个人则发音"柒"，随声用手指作开枪状任指一人，"中枪"者不发音不作任何动作，但"中枪"者旁边左右两人则要发"啊"的声音，而扬手作投降状。――出错者饮！<BR>　　（注：适合众人玩，由于没有轮流的次序，而是突发的任指其中的一个人，所以整个过程都必须处于紧张状态，因为可能下个就是你了！）<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">十一、大冒险</SPAN><BR>　　参与者每人抽取一张扑克牌，注意不要让其他人看到你的牌。由庄家指定拿到哪一张牌的人，来表演一个节目。节目一定要有趣，譬如要选中者到隔壁酒桌上要一杯酒，或者到舞台上向全场女士说"我爱你们！"，总之指定的节目越荒唐越刺激越好。下一轮，由表演节目的人来做庄家，继续抽牌。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">十二、真心话</SPAN><BR>　　规则和大冒险几乎相同，不同的是庄家指定的不是节目，而是要被选中的人回答一个问题。顾名思义，答案必须是真实的。当然，问题越刁钻越隐秘越有趣，但是要注意莫要侵犯人家隐私哟。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">十三、大瞎话</SPAN><BR>　　由一人蒙上眼睛扮"瞎子"，坐在"瞎子"左侧的人开始不断的指在座的每一个人。当他指向其中的人和一个人，就问"瞎子"，"这个行不行？"。"瞎子" 如果说不行，就继续指下一个人。直到"瞎子"同意的时候，被指的那个人就是被游戏选中的人。"瞎子"摘下眼罩，根据每个人的表情来猜测谁被选中了，而参与的人不能告诉瞎子。当然，被选中的也可能是"瞎子"自己。瞎子要出一个题目或者说指定一个节目，要被选定的人去完成。和大冒险一样，节目越荒唐越刺激越好。<BR>　　下一轮，由上一轮被选定人来做瞎子。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">十四、官兵捉贼</SPAN><BR>　　用具：分别写着"官、兵、捉、贼"字样的四张小纸<BR>　　这个游戏最好是四个人来玩。将四张纸折叠起来，参加游戏的四个人分别抽出一张。抽到"捉"字的人要根据其他三个人的面部表情或其他细节来猜出谁拿的是"贼"字，猜错的要罚，有猜到"官"字的人决定如何惩罚，由抽到"兵"字的人执行。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">十五、蒙眼作画</SPAN><BR>　　所有人用眼罩将眼睛蒙上，然后分发纸和笔，每人一份。要求蒙着眼睛将他们的家或者其他指定东西画在纸上。完成后，让大家摘下眼罩欣赏自己的大作。<BR>　　让每个人在戴上眼罩前将他们的名字写在纸的另一面。在他们完成图画后，将所有的图片挂到墙上，让大家从中挑选出他们自己画的那幅。<BR>　　找人用语言描述某一样东西，让大家蒙着眼睛画下他们所听到的，然后比较他们所画的图并思考，为何每个人听到是同样的描述，而画出的东西却是不同的，在工作时呢？<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">十六、循环相克令</SPAN><BR>　　用具：无<BR>　　人数：两人<BR>　　方法：令词为“猎人、狗熊、枪”，两人同时说令词，在说最后一个字的同时做出一个动作——猎人的动作是双手叉腰；狗熊的动作是双手搭在胸前；枪的动作是双手举起呈手枪状。双方以此动作判定输赢，猎人赢枪、枪赢狗熊、狗熊赢猎人，动作相同则重新开始。<BR>　　兴奋点：这个游戏的乐趣在于双方的动作大，非常滑稽<BR>　　缺点：只是两个人的游戏<BR><STRONG>十七、数7<BR></STRONG>　　这么古老的游戏！不过，既然旧瓶能装新酒，老游戏也能翻出新花样！<BR>　　回顾一下老游戏的规则：首先人要多一点，5人以上。任意一人开始数数，1、2、3……那样数下去，逢到7的倍数（7、14、21……）和含有7的数字（17、27……）必须以敲桌子代替。如果有谁逢7却数出来了，就输，有谁没逢7就敲桌子的，也输。奉劝没有数字观念的人不要玩这个，很容易输的。<BR>　　再看一下新花样：开头是一样的，但是，数到逢7的数字后，要倒回去数！比如，原来是顺时针数的，轮到甲是7，他敲一下桌子，照理坐在他左边的乙应该接下来数8，现在要变成逆时针，由坐在他右边的丙数8！这样转来转去，保证大家转不了三次方向就迷糊啦！<BR>　　还有一点要说明：只有第一回是从1开始数的。接下来谁输了喝酒之后，由他开始数，可以不必从1开始，而是以小于10的任意数字开始。<BR>　　试试看从6开始数……<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">十八、五毛和一块</SPAN><BR>　　道具：不需要；<BR>　　场地：稍微宽敞一点就可以，没有特别要求；<BR>　　人数：10几个人就可以，人多些更好玩的<BR>　　人员：一定要有男有女，比例不限<BR>　　裁判：一名，负责发号司令<BR>　　规则如下：<BR>　　在游戏中，男生就是一块钱，女生则是五毛钱。<BR>　　游戏开始前，大家全站在一起，裁判站边上。裁判宣布游戏开始，并喊出一个钱数（比如3块5、6块或8块5这样的），裁判一旦喊出钱数，游戏中的人就要在最短的时间内组成那个数的小团队，打比方说喊出的是3块5，那就需要三男一女或七女或一男五女之类的小团队。请记住动作要快，因为资源是有限的，人员也很少有机会能平均分配，所以动作慢的同志可能会因为少几块或几毛钱而惨败，所以该出手时就出手，看见五毛（MM）先下手为强；当然动作快的人员不要一味的拉人，有可能裁判叫的是3块5，但你们团队里已经变成5块了，这时候你就需要踢人了，该狠心时就狠心，一般被无情踹出去的都是可怜的一块。<BR>　　游戏要领：反应要快，裁判一说出来钱数，就要立刻知道分别由几男几女的团队可以达到要求；动作也要快，抢五毛和踢一块都要又快又狠。<BR><STRONG>十九、杀人游戏<BR></STRONG>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">1、参加人数及警匪配置</SPAN><BR>　　参加人数限定在11~16人范围内。<BR>　　其中玩家数在11~14人为3警3匪配置，15~16人为4警4匪配置。<BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">2、基本原则</SPAN><BR>　　1）警察：找出杀手并带领平民公决出杀手。<BR>　　2）杀手：找出警察并在天黑时杀掉。<BR>　　3）平民：帮助警察公决出杀手。任何时候平民都不得故意帮助杀手。<BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">3、游戏流程（以12人游戏为例）</SPAN><BR>　　1）裁判将洗好的12张牌（其中有各3个警察牌和杀手牌及6个平民牌）交大家抽取。自己看自己的牌，不要让其他人知道你抽到的是什么牌。<BR>　　2）裁判开始主持游戏，众人要听从裁判的口令。<BR>　　3）裁判说：天黑了，请大家闭眼。<BR>　　4）等大家都戴好面具后，裁判说：杀手请睁眼。<BR>　　5）抽到杀手牌的3个杀手轻轻将面具摘下，辨认自己的同伴。<BR>　　6）确认完同伴后由任意一位杀手或众杀手统一意见后示意裁判杀掉某人，如果意见无法完全统一，则由裁判取其中多数人的意见（不给任何意见者被裁判判视为同意其他人的意见）。注意不要发出声音让别人察觉。<BR>　　7）裁判在示意确定死亡的人是谁了之后说：杀手请闭眼。<BR>　　8）（稍后）裁判说：警察请睁眼。<BR>　　9）抽到警察牌的3个警察以相同的方式睁开眼睛，相互确认自己的同伴。<BR>　　10）确认完同伴后由某一个警察或警察们统一意见后指出一个其认为是杀手的人，并由裁判给出相应的手势来告知警察被指认人的准确身份。<BR>　　11）（指认完成后）裁判说：警察请闭眼。<BR>　　12）（稍后）裁判说：天亮了，请大家睁眼。<BR>　　13）待大家都睁眼后，裁判宣布这一轮谁被杀，同时，裁判指示被杀者留遗言。<BR>　　14）被杀者可以指认自己认为是杀手的人，并陈述理由。遗言毕，被杀者退出本局游戏，不得继续参与游戏进程。但如果其仍留在包房内，则在其他活人闭眼时亦必须闭眼，以防止影响活人正常继续游戏。<BR>　　15）裁判主持由被杀者右手边第一人开始逐一陈述自己的观点，发言必须说“过”以表示发言结束。每个人每轮只有一次发言机会，且除自己发言时间以外不得发表任何意见。<BR>　　16）发言完毕，由裁判主持投票。从本轮被杀者右手边第一个人开始进行投票，裁判叫到谁，想投票给他的人可以投票。每个人只有一次投票机会，也可弃权不投。<BR>　　17）投票完毕后，得票最多者视为被公决出局，可留遗言，然后退出本局游戏，此时，本局游戏第一轮结束。<BR>　　18）按照上述顺序进入本局第二轮游戏，同样由裁判宣布天黑闭眼，然后重复以上过程。<BR>　　19）留遗言人数与警匪人数相同。即如果是3警3匪配置，则前面3个死人（包括被杀者和被公决者）可留遗言。其后死的人没有遗言。<BR>　　20）直到某一种身份者全部出局，本局游戏结束。此时依照游戏胜负判定方法由裁判判定本局结果。<BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">4、游戏胜负判定方法</SPAN><BR>　　1）杀手一方全部死去，则警察一方获胜。<BR>　　2）警察一方全部死去，则杀手一方获胜。<BR>　　3）平民全部死去为平局。<BR>　　4）平民的胜负与警察相同。即，警察赢则平民为赢；警察输则平民为输。<BR>　　5）在投票过程中，如出现得最多票数者达到一人以上，则由平票者进行再一轮的发言，发言过后再对平票人进行投票，得票多的人出局；若再次出现平票，则由平票人以外的其他人逐一发言，之后投票，得票多的人出局；若仍然平票，则本局将被系统硬性判定为平局<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">二十、放硬币</SPAN><BR>　　用一个直径大约15厘米的玻璃杯（最好），不过如果人多的话可以用直径大一些的杯子，然后把杯子装满水，注意是几乎装满，离杯口差一到两毫米，然后每个人轮流放一个硬币入水，然后看谁放进去的时候水益出来了<BR>　　游戏优点：在水与杯口相平时最为紧张，看似水快益出来了，其实还可以放很多，因为水有内聚力，这是一个可以很多人一起玩，又简单又娱乐的游戏。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">二十一、凤凰飞</SPAN><BR>　　大家坐成一圈，圈中的每个人有一个数字号，从1开始...左/右时针都可以...比如有12个人玩游戏，就有1号凤凰，他的左边是2号凤凰，2号凤凰的左边是3号凤凰...一直到12号凤凰的左边是1号凤凰，这时一个人可以任意叫几号凤凰飞，比如：1号说5号凤凰飞，听到叫喊后代表5号凤凰的人"两手放在左右的人的肩上，同时伸缩头.左边的人上下摆动左手作飞的样子，右边的人上下飞动右手作飞的样子"5号在作动时一边作一边叫"5号凤凰飞，5号凤凰飞，5号凤凰飞完*号凤凰飞"这时*凤凰就开始伸缩头和叫"*号凤凰飞，*号凤凰飞，*号凤凰飞完*号凤凰飞"他左右边的人同时出左右手配合活动...没有及时接下去的就表演节目。<BR><BR><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">——————————————惩罚方法分割线——————————————</SPAN><BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">一、卡通跳：</SPAN>分为男式和女式，相同的都是跳起时大腿和膝盖要并拢，小腿要分开，就像漫画中的姿势。不同在于：男式的向上跳起时左右脚前后分开，双手自然前后摆，同时嘴里要发出“呦吼”的声音；女式的向上跳起时左右小腿要向两旁分开，双手食指和中指在胸前做“V"的姿势，同时嘴里要发出”耶”的声音。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">二、屁股写字：</SPAN>顾名思义，就是用屁股写字。双手放在腰上，然后扭动臀部，就像用手在空中比划一样把字写出来，一边扭，一边要把写的笔画说出来。<BR><SPAN style="FONT-WEIGHT: bold"><BR></SPAN><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">三、满汉全席：</SPAN>那么每个人都为其夹一份食物，必须吃完，这叫撑死他。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">四、替罪羊：</SPAN>这个可真是中头彩。你再次进行抽签，那是有每个人名字的签，抽到谁，那么你报复的机会就到了。在房间内你可以让他做一件事情。比如：背你饶一圈等，这叫整死你。<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">五、打死我也不说：</SPAN>聚会中其实大家都很想互相了解，可是又因为一些原因而无法深入。所以，给你一个机会，抽到此，那么在座每个人都可以问他一个问题。尽量问吧，必须说实话啊。这可是个好机会啊！<BR><BR>　　<SPAN style="FONT-WEIGHT: bold">六、跳草裙舞：</SPAN>把气球吹起来系在一条长长的绳子，然后绕在失败者的身上，让其他参加游戏的人排队拿牙签把气球扎爆。气球全扎爆之后，就像裙子一样，然后让失败者跳草裙舞。<BR><A href="http://feeds.feedburner.com/~r/u148/~4/pMB3zeOzKnU" target=_blank><IMG title="聚会饭局上的小游戏 – 飞信空间 – 中国移动飞信 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="聚会饭局上的小游戏 – 飞信空间 – 中国移动飞信 - amini_qiang - amini_qiang的博客" src="http://feeds.feedburner.com/~r/u148/~4/pMB3zeOzKnU" jQuery1257407383781="2"></A><A href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UiGjMy8LTrwpwNI6vsXW2Qbz8No/0/da" target=_blank></A><A href="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UiGjMy8LTrwpwNI6vsXW2Qbz8No/0/di" target=_blank><IMG title="聚会饭局上的小游戏 – 飞信空间 – 中国移动飞信 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="聚会饭局上的小游戏 – 飞信空间 – 中国移动飞信 - amini_qiang - amini_qiang的博客" src="http://feedads.g.doubleclick.net/~a/UiGjMy8LTrwpwNI6vsXW2Qbz8No/0/di" jQuery1257407383781="3"></A></A><BR></SPAN></P></DIV><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://space.fetion.com.cn/9303831/viewblog_8078161" target=_blank>聚会饭局上的小游戏 – 飞信空间 – 中国移动飞信</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
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    <pubDate>Thu, 5 Nov 2009 15:51:11 +0800</pubDate>
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  	<title><![CDATA[常用电源及稳压芯片_千百度]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div><P>LM2930T-5.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.0V低压差稳压器 　</P>
<P>LM2930T-8.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 8.0V低压差稳压器 <BR><BR>LM2931AZ-5.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.0V低压差稳压器(TO-92) 　<BR><BR>LM2931T-5.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.0V低压差稳压器 　<BR><BR>LM2931CT&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3V to 29V低压差稳压器(TO-220,5PIN) 　<BR><BR>LM2940CT-5.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.0V低压差稳压器 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM2940CT-8.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 8.0V低压差稳压器 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM2940CT-9.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 9.0V低压差稳压器 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM2940CT-10&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 10V低压差稳压器 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM2940CT-12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12V低压差稳压器<BR>　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM2940CT-15&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15V低压差稳压器 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM123K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5V稳压器(3A) 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM323K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5V稳压器(3A) 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM117K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.2V to 37V三端正可调稳压器(1.5A) 　<BR><BR>LM317LZ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.2V to 37V三端正可调稳压器(0.1A) 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM317T&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.2V to 37V三端正可调稳压器(1.5A) 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM317K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 1.2V to 37V三端正可调稳压器(1.5A) 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM133K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调-1.2V to -37V稳压器(3.0A) 　<BR><BR>LM333K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调-1.2V to -37V稳压器(3.0A) 　<BR><BR>LM337K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调-1.2V to -37V稳压器(1.5A) 　<BR><BR>LM337T&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调-1.2V to -37V稳压器(1.5A) 　<BR><BR>LM337LZ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调-1.2V to -37V稳压器(0.1A) 　<BR><BR>LM150K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调1.2V to 32V稳压器(3A) 　<BR><BR>LM350K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调1.2V to 32V稳压器(3A) 　<BR><BR>LM350T&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调1.2V to 32V稳压器(3A) 　<BR><BR>LM138K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端正可调1.2V to 32V稳压器(5A) 　<BR><BR>LM338T&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端正可调1.2V to 32V稳压器(5A) 　<BR><BR>LM338K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端正可调1.2V to 32V稳压器(5A) 　<BR><BR>LM336-2.5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.5V精密基准电压源 　<BR><BR>LM336-5.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.0V精密基准电压源 　<BR><BR>LM385-1.2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.2V精密基准电压源 　<BR><BR>LM385-2.5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.5V精密基准电压源 　<BR><BR>LM399H&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6.9999V精密基准电压源 　<BR><BR>LM431ACZ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 精密可调2.5V to 36V基准稳压源<BR><BR>LM723&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 高精度可调2V to 37V稳压器 　<BR><BR>LM105&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 高精度可调4.5V to 40V稳压器 　<BR><BR>LM305&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 高精度可调4.5V to 40V稳压器 　<BR><BR>MC1403&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.5V基准电压源 　<BR><BR>MC34063&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 充电控制器 　<BR><BR>SG3524&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 脉宽调制开关电源控制器 　<BR><BR>TL431&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 精密可调2.5V to 36V基准稳压源 　<BR><BR>TL494&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 脉宽调制开关电源控制器 　<BR><BR>TL497&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 频率调制开关电源控制器 　<BR><BR>TL7705&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 电池供电/欠压控制器<BR><BR>7805&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正5V稳压器(1A) 　<BR><BR>7806&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正6V稳压器(1A) 　<BR><BR>7808&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正8V稳压器(1A) 　<BR><BR>7809&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正9V稳压议（1A） 　<BR><BR>7812&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正12V稳压器(1A) 　<BR><BR>7815&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 正15V稳压器(1A) 　<BR><BR>7818&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 正18V稳压器(1A) 　<BR><BR>7824&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正24V稳压器(1A) 　<BR><BR>7905&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负5V稳压器(1A) 　<BR><BR>7906&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负6V稳压器(1A) 　<BR><BR>7908&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负8V稳压器(1A) 　<BR><BR>7909&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负9V稳压器（1A） 　<BR><BR>7912&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负12V稳压器(1A) 　<BR><BR>7915&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负15V稳压器(1A) 　<BR><BR>7918&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负18V稳压器(1A) 　<BR><BR>7924&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负24V稳压器(1A) 　<BR><BR>78L05&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正5V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L06&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正6V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L08&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正8V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L09&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正9V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正12V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L15&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正15V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L18&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正18V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L24&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正24V稳压器(100ma)</P>
<P><BR>线性稳压器件(输入输出电流相等,压降3V以上)</P>
<P>型号&nbsp;&nbsp;&nbsp; 稳压(V) 最大输出电流 可替代型号<BR>79L05&nbsp;&nbsp; -5V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100mA&nbsp;&nbsp; <BR>79L06&nbsp;&nbsp; -6V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100mA&nbsp;&nbsp; <BR>79L08&nbsp;&nbsp; -8V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100mA<BR>LM7805 5V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7805,LM340T5 <BR>LM7806 6V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7806 <BR>LM7808 8V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7808 <BR>LM7809 9V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7809 <BR>LM7812 12V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7812,LM340T12 <BR>LM7815 15V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7815,LM340T15 <BR>LM7818 18V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7815 <BR>LM7824 24V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7824 <BR>LM7905 -5V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7905 <BR>LM7906 -6V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7906,KA7906 <BR>LM7908 -8V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7908 <BR>LM7909 -9V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7909 <BR>LM7912 -12V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7912 <BR>LM7915 -15V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7915 <BR>LM7918 -18V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7918 <BR>LM7924 -24V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7924 <BR>78L05&nbsp;&nbsp; 5V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100mA&nbsp;&nbsp; <BR>78L06&nbsp;&nbsp; 6V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100mA&nbsp;&nbsp; <BR>78L08&nbsp;&nbsp; 8V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>78L09&nbsp;&nbsp; 9V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>78L12&nbsp;&nbsp; 12V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>78L15&nbsp;&nbsp; 15V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>78L18&nbsp;&nbsp; 18V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>78L24&nbsp;&nbsp; 24V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp; <BR>开关稳压器件(电压转换效率高)</P>
<P>型号&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 说明&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 最大输出电流<BR>LM1575T-3.3&nbsp;&nbsp; 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A<BR>LM1575T-5.0&nbsp;&nbsp; 5V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575T-12&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575T-15&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575T-ADJ&nbsp;&nbsp; 简易开关电源稳压器(可调1.23V~37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A <BR>LM1575HVT-3.3 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575HVT-5.0 5V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575HVT-12 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575HVT-15 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575HVT-ADJ 简易开关电源稳压器(可调1.23V~37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A<BR>LM2575T-3.3&nbsp;&nbsp; 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575T-5.0&nbsp;&nbsp; 5V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575T-12&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575T-15&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575T-ADJ&nbsp;&nbsp; 简易开关电源稳压器(可调1.23V~ 37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A<BR>LM2575HVT-3.3 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575HVT-5.0 5V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575HVT-12 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575HVT-15 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575HVT-ADJ 简易开关电源稳压器(可调1.23V~37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576T-3.3&nbsp;&nbsp; 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576T-5.0&nbsp;&nbsp; 5.0V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576T-12&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576T-15&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576T-ADJ&nbsp;&nbsp; 简易开关电源稳压器(可调1.23V~37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A<BR>LM2576HVT-3.3 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576HVT-5.0 5.0V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A<BR>LM2576HVT-12 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A<BR>LM2576HVT-15 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A<BR>LM2576HVT-ADJ 简易开关电源稳压器(可调1.23V~37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp;</P><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://hi.baidu.com/stsg999/blog/item/a6be08d462318bc251da4bd5.html" target=_blank>常用电源及稳压芯片_千百度</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320091050818141</comments>
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    <pubDate>Thu, 5 Nov 2009 12:08:18 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-11-05T12:08:18+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[常用电源及稳压芯片_千百度]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320091050756691</link>
    <description><![CDATA[<div><P>LM2930T-5.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.0V低压差稳压器 　</P>
<P>LM2930T-8.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 8.0V低压差稳压器 <BR><BR>LM2931AZ-5.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.0V低压差稳压器(TO-92) 　<BR><BR>LM2931T-5.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.0V低压差稳压器 　<BR><BR>LM2931CT&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3V to 29V低压差稳压器(TO-220,5PIN) 　<BR><BR>LM2940CT-5.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.0V低压差稳压器 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM2940CT-8.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 8.0V低压差稳压器 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM2940CT-9.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 9.0V低压差稳压器 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM2940CT-10&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 10V低压差稳压器 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM2940CT-12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12V低压差稳压器<BR>　&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM2940CT-15&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15V低压差稳压器 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM123K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5V稳压器(3A) 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM323K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5V稳压器(3A) 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM117K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.2V to 37V三端正可调稳压器(1.5A) 　<BR><BR>LM317LZ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.2V to 37V三端正可调稳压器(0.1A) 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM317T&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.2V to 37V三端正可调稳压器(1.5A) 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM317K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 1.2V to 37V三端正可调稳压器(1.5A) 　<BR>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; <BR>LM133K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调-1.2V to -37V稳压器(3.0A) 　<BR><BR>LM333K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调-1.2V to -37V稳压器(3.0A) 　<BR><BR>LM337K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调-1.2V to -37V稳压器(1.5A) 　<BR><BR>LM337T&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调-1.2V to -37V稳压器(1.5A) 　<BR><BR>LM337LZ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调-1.2V to -37V稳压器(0.1A) 　<BR><BR>LM150K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调1.2V to 32V稳压器(3A) 　<BR><BR>LM350K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调1.2V to 32V稳压器(3A) 　<BR><BR>LM350T&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端可调1.2V to 32V稳压器(3A) 　<BR><BR>LM138K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端正可调1.2V to 32V稳压器(5A) 　<BR><BR>LM338T&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端正可调1.2V to 32V稳压器(5A) 　<BR><BR>LM338K&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 三端正可调1.2V to 32V稳压器(5A) 　<BR><BR>LM336-2.5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.5V精密基准电压源 　<BR><BR>LM336-5.0&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 5.0V精密基准电压源 　<BR><BR>LM385-1.2&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1.2V精密基准电压源 　<BR><BR>LM385-2.5&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.5V精密基准电压源 　<BR><BR>LM399H&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 6.9999V精密基准电压源 　<BR><BR>LM431ACZ&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 精密可调2.5V to 36V基准稳压源<BR><BR>LM723&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 高精度可调2V to 37V稳压器 　<BR><BR>LM105&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 高精度可调4.5V to 40V稳压器 　<BR><BR>LM305&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 高精度可调4.5V to 40V稳压器 　<BR><BR>MC1403&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2.5V基准电压源 　<BR><BR>MC34063&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 充电控制器 　<BR><BR>SG3524&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 脉宽调制开关电源控制器 　<BR><BR>TL431&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 精密可调2.5V to 36V基准稳压源 　<BR><BR>TL494&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 脉宽调制开关电源控制器 　<BR><BR>TL497&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 频率调制开关电源控制器 　<BR><BR>TL7705&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 电池供电/欠压控制器<BR><BR>7805&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正5V稳压器(1A) 　<BR><BR>7806&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正6V稳压器(1A) 　<BR><BR>7808&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正8V稳压器(1A) 　<BR><BR>7809&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正9V稳压议（1A） 　<BR><BR>7812&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正12V稳压器(1A) 　<BR><BR>7815&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 正15V稳压器(1A) 　<BR><BR>7818&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; 正18V稳压器(1A) 　<BR><BR>7824&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正24V稳压器(1A) 　<BR><BR>7905&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负5V稳压器(1A) 　<BR><BR>7906&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负6V稳压器(1A) 　<BR><BR>7908&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负8V稳压器(1A) 　<BR><BR>7909&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负9V稳压器（1A） 　<BR><BR>7912&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负12V稳压器(1A) 　<BR><BR>7915&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负15V稳压器(1A) 　<BR><BR>7918&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负18V稳压器(1A) 　<BR><BR>7924&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 负24V稳压器(1A) 　<BR><BR>78L05&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正5V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L06&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正6V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L08&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正8V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L09&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正9V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L12&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正12V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L15&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正15V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L18&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正18V稳压器(100ma) 　<BR><BR>78L24&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 正24V稳压器(100ma)</P>
<P><BR>线性稳压器件(输入输出电流相等,压降3V以上)</P>
<P>型号&nbsp;&nbsp;&nbsp; 稳压(V) 最大输出电流 可替代型号<BR>79L05&nbsp;&nbsp; -5V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100mA&nbsp;&nbsp; <BR>79L06&nbsp;&nbsp; -6V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100mA&nbsp;&nbsp; <BR>79L08&nbsp;&nbsp; -8V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100mA<BR>LM7805 5V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7805,LM340T5 <BR>LM7806 6V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7806 <BR>LM7808 8V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7808 <BR>LM7809 9V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7809 <BR>LM7812 12V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7812,LM340T12 <BR>LM7815 15V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7815,LM340T15 <BR>LM7818 18V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7815 <BR>LM7824 24V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7824 <BR>LM7905 -5V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7905 <BR>LM7906 -6V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7906,KA7906 <BR>LM7908 -8V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7908 <BR>LM7909 -9V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7909 <BR>LM7912 -12V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7912 <BR>LM7915 -15V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7915 <BR>LM7918 -18V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7918 <BR>LM7924 -24V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; L7924 <BR>78L05&nbsp;&nbsp; 5V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100mA&nbsp;&nbsp; <BR>78L06&nbsp;&nbsp; 6V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100mA&nbsp;&nbsp; <BR>78L08&nbsp;&nbsp; 8V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>78L09&nbsp;&nbsp; 9V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>78L12&nbsp;&nbsp; 12V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>78L15&nbsp;&nbsp; 15V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>78L18&nbsp;&nbsp; 18V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>78L24&nbsp;&nbsp; 24V&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 100ma&nbsp;&nbsp; <BR>&nbsp;&nbsp; <BR>开关稳压器件(电压转换效率高)</P>
<P>型号&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 说明&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 最大输出电流<BR>LM1575T-3.3&nbsp;&nbsp; 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A<BR>LM1575T-5.0&nbsp;&nbsp; 5V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575T-12&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575T-15&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575T-ADJ&nbsp;&nbsp; 简易开关电源稳压器(可调1.23V~37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A <BR>LM1575HVT-3.3 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575HVT-5.0 5V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575HVT-12 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575HVT-15 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM1575HVT-ADJ 简易开关电源稳压器(可调1.23V~37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A<BR>LM2575T-3.3&nbsp;&nbsp; 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575T-5.0&nbsp;&nbsp; 5V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575T-12&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575T-15&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575T-ADJ&nbsp;&nbsp; 简易开关电源稳压器(可调1.23V~ 37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A<BR>LM2575HVT-3.3 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575HVT-5.0 5V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575HVT-12 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575HVT-15 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2575HVT-ADJ 简易开关电源稳压器(可调1.23V~37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 1A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576T-3.3&nbsp;&nbsp; 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576T-5.0&nbsp;&nbsp; 5.0V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576T-12&nbsp;&nbsp;&nbsp; 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576T-15&nbsp;&nbsp;&nbsp; 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576T-ADJ&nbsp;&nbsp; 简易开关电源稳压器(可调1.23V~37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A<BR>LM2576HVT-3.3 3.3V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp; <BR>LM2576HVT-5.0 5.0V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A<BR>LM2576HVT-12 12V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A<BR>LM2576HVT-15 15V简易开关电源稳压器&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A<BR>LM2576HVT-ADJ 简易开关电源稳压器(可调1.23V~37V)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 3A&nbsp;&nbsp;</P><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://hi.baidu.com/stsg999/blog/item/a6be08d462318bc251da4bd5.html" target=_blank>常用电源及稳压芯片_千百度</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
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    <pubDate>Thu, 5 Nov 2009 12:07:56 +0800</pubDate>
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  	<title><![CDATA[手机CODE - 网易博客]]></title>	
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RM-159&nbsp; 在线升级最新版：11.0.026&nbsp; 用凤凰刷机的最新版本：11.0.026 <BR>0534832 香港 0534833 亚太 0536084 香港 0534830 台湾（没有简体，只有繁体）<BR><BR>5700 RM-230 在线升级最新版本：V 03.27 用凤凰刷机的最新版本：v 03.27<BR>0545044 hongkong <BR>0523340 hongkong&nbsp; <BR>0514787 hongkong&nbsp; <BR>0548931 hongkong<BR></FONT></DIV></DIV></DIV><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://sgp19811202.blog.163.com/blog/static/3089763320083167157164/" target=_blank>手机CO<wbr>DE - 想恋爱的猪猪的日志 - 网易博客</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
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    <pubDate>Wed, 4 Nov 2009 20:15:50 +0800</pubDate>
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  	<title><![CDATA[手机code码]]></title>	
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    <description><![CDATA[<div>CODE最常见于诺基亚手机:CO<wbr>DE码是诺基亚的手机识别码,位于手机电池仓下方的小标签上!..诺基亚不同型号不同版本（欧版、亚太、港行、国行 等）的CO<wbr>DE码都不相同.用NSU在线升级时,此软件会自动识别你手机内的CO<wbr>DE码,会根据不同的CO<wbr>DE码升级到相对的地区版本语言.有些欧版、亚太版手机会出现升级后,没有中文,只有其它国家语言的情况..NSS软件就是改CO<wbr>DE码的软件!!修改到需要的CO<wbr>DE码.升级以后.就是中文系统! 代表销售产地！ 现在越来越多的朋友，在购买诺基亚手机的时候，都会计较什么港版，可是以前并没什么很好的方法来鉴别，最多就是看看原刻笔画什么的，如果弄个假香港发票，就忽悠过去了。不过现在一般可以通过拨打4008800123，去诺基亚客服询问串号是否在保来检查，并且现在诺基亚手机，也可以通过co<wbr>de码来查看具体的产地了，从而我们就可以避免被JS忽悠，受骗上当了。 而且诺基亚N78，因为很多朋友还计较FM发射器的问题，所以更加需要知道手机的来源和版本才可以，所以大家可以去Google里搜索“诺基亚N78全部co<wbr>de码”，相信可以搜出很多不同版本的co<wbr>de，让大家做到有备无患，不过诺基亚的产量很大，co<wbr>de更新的也很快，所以大家还是需要综合的来看待，co<wbr>de仅供参考。 co<wbr>de码如何查看？ co<wbr>de码一般印在手机电池仓里的银色标签上，7位数字，05开头，大家应该很好找的。Co<wbr>de码不能用任何指令输入获得，而且co<wbr>de码也可以自己用NSS软件修改，所以对于升级问题，大家并不用太纠结，很方便的啦。 N78 CO<wbr>DE对照表 APAC 亚太部分 0548649 TAIWAN Tai..W.a.n Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0548551 TAIWAN Tai..W.a.n Silver and Lagoon Blue暖银、可可棕 0548553 SINGAPORE 新加坡 Silver and Lagoon Blue暖银、可可棕 0555490 MALAYSIA 马来西亚 Silver and Lagoon Blue暖银、可可棕 0548599 SINGAPORE 新加坡 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0555491 MALAYSIA 马来西亚 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0548586 INDONESIA 印度尼西亚 Silver and Lagoon Blue暖银、湖蓝 0548615 INDONESIA 印度尼西亚 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0548584 PHILIPPINES 菲律宾 Silver and Lagoon Blue暖银、可可棕 0548585 AUSTRALIA 澳大利亚 Silver and Lagoon Blue暖银、可可棕 0556046 NEW ZEALAND 新西兰 Silver and Lagoon Blue暖银、可可棕 0548613 PHILIPPINES 菲律宾 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0548614 AUSTRALIA 澳大利亚 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0556047 NEW ZEALAND 新西兰 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0560817 BANGLADESH 孟加拉 Silver and Lagoon Blue暖银、湖蓝 0560818 EMERGING ASIA 亚太 Silver and Lagoon Blue暖银、湖蓝 0560814 BANGLADESH 孟加拉 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0560815 EMERGING ASIA 亚太 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0548594 JAPAN 日*本 Silver and Lagoon Blue暖银、湖蓝 0548647 JAPAN 日*本 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0564859 JAPAN 日*本 Warm Silver and Pearl ****暖银、珍珠白 0548552 HONGKONG 香港 Silver and Lagoon Blue暖银、可可棕 0548650 HONGKONG 香港 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0548596 THAILAND 泰国 Silver and Lagoon Blue暖银、湖蓝 0548648 THAILAND 泰国 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0548554 VIETNAM 越南 Silver and Lagoon Blue暖银、湖蓝 0560816 CAMBODIA 柬埔寨 Silver and Lagoon Blue暖银、可可棕 0548612 VIETNAM 越南 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0560813 CAMBODIA 柬埔寨 Warm Silver and Cocoa Brown暖银、可可棕 0565648 INDIA No FMTx 印度 Silver and Lagoon Blue暖银、湖蓝 （无FM发射） 0565647 INDIA No FMTx 印度Warm Silver and Cocoa Brown 暖银、可可棕 （无FM发射） 0566052 港行 暖银 （无FM发射） 0566057 港行 湖蓝 （无FM发射） 0566059 0566060 国行 可可棕、暖银（无FM发射 无WIFI） 0553933: China Pearl **** 国行 珍珠白 （无FM发射 无WIFI） 0543570: China Cocoa Brown 国行 可可棕 （无FM发射 无WIFI） 0548456: 北美版-中*国制造 颜色不详据说有湖蓝（无FM发射） Euro 欧洲部分 0545485 :Euro 1 Warm Silver and Brown 欧洲1区 暖银和棕色 0545487 :SPAIN Warm Silver and Brown 西班牙 暖银和棕色 0545489 :France Warm Silver and Brown 法国 暖银和棕色 0545491 :Alps Warm Silver and Brown 阿尔卑斯地区 暖银和棕色 0545492 :Euro 2 Warm Silver and Brown 欧洲2区 暖银和棕色 0545493 :Turkey Warm Silver and Brown 土耳其 暖银和棕色 0545495 :Scandinavia Warm Silver and Brown 斯堪迪纳维亚半岛(北欧) 暖银和棕色 0545496 :Baltian Warm Silver and Brown 克什米尔北部 暖银和棕色 0545614 :Russian Warm Silver and Brown 俄罗斯 暖银和棕色 0545618 :Ukraine Warm Silver and Brown 乌克兰 暖银和棕色 0545620 :CIS, Bulgaria Warm Silver and Brown 独联体,保加利亚 暖银和棕色 0545621 :Moldova Warm Silver and Brown 摩尔多瓦 暖银和棕色 0545622 :Euro 3 Warm Silver and Brown 欧洲3区 暖银和棕色 0545623 :Balkans Warm Silver and Brown 巴尔干半岛地区 暖银和棕色 0545624 :Greece, Cyprus Warm Silver and Brown 希腊，塞浦路斯 暖银和棕色 0545626 :Israel Warm Silver and Brown 以色列 暖银和棕色 0546543 :Euro 1 Warm Silver and Pearl **** 欧洲1区 暖银和珍珠白色 0546591 :SPAIN Warm Silver and Pearl **** 西班牙 暖银和珍珠白色 0546592 :France Warm Silver and Pearl **** 法国 暖银和珍珠白色 0546593 :Alps Warm Silver and Pearl **** 阿尔卑斯地区 暖银和珍珠白色 0546594 :Euro 2 Warm Silver and Pearl **** 欧洲2区 暖银和珍珠白色 0546595 :Turkey Warm Silver and Pearl **** 土耳其 暖银和珍珠白色 0546596 :Scandinavia Warm Silver and Pearl **** 斯堪迪纳维亚半岛(北欧) 暖银和珍珠白色 0546599 :Baltian Warm Silver and Pearl **** 克什米尔北部 暖银和珍珠白色 0547719 :Russian Warm Silver and Pearl **** 俄罗斯 暖银和珍珠白色 0547720 :Ukraine Warm Silver and Pearl **** 乌克兰 暖银和珍珠白色 0547721 :CIS, Bulgaria Warm Silver and Pearl **** 独联体,保加利亚 暖银和珍珠白色 0547722 :Moldova Warm Silver and Pearl **** 摩尔多瓦 暖银和珍珠白色 0547723 :Euro 3 Warm Silver and Pearl **** 欧洲3区 暖银和珍珠白色 0547724 :Balkans Warm Silver and Pearl **** 巴尔干半岛地区 暖银和珍珠白色 0547725 :Greece, Cyprus Warm Silver and Pearl **** 希腊，塞浦路斯 暖银和珍珠白色 0547726 :Israel Warm Silver and Pearl **** 以色列 暖银和珍珠白色 0564475 :Belarus No FMTx Warm Silver and Brown 白俄罗斯 暖银和棕色 （无FM发射） 0564476 :Belarus No FMTx Warm Silver and Pearl **** 白俄罗斯 暖银和珍珠白色 （无FM发射） 0564477 :Balkans No FMTx Warm Silver and Brown 巴尔干半岛地区 暖银和棕色 （无FM发射） 0564478 :Balkans No FMTx Warm Silver and Pearl **** 巴尔干半岛地区 暖银和珍珠白色 （无FM发射） 0564510 :CIS No FMTx Warm Silver and Brown 独联体 暖银和棕色 （无FM发射） 0564514 :CIS No FMTx Warm Silver and Pearl **** 独联体 暖银和珍珠白色 （无FM发射） 0566344 Portugal Warm Silver and Pearl **** 葡萄牙 暖银和珍珠白色 0566352 Luxembourg Warm Silver and Pearl **** 卢森堡 暖银和珍珠白色 0566359 :UK, Ireland Warm Silver and Pearl **** 英国，爱尔兰 暖银和珍珠白色 0566362 :Italy, Malta Warm Silver and Pearl **** 意大利，马尔他 暖银和珍珠白色 0566365 :Germany Warm Silver and Pearl **** 德国 暖银和珍珠白色 0566371 Portugal Warm Silver and Brown 葡萄牙 暖银和棕色 0566372 LuxembourgWarm Silver and Brown 卢森堡 暖银和棕色 0566374 :UK, Ireland Warm Silver and Brown 英国，爱尔兰 暖银和棕色 0566375 :Italy, Malta Warm Silver and Brown 意大利，马尔他 暖银和棕色 0566376 :Germany Warm Silver and Brown 德国 暖银和棕色 0548461 海湾泄湖蓝 0548520 波斯 0548522 中东版(JS大多用这个CO<wbr>DE机子刷港版出售) 0560818 亚洲 银和蓝色色 0567295 港行 银科定制机 0548459 阿拉伯 0565615 RM-342 美洲版本 0565909 泰国 0565908 印度尼西亚(这个目前比较多见) <BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://zhidao.baidu.com/question/90547610.html?fr=ala0" target=_blank>急死人了：什么是手机co<wbr>de码？在哪里呢？怎样看？_百度知道</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200910481346611</comments>
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    <pubDate>Wed, 4 Nov 2009 20:13:46 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-11-04T20:13:46+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[一强悍老婆给老公的100条幸福条约 – 飞信空间 – 中国移动飞信]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/365248532009101105434812</link>
    <description><![CDATA[<div><P>　　1、不要强迫我温柔！不然——跪！</P>
<P>　　2、要好好爱我，不许去爱别人！发现——打！</P>
<P>　　3、如果打你，一定要装得很疼；如果真的很疼，那要装得没事！</P>
<P>　　4、要做家务，不要指望老婆我，因为 我什么也不会！否则——踢！　</P>
<P>　　6、不得强奸我！要是发生——杀！</P>
<P>　　7、如果我说我会杀了你，那么不要当真，这样你会好受些！</P>
<P>　　8、吵架了不管怎样都是你的错，你要哄哄我！不然——咬！</P>
<P>　　9、如果我变胖了，要说：“蛮好的，不胖，这是丰满呢”！要不——喀嚓！</P>
<P>　　10、你一定要会唱歌，还要唱的好听！不许乱唱！</P>
<P>　　11、我喜欢发神经病，你要鼓励、支持、配合我的变态行为！</P>
<P>　　12、不要在公众场合对我呼呼吼吼，或是丢下我一人。</P>
<P>　　13、不要整日盯梢老婆我。</P>
<P>　　14、不要将感情的天平过于倾斜到孩子的一边。</P>
<P>　　15、不要总是夸奖别人的老婆温柔、漂亮、能干……</P>
<P>　　16、不要漠视我的喜怒哀乐。也不要喜怒无常，得注意自我控制情绪。</P>
<P>　　17、我发脾气時要立刻哄我，不要给时间我让冷静，其实我完全不需要时间冷静。</P>
<P>　　18、我说过喜欢的东西，你不用全部都送给我。但最少在特別的日子送其中的一、两件给我，让我知道你把我说过的话放在上心。</P>
<P>　　19、不要事无巨细地问老婆：你看怎么办？</P>
<P>　　20、不要和邻里吵闹。做人要厚道。这点也三峡在线非常认同。</P>
<P>　　21、不要盘根挖底别人家的事情。管好自己家就行了。</P>
<P>　　22、不要无原则偏袒自己家的孩子。</P>
<P>　　23、不要将自己的感情袒露得一览无余。要有所保留，特别是对我以外的女性。</P>
<P>　　24、不要对我说：你嫁给我，算你倒霉。</P>
<P>　　25、我哭的时候，无论是否是你的错，你都一定要像谈恋爱的时候那样哄我。</P>
<P>　　26、我见到帅哥都会观望，这也是天生的，你不要吃醋。虽然已经有了你，但我还是希望看到別人追求的目光。</P>
<P>　　27、我牢骚你，都是因为我在乎你、关心你、紧张你。不要嫌烦。</P>
<P>　　28、你完全不打扮跟我上街我更害怕。跟我去逛街，一定要梳一下头和剃一下胡须。不要让别人认为我傍了个老头。</P>
<P>　　29、你要加强锻炼身体，好在我们共同返家的夜晚，一口气抱我上到八楼的家门，我渴望每天都能做你的新娘</P>
<P>　　30、我知道我不是全世界最漂亮的，但我希望你觉得我是，要常常赞我漂亮、可爱、温柔、体贴、身材好。</P>
<P>　　31、当我剪了头发、画了一点眼影、穿了新鞋子，希望你会留意到我的变化。</P>
<P>　　32、你不需要是有钱人，但最好还是有一个远大的目标和理想，在未来有成为一个有钱人的可能。</P>
<P>　　33、也许我不会每秒钟都记着你，但我希望你每秒钟都记着我。</P>
<P>　　34、要时不时给老婆送点小礼物或者给老婆惊喜，制造浪漫的二人世界氛围。</P>
<P>　　35、QQ中我上线的时候你最好都在，我发A最好能马上回A。</P>
<P>　　36、要记住N件大事：老婆最爱听的歌、老婆最喜欢的颜色、老婆最喜欢的食物、老婆最喜欢的一切……</P>
<P>　　37、在遇到有帅哥对我表示好感时，不能毫无反应也不能醋意太浓，分寸要掌握好。</P>
<P>　　38、老婆遇有不顺心的事，要能循循善诱，帮忙分析，提出建设性意见若干。</P>
<P>　　39、请你记住5大纪念日：老婆的生日、初次见面纪念日、结婚纪念日、情人节和三八妇女节。</P>
<P>　　40、要记住三大纪念地：初次相遇的地方、定情的地方和老婆认为最美的地方。</P>
<P>　　41、遇到漂亮MM时，不允许主动上前搭话，绝对不能当着老婆的面向人家献殷勤。</P>
<P>　　42、最好让我每晚枕着你的情话入眠。</P>
<P>　　43、每天下班后尽量回家吧，公事需要应酬，老婆也同样需要。</P>
<P>　　44、老婆取得进步，获得表扬或晋升，你要欢呼雀跃、与我同庆，并指出老婆取得成功的内因若干，极尽赞美。</P>
<P>　　45、至少每天对我说三次“我爱你！在清晨醒来时、下班回家时、晚上钻进被窝时。</P>
<P>　　46、钱不能少，但也不要太多。再多也不能给别的女人花。</P>
<P>　　47、不要视老人为一种累赘。没有他们就没有我们的今天。请善待我的家人，一如对你自己的亲人。</P>
<P>　　48、请不要偷看我过去的日记和情书，那些与你无关，更不要因此吃醋，这无异与自己往醋缸里跳</P>
<P>　　49、请不要反对我看肥皂剧，如果我流泪，你不能嘲笑。</P>
<P>　　50、****足球队比赛不要再砸电视了，结婚几年我们已经买了三个电视机了。</P>
<P>　　51、向朋友介绍我时，请搂着我的腰，而不是站在一旁用手指我。</P>
<P>　　52、口是心非是我的专长，尤其发脾气时大多数時候都是在说假，不去就是去，不要就是要，不好就是好的意思。</P>
<P>　　53、要明白老婆财权大揽是善于管理而不是抠门小气。</P>
<P>　　54、严格遵守只爱老婆一人的组织纪律。要务实为妻，不准许泡妞、找小姐、包二奶。</P>
<P>　　55、请不要有事没事就和办公室的女同事泡在一起……</P>
<P>　　56、招聘你公司的秘书的时候一定要叫上我去当评委。</P>
<P>　　57、秘书最好是男的，实在需要女的，但不能太漂亮。</P>
<P>　　58、其实我经常把你身边的女孩子作比较，是想你赞美我比她们都好。</P>
<P>　　59、在我身体不适的时候，你要扮成一个大夫，摸摸我的额头、量量我的体温，然后再把我送到真正的大夫那里去吃药、打针。</P>
<P>　　60、我不介意你有少少肚腩，但尽量不要太肥，也不要比我瘦。</P>
<P>　　61、请在你有空的时候，为我做一顿香喷喷的饭菜，并在桌子那端深情款款地把我凝望。</P>
<P>　　62、你出差时，希望不要出现传呼、手机同时没电的现象，如果能频频主动打电话问我“吃了没有？”并随时汇报行踪则更好。</P>
<P>　　63、老婆不要时要泪往肚流，自行解决，不得有金钱买卖之行为。我不在家的时候要天天想我！好好赚钱！</P>
<P>　　64、如果我做错了事，心里已经很难过，请主动承担起你应该甚至不应该承担的责任吧，你宽广的胸怀才是我永远停靠的港湾。</P>
<P>　　65、虽然你有裸睡的习惯，但这也不能成为一条内裤可以穿两天的理由。</P>
<P>　　66、网络发现了经典一定要与老婆分享。如三峡在线的盘点生活，分享经典系列。</P>
<P>　　67、在我心情遭透，蛮横发脾气的时候，老公，请拥吻我，而不是和我理论。</P>
<P>　　68、永远不要对我有破口大骂的样子，因为你说过我是你最疼爱的人。</P>
<P>　　69、请每周陪我做一次远距离散步：每两周带我去茶楼或酒吧会一会朋友；每两月和我手拉手去看一场电影；每年至少安排和我旅游一次。</P>
<P>　　70、请记住老婆烫的一头栗色头发是时尚而不是麦穗。</P>
<P>　　71、老婆穿上透视装是性感而不是发烧。</P>
<P>　　72、老婆涂脂抹粉是艳惊四座而不是妖魔鬼怪。</P>
<P>　　73、老婆穿厚底鞋是锦上添花而不是先天不足。</P>
<P>　　74、老婆说粗话是率直可爱而不是没教养。老婆不讲理是撒娇发嗲而不是撒野耍泼。</P>
<P>　　75、我煮完饭请你主动地去洗碗，我扫完地你应该去拖地。</P>
<P>　　76、老婆粉拳打来是爱你而不是扁你。</P>
<P>　　77、我身上有很多缺点，我已经够苦恼了，请不必随时向我提醒。</P>
<P>　　78、我身上有很多优点，有些连自己也不清楚，请随时大声地告诉我。</P>
<P>　　79、虽然你对那些美丽迷人的女明星们了如指掌，但在我问到你时，仍然希望得到这样的回答：“刘亦菲是谁？布兰妮是不是打网球的那个？”</P>
<P>　　80、请不要自做多情，觉得很多女人对你有意思，还拿到我面前炫耀。</P>
<P>　　81、记住陪老婆逛店是一种美德。事先必须先有很好的思想准备。要明白：逛街是女人的天性，购物是女人的本能。</P>
<P>　　82、要储备足够的体能，要有耐心，更重要的是也要把逛商店当做一种乐趣。</P>
<P>　　83、随时准备好第一时间去收银台刷卡吧。老婆血拼时要勇于付款，多作鼓励，不得有不情不愿之行为。</P>
<P>　　84、多和我说说话，不要让我老从你的肢体和表情来猜你的内心。</P>
<P>　　85、想抽烟，去阳台吧。喝酒嘛，别乱性就行。</P>
<P>　　86、****偶尔可以看看，不能一个人在家独享，每次一定等我与你一起欣赏。</P>
<P>　　87、老婆考试时要帮忙读书，圈画重点，不得有事不关已之行为。</P>
<P>　　88、老婆上菜时要赞不绝口，多吃几碗，不得有偏食挑菜之行为。</P>
<P>　　89、老婆审问时要发誓赌咒，以表忠诚，不得有漫不经心之行为。</P>
<P>　　90、老婆训诫时要两手贴紧，立正站好，不得有心不在焉之行为。</P>
<P>　　91、老婆失眠时要彻夜陪伴，帮忙数羊，不得有梦见周公之行为。</P>
<P>　　92、老婆生气时要跪地求饶，恳求开恩，不得有不理不睬之行为。</P>
<P>　　93、老婆晚归时要耐心等候，欢颜以对，不得有大发雷霆之行为。</P>
<P>　　94、老婆洗澡时要量好水温，抓痒擦背，不得有贪图私欲之行为。</P>
<P>　　95、老婆临幸时要予取予求，持之以恒，不得有力不从心之行为。</P>
<P>　　96、多想想和我们在一起时候的开心与快乐，这样你会有信心做好很多事。特别是赚钱。</P>
<P>　　97、上班请勿去私会，下班请勿去买醉；在家帮我捶肩背，出外看好小宝贝；</P>
<P>　　98、红帖白包报公费，务必带我去宴会；即使工作到驼背，也要假装不会累；</P>
<P>　　99、严格遵守坚持全心全意为老婆服务，老婆永远是正确的群众纪律。</P>
<P>　　100、忘了最最最主要一点，我永远是对的，因为我是最爱你的人！</P><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://space.fetion.com.cn/32503933/viewblog_7918977" target=_blank>一强悍老婆给老公的100条幸福条约 – 飞信空间 – 中国移动飞信</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/365248532009101105434812</comments>
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    <pubDate>Sun, 1 Nov 2009 10:54:34 +0800</pubDate>
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  	<title><![CDATA[到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解-汽车探索]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200993055511972</link>
    <description><![CDATA[<div><P>　如果说哪个汽车厂商是把自己的先进技术运用最彻底的话，那一定非大众莫属。从首款搭载DSG的迈腾上市，到刚刚上市两天的高尔夫6，大众品牌旗下进口加国产搭载DSG的在售车型总共达到了7款。也许有人会问，为什么速腾1.4TSI搭载的是7速DSG双离合变速器，而迈腾1.8TSI为什么搭载的是6速DSG双离合器呢，这两个有什么区别呢？那么看过下面的文章，您心中的这个谜团就会被解开了。</P>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD align=middle>
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<TR>
<TD><IMG title="到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423487.jpg" border=0></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　<STRONG>一. 承受范围不同</STRONG></P>
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<TR>
<TD align=middle>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/model-230-0-1.html" target=_blank><IMG title="到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423488.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle height=25><A href="http://data.feelcars.com/view/model-230-0-1.html" target=_blank>速腾1.4TSI的7速DSG双离合器(DQ200)</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　大众的DSG双离合变速器共分为6速和7速两款，6速DSG的内部代号为DQ250，7速DSG的内部代号为DQ200。DQ250能承受的最大扭矩为350Nm，而代号为DQ200的7速DSG能承受的最大扭矩为250Nm。DQ250一般被搭载于主打性能以及操控性的中高档车型上，如早期进口的五代高尔夫GTI以及迈腾。而DQ200主要搭载于更注重舒适感的中低档车型上，如速腾1.4TSI以及刚上市的高尔夫6。</P>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
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<TD><IMG title="到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423489.jpg" border=0></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　从上表中我们可以得知，主打紧凑车市场的速腾1.4TSI，发动机的最大扭矩为220Nm，在DQ200的承受范围内，搭载了7速的DSG双离合器变速箱；而迈腾1.8TSI发动机的最大扭矩为250Nm，被装上了6速DSG双离合变速箱。如果仅从发动机性能参数的角度来看，我想大家已经知道了两款车型为什么搭配了不同档位的双离合变速器。</P>
<P>　　<STRONG>二. 构造技术不同</STRONG></P>
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<TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/model-409-0-1.html" target=_blank><IMG title="到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423490.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD align=middle height=25><A href="http://data.feelcars.com/view/model-409-0-1.html" target=_blank>迈腾1.8TSI的6速DSG双离合器(DQ250)</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　从书面上的参数了解完两款DSG双离合变速器后，我们再从构造技术的角度来解析一下这两款不同档位双离合变速器的区别。DQ250和DQ200虽然都被称为双离合变速器，但是这两款双离合变速器完全运用了不同的核心技术。发布于2003年的DQ250的核心技术采用的是总部位于美国的Borgwarner（博格华纳）开发的湿式双离合器，而2008年发布的DQ200的核心技术则是采用了德国巴登州Buehl的LuK公司开发的干式双离合器。</P>
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<TBODY>
<TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/model-409-0-1.html" target=_blank><IMG title="到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423491.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle height=25><A href="http://data.feelcars.com/view/model-409-0-1.html" target=_blank>湿式双离合器</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　6档DSG的多片式双离合器是在冷却油槽中采用“湿式”方式运行，通过浸泡在油中的湿式离合器摩擦片提供扭矩的传递，以液压的形式来驱动齿轮。液体作用于离合器活塞内部，如上图所示。当离合器结合后，活塞内部的液压迫使一组螺旋弹簧分离，从而将一系列离合器片和摩擦盘推向固定的压板。摩擦盘有内部齿形，其大小和形状可与离合器从动鼓上的花键啮合。而动鼓又连接到将接收传动力的齿轮。</P>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=25 align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/model-230-0-1.html" target=_blank><IMG title="到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423492.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle height=25><A href="http://data.feelcars.com/view/model-230-0-1.html" target=_blank>干式双离合变速器</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　与6档DSG的工作方式不同，7档DSG是通过离合器从动盘上的摩擦片来进行扭矩的传递。由于7档DSG省去了6档DSG中离合器上的润滑油部分，7档DSG的结构变得更加紧凑且重量也更轻。并且7档DSG中的变速箱油只用于变速箱齿轮和轴承的润滑和冷却，因而7挡DSG变速箱油仅需要1.7升变速箱油，而6挡DSG变速箱则需要6.5升。在燃油方面据统计，同样装备122马力TSI发动机的Golf轿车，配备7档DSG的车型比配备6档手动变速箱的车型每百公里油耗少0.4升，所以这也是其被更多的被搭载于紧凑车型上的原因之一。</P>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/model-230-0-1.html" target=_blank><IMG title="到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423493.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle height=25><A href="http://data.feelcars.com/view/model-230-0-1.html" target=_blank>速腾1.4TSI发动机</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　虽然7档DSG的好处比较多，但是扭矩传输和工作耐抗温度方面得到了限制，所以只能适用于最大扭矩小于250Nm的小型发动机上。而外形尺寸更大不易于整体动力系统布置，且承受最大扭矩能力更强的6档DSG则更多用于匹配注重高性能的发动机。</P>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width=25 align=center border=0>
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<TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/model-409-0-1.html" target=_blank><IMG title="到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423494.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle height=25><A href="http://data.feelcars.com/view/model-409-0-1.html" target=_blank>迈腾1.8TSI发动机</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　总结：通过以上我对两款DSG变速器的解析，相信您对大众的DSG双离合器已经大致有了了解。如果您是一个对操纵性要求更轻以及动力输出更彻底的消费者，那么大排量发动机配备6速DSG变速器绝对是时下市场您的首选；如果您是一位注重驾驶感舒适并且对燃油经济性方面更有要求的消费者，那么小排量发动机加7速DSG的结合也一定不会令您失望。</P>
<P><STRONG>　　相关链接：</STRONG></P>
<P><STRONG>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091021/c200414914.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数</A></STRONG></P>
<P><STRONG>　　<A href="http://news.feelcars.com/20090720/c200375060.shtml" target=_blank>两全其美！试驾体验大众主流TSI+DSG车型</A></STRONG></P>
<P><STRONG>　　<A href="http://news.feelcars.com/s2008/testmagotan/" target=_blank>张持有道 内外兼修—专业评测大众迈腾1.8TSI手自一体豪华型</A></STRONG></P><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://news.feelcars.com/20091023/c200423486.shtml" target=_blank>到底哪不同？速腾/迈腾DSG双离合器详解-汽车探索</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200993055511972</comments>
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    <guid isPermaLink="true">http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200993055511972</guid>
    <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 17:55:11 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-10-30T17:55:11+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200993055055301</link>
    <description><![CDATA[<div><P>　【汽车探索·汽车知识】前边的几篇文章中，我们着重介绍了汽车的各种参数。从今天开始，我们将分五篇文章为大家讲解汽车的各种配置。今天我们主要讲解最重要的安全配置。</P>
<P>　　相关链接：</P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091014/c200414380.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（一）：车身参数</A></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091012/c200416177.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（二）：发动机参数上</A></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091009/c200414440.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（三）：发动机参数下</A></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091021/c200414914.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（四）：变速箱/制动参数</A></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091023/c200415439.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（五）：底盘参数部分</A></P>
<P>　　汽车的安全配置按照作用原理可以分为：主动安全配置和被动安全配置两大类。 
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 align=left border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top></TD></TR>
<TR>
<TD></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　主动安全配置就是预防车辆发生事故的安全配置。换句话说，他的主要作用是在事故之前，尽量避免事故发生的。例如常见的ABS,EBD,ESP等。所以，主动安全配置更加重要一些。</P>
<P>　　被动安全配置就是在事故发生后，避免车内人员少受伤害的安全配置。换句话说，他的作用是一种补救措施，在事故发生后，尽量避免人员的伤害。例如常见的气囊等。</P>
<P><FONT color=#0000ff>　　下面我们先为大家讲解主动安全配置：</FONT></P>
<P>　　<STRONG>■ 防抱死系统(ABS)</STRONG></P>
<P>　　ABS中文译为“防锁死刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统。</P>
<P>　　ABS的原理是：在紧急制动的时候，如果四个轮子全部被刹车系统锁死，那么车轮就会由滚动变成滑动，这时候车辆很容易发生侧滑或跑偏。而ABS系统则不会对轮子完全锁死，而会以每秒几千次的频率对车辆进行“点刹”，这样就能够有效的防治车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏。</P>
<P>　　现在，ABS系统已经成为汽车的标准配置，很少有车辆不配备ABS系统。那些为了降低成本而不配备ABS系统的厂家完全是对消费者生命安全的漠视，我们鄙视这种行为。</P>
<P>　　<STRONG>■ 制动力分配系统(EBD)</STRONG></P>
<P>　　EBD的英文全称是Electric Brakeforce Dis-tribution，中文直译就是“电子制动力分配”。</P>
<P>　　EBD的原理是：车辆在制动时，车载电脑会根据车辆每个车轮与地面的摩擦力的情况，对每个车轮施加不同的制动力，从而保证车辆的稳定性。</P>
<P>　　例如：如果左侧车轮是接触的是湿滑路面，而右侧接触的是干燥路面，很明显左右车轮与地面的摩擦力是不同的。如果在制动时对四个轮子施加相同的制动力，就容易产生打滑、倾斜和侧翻等现象。而配有EBD系统的车辆则不会发生这种情况，他会对左右车轮施加不同的制动力而保证车辆的稳定。</P>
<P>　　现在的EBD系统一般都是与ABS系统整合成一套系统存在的，所以我们经常看到厂家宣传说：车辆配有ABS+EBD系统。</P>
<P>　　<STRONG>■ 刹车辅助系统(BA/EBA/BAS)</STRONG></P>
<P>　　刹车辅助系统各种厂家的叫法不同，最主要的叫法有三种：BA，EBA，BAS。</P>
<P>　　刹车辅助系统会监控驾驶员踩刹车踏板的频率和力量，在紧急的时刻辅助驾驶员对车辆施加更大的制动力，从而缩短刹车距离，确保车辆安全。</P>
<P>　　<STRONG>■ 牵引力控制系统(ASR/TCS/……)</STRONG></P>
<P>　　牵引力控制系统的作用是当车辆行驶在光滑路面时，如果动力输出过大，驱动轮转动过快，就会突破路面的抓地极限，从而打滑。这时候牵引力控制系统就会监控到驱动轮已经打滑，从而降低动力输出，而使轮胎回到正常转动的状态下，保证车辆稳定行驶。</P>
<P>　　各个厂家的牵引力控制系统功能都一样，只不过叫法不同而已。例如：奔驰叫ASR，丰田叫TRC，宝马叫DTC，凯迪拉克叫TCS等。</P>
<P>　　<STRONG>■ 电子稳定控制系统(ESP/DSC/……)</STRONG></P>
<P>　　电子稳定控制系统其实就是牵引力控制系统的升级版本，牵引力控制系统只对驱动轮的动力输出进行控制，而电子稳定控制系统则会对四个轮子的都进行控制。电子稳定控制系统是通过对四个车轮进行必要的制动来达到稳定车身的目的的。</P>
<P>　　如下图1，当车辆发生转向不足时，会对内侧后轮进行制动，从而使车辆返回正确的路线上来。（相当于以内侧后轮为圆心，辅助车辆转弯，抵消转向不足的作用）</P>
<P>　　如下图2，当车辆发生转向过度时，会对外侧前轮进行制动，从而使车辆返回正确的路线上来。（相当于以外侧前轮为圆心，阻止车辆转弯，抵消转向过度的作用）</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091020/Img200421610.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P align=left>　　所以说，电子稳定控制系统是一套非常有效且有必要的安全系统，能够大大地降低事故的发生率。不过现在国内只有中高档以上的车型才会装配电子稳定控制系统，大部分家用车型都没有装配。而在美国，电子稳定控制系统已经通过立法的方式，称为汽车的标准配备了。</P>
<P>　　首先发明电子稳定系统的公司是德国的博世（BOSCH）公司，命名为ESP，所以之后大家就习惯性地称电子稳定系统为ESP了，其实ESP是博世公司的注册商标，只有使用博世公司产品的汽车的电子稳定系统才能称为ESP。使用博世公司的ESP产品的汽车公司有大众、奥迪、奔驰等。</P>
<P>　　其他汽车公司也有功能类似的电子稳定系统，只不过叫法不同。例如丰田的VSC，日产的VDC，宝马的DSC，本田的VSA等等。</P>
<P>　　<STRONG>■ 陡坡缓降系统(HDC)</STRONG></P>
<P>　　陡坡缓降系统最早是由路虎公司发明的，之后被多家汽车公司完善并装配在自己的车型上，其主要是装配在越野车上。</P>
<P>　　陡坡换将系统的工作原理其实很简单，越野车在通过很多路况复杂的下坡道路时，驾驶员必须谨慎地同时控制油门、刹车以及方向盘，这对于没有丰富越野经验的驾驶员来说是很难做到的。而陡坡缓降系统在开启后，不用驾驶员控制油门和刹车，车辆会自动以6-8km/h的速度前进，驾驶员只需控制好方向盘即可。</P>
<P align=center>
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<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091026/Img200424861.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P align=left>　　陡坡缓降系统现在一般只配置在高档越野车上，比如路虎的览胜，奔驰的GL，奥迪的Q7，丰田的懒得酷路泽等。</P>
<P>　　<STRONG>■ 自动驻车/上坡辅助系统</STRONG></P>
<P>　　自动驻车和上坡辅助系统的作用其实是一样的，只不过叫法不同而已，目的都是为了防止车辆在上坡路段溜车。</P>
<P>　　例如在坡起的时候，当您松开刹车踏板的时候，这时候自动驻车系统就会起作用对车辆进行制动，车辆就不会溜车。而当您踩下油门踏板的时候，车辆就会自动解除制动向前行驶。</P>
<P>　　又如在城市中走走停停的时候，您停车的时候也不必为了防止溜车而一直踩着刹车踏板或者拉起手刹，自动驻车系统会对车辆进行制动，同样当您踩下油门的时候，会自动解除。</P>
<P align=center>
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<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423978.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<STRONG>■ 高位刹车灯</STRONG></P>
<P>　　高位刹车灯，故名思意一般是安装在车尾上部，以便后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。由于一般汽车已有两个刹车灯安装在车尾两端，一左一右，所以高位刹车灯也叫第三刹车灯。</P>
<P align=center>
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<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423979.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P align=left><FONT color=#0000ff>　　上述所讲的就是现在大部分主流的主动安全配置，下面为大家讲解被动安全配置：</FONT></P>
<P>　　<STRONG>■ 安全气囊</STRONG></P>
<P>　　安全气囊应该是最典型的被动安全配置，英文名称为SRS。安全气囊作用是减小汽车发生碰撞时由于巨大的惯性力所造成的对车内人员的伤害。用带橡胶衬里的特种织物尼龙制成，工作时用无害的氦气填充，一旦车辆发生碰撞，气囊就会迅速爆开并充满，以缓冲车内人员的撞击，减少伤害。</P>
<P><STRONG>　　正面气囊（驾驶员和前排乘客各一个）</STRONG></P>
<P>　　正面气囊的作用的缓冲由于车辆受正面撞击所带来的伤害，驾驶员气囊一般位于方向盘里，防止驾驶员与转向盘、仪表板及前挡风玻璃发生碰撞；前排乘客气囊一般安装在中控台手套箱内，防止副驾驶乘客与仪表板及前挡风玻璃发生碰撞。</P>
<P>　　现在绝大部分的车型最少都要有2个正面气囊，这已经成为行业内的默认标准了。不过有些不负责任的厂家为了追求利润，在一些低价车型上并没有配备安全气囊，或者只装配驾驶员一侧的气囊，我们同样鄙视这样的厂家！</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
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<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200423996.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P><STRONG>　　侧气囊（前后排左右各一个，共4个）</STRONG></P>
<P>　　侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是减缓侧面撞击造成的伤害。</P>
<P>　　现在很多厂家的车型都会装配前排两个座椅的侧气囊，装配后排侧气囊的一般都是20万元以上的车型。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
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<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200424000.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P><STRONG>　　头部侧安全气帘（左右各一个）</STRONG></P>
<P>　　安装在车辆侧面A柱与C柱之间，用于保护乘客头部的安全，减轻侧面撞击对头部的伤害。</P>
<P>　　装配头部侧安全气帘的通常也是20万元以上的车型。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
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<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200424022.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P align=left><STRONG>　　膝部气囊（前排左右各一个）</STRONG></P>
<P>　　膝部气囊并不常见，它的主要作用是在碰撞时保护膝部和腿部免受踏板、内饰部件和车辆金属部件的伤害。诸如丰田皇冠、奔驰新E级等车型均有配备。</P>
<P align=center>
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<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091026/Img200424860.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P align=left>　　所以说，现在气囊最多的车型会装配10个气囊，好一点的装配8个气囊，一般都是4个或6个。</P>
<P>　　<STRONG>■ 后排安全带</STRONG></P>
<P>　　故名思意就是后排乘客使用的安全带，现在大部分朋友已经很清楚安全带的重要作用了，但是这仅限于前排乘客。其实后排乘客也一样需要系好安全带，保护自己生命安全。</P>
<P>　　<STRONG>■ 头颈部保护系统</STRONG></P>
<P>　　当车辆发生碰撞时，身体和头部由于有座椅和头枕的支撑，会得到保护。但是这时候颈部是没有支撑的，从而就会承受很大的压力，对颈部造成伤害。</P>
<P>　　头颈部保护系统会在发生碰撞时，头枕会适当向后溃缩，同时座椅适当后倾，这样来减少碰撞对颈部带来的冲击。</P>
<P>　　头颈部保护系统最早是由沃尔沃汽车公司发明的，后来被其他汽车公司广泛使用。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091020/Img200421603.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<STRONG>■ 激光焊接车身</STRONG></P>
<P>　　普通的焊接原理其实就是将金属液化，然后冷却后溶为一起。汽车的车身是由上下左右四块钢板焊接而成的，普通的焊接都是点焊，通过一个一个得焊点把钢板连接到一起。</P>
<P>　　激光焊接则是利用激光的高温，将两块钢板内的分子结构打乱，分子重新排列使得两块钢板中的分子溶为一体。所以从物理学上讲，激光焊接是把两块钢板变成了一块钢板，因此相比普通焊接来说，拥有更高的强度。</P>
<P>　　现在很多高档车型均采用激光焊接车身，而在中低档车上用的不多。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091020/Img200421604.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<STRONG>■ 发动机启动防盗锁止系统</STRONG></P>
<P>　　发动机防盗锁止系统是针对发动机安装了一套防盗系统，汽车点火钥匙中内装有电子芯片，每个芯片内都装有固定的ID(相当于身份识别号码)，只有钥匙芯片的ID与发动机一侧的ID一致时，汽车才能启动，相反，如果不一致，汽车就会马上自动切断电路，使发动机无法启动。</P>
<P>　　<STRONG>■ 行驶中车门自动落锁</STRONG></P>
<P>　　指的是汽车在行驶中车速超过一定值时（一般为20-40km/h），四个车门会自动锁止，从而提高行车的安全性。</P>
<P>　　<STRONG>■ 后门儿童锁</STRONG></P>
<P>　　后门儿童锁是在后门上有一个控制按钮，当按钮关闭时，从车内无法打开车门，只能从外开启。从而避免车内儿童在车辆行驶的时候打开车门，产生危险。</P>
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<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200424025.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<STRONG>■ 中控锁类型</STRONG></P>
<P>　　中控锁就是车门锁，现在的汽车中控锁主要有三种形式：钥匙开启、钥控中控和无钥匙进入。</P>
<P>　　<STRONG>钥匙开启</STRONG></P>
<P>　　钥匙开启式最简单的功能，用钥匙直接插入钥匙孔开关车门。</P>
<P>　　<STRONG>遥控中控</STRONG></P>
<P>　　遥控中控是在钥匙上装有遥控装饰，只需在一定的距离内按动钥匙按钮就可以相对的开启车门、车窗、后备箱的功能。</P>
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<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车配置名词解释(一)：主被动安全配置 src="http://photocdn.feelcars.com/20091023/Img200424060.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<STRONG>无钥匙进入</STRONG></P>
<P>　　无钥匙进入系统也叫智能钥匙系统，同样也有一个遥控器，但是不需要您按动按钮了。</P>
<P>　　遥控器内置的电脑芯片会发送无线射频信号，当您携带钥匙靠近车辆时，会与车内的系统进行匹配，确认无误就会自动打开车门。同理，当您离开车辆一定范围后，车辆也会自动锁上车门。</P>
<P>　　现在很多高档车型都配备了无钥匙进入系统，个别中低档车型也有。</P><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://news.feelcars.com/20091030/c200421600.shtml" target=_blank>汽车配置名词解释(一)：主/被动安全配置-汽车探索</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200993055055301</comments>
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    <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 17:50:55 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-10-30T17:50:55+08:00</dcterms:modified>
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  	<title><![CDATA[中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200993054812935</link>
    <description><![CDATA[<div><P>2009年10月1日是祖国母亲诞辰60周年的纪念日。车迷们更为关心的是作为胡锦涛主席座驾的全新红旗轿车首次亮相。今天时隔国庆盛典已经30日，在这款代表中国自主轿车巅峰之作的旗舰车型满月之际，让我们一起来走进这款神秘车型，从外到内的细致解读。</P>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428295.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>红旗HQE集体亮相，2009，2060，1949，还有一台车号是多少？</A></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428296.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>1949和2009的车牌诉说着新中国的历史</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　从2005年上海车展作为概念车的首次亮相，就引起了国人极高的关注，然而当时过于克隆劳斯莱斯幻影的外形，尤其是车头部分引来的确是骂声大过掌声。时至今日终于推出CA-7600J的量产实车，不过我们还是更习惯用概念车的HQE称呼这款顶级红旗，当然不同于当时的概念车，CA-7600J的车头部分进行了彻底的修改，近乎复原了非常经典的CA770车型的前脸，而车身部分则保留了最早HQD概念车的山寨劳斯莱斯幻影设计。整车呈前高后低的船型车身姿态，腰线与裙线部位各有一条贯穿前后的镀铬饰条。老红旗车上的竖格栅中网、前倾红旗立标、三面红旗侧标被加以保留。</P>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428298.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428299.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428297.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank></A></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>真是羡慕这些哥们，不过严重超载啦</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　通过图片的对比，我们不难看出近几十年间领导人座驾的演变，自从1971年红旗CA770J型检阅车诞生，一直没有太大的改进，35周年的阅兵式上，中央军委主席邓小平乘坐CA770TJ新型检阅车检阅，这款检阅车是把红旗770型防弹车加以改进，装上了活动式顶棚和升降装置。而1999年在国庆50周年盛大阅兵式上，时任中共中央总书记、中央军委主席的江泽民乘坐一汽生产的红旗CA772TJ特种检阅车主要是将原有车型升级为半敞篷设计。时隔近40年后，代号CA-7600J的HQE出现才推动了我国最重要用车的升级换代，不过诸如筒状翼子板、圆形前灯、睫毛状大灯进风口、直瀑镀铬水箱格栅都作为经典元素一直传递下来。</P>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428300.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428301.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428302.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>3430-2156-2009，时隔25年，红旗终于换代了</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　CA-7600J车身长度超过6米，轴距接近4米，也是首款定位D级的豪华轿车，采用对开门设计，从车型级别上来说，已经能够与劳斯莱斯幻影、迈巴赫62和宾利Mulsanne并肩而立。从外观上来说，CA-7600J气势十足，前翼子板上的“三面红旗”标志造型变得更具时尚感，而且具备转向灯功能；车体采用陶瓷装甲物料制造，在保证防弹能力的同时也令重量得到控制。20寸的铝合金轮毂配置了马牌 275/55 zr 20 117W防暴轮胎，轮毂中间的向日葵和车内方向盘上的向日葵标识诉说着红旗人几十年的情结。</P>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428303.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428304.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>对开门就是上档次，不过这门槛也的确够高的</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　这款新车的诞生同样蕴藏着一段历史，在1999年国庆50年阅兵仪式后，一汽集团开始策划论证新一代检阅车的方案。启动了代号“0910工程”的项目，2007年10月26日，国庆60周年红旗检阅车项目组正式成立。2008年12月15日，样车送中央评审，中央选定2号方案，即今年的检阅车，型号为CA-7600J。到2009年8月26日，一汽共先后试制、生产17台检阅车。其中正式交付国庆阅兵使用的有6台，一台是胡锦涛乘坐的检阅车，一台是备用车，还有一台是阅兵总指挥、北京军区司令员房峰辉的用车，还有3台是媒体用车。</P>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428305.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>内饰有种说不出来的异样</A></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428306.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>中间的红色站台是为检阅特别添加的，原车可没有这么夸张的地台</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　不过当我们首次接触到其内饰时，不免有些失望，虽然其配置仍然一应俱全，采用脚踏式驻车系统，大尺寸的行车电脑液晶屏，LCD多媒体娱乐系统，四分区独立自动恒温空调，多功能方向盘，分组记忆多向电调座椅等等。但中控台的设计，银色中控面板，桃木装饰配在一起始终显得有那么些格格不入，相比劳斯莱斯、宾利车型的典雅大气还是差那么点火候。看来国内设计人员的提升空间还很大，自主品牌车型的发展还有漫长的道路。</P>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428307.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>即便是V12的发动机，HQE的机舱还是显得空荡荡</A></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>居然没有智能钥匙一键启动，估计一汽认为这车都是司机开，无所谓</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　从动力系统来说，同样能够配得起CA-7600J的沉声尺寸和定位。装备由一汽技术中心开发的CA12GV型V12发动机。这款气道喷射全铝制发动机，采用V型12缸设计，排量5.985L，压缩比10.3，缸径和行程84×90mm，最大功率300kw/5600rpm、最大扭矩550Nm/4000rpm。它是一汽集团专门为全新HQE大红旗开发的一款自主设计、具备先进水平的汽油发动机，也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机。</P>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>这个侧面很劳斯莱斯幻影吧</A></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428310.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html"></A><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank></A></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>不忘加上“中国一汽”的LOGO，共和国长子还是很骄傲的</A></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428311.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html"></A><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank></A></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>说点啥？只能解说“无骨雨刮”</A></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>20寸的铝合金轮毂配置了马牌 275/55 zr 20 117W防暴轮胎</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　其燃烧系统可同时满足气道喷射和缸内汽油直喷，采用主、副ECU(发动机控制单元)联合工作技术，也就是它拥有两个“大脑”，各自独立控制6个缸，即便一个“大脑”瘫痪，另一个照样正常运行。可以在12缸和6缸两种工作方式之间自由切换，从而提供更好的燃油经济性和超低排放标准。采用双VCT可变凸轮正时和三层无声链传动，以及全铝的缸体、缸盖、壳体件及支架。从而更好的实现结构轻量化与NVH性能的最佳平衡。</P>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428314.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>这细节始终觉得就上不了800W的档次</A></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428315.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428316.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428317.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>没有液晶屏？比想象中低调</A></TD></TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank><IMG title="中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘 src="http://photocdn.feelcars.com/20091030/Img200428318.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD align=middle><A href="http://data.feelcars.com/view/make-106-1.html" target=_blank>最后一张图，这该叫做传说中的沙发？还是地板？</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　至于之前所说的HQE量产售价800万元，对比下来自皇冠majesta的HQ3鲜有人问津，那么有山寨幻影之嫌的HQE要在售价上挑战劳斯莱斯，恐怕高端车型的打造并不是那么一蹴而就。</P>
<P><STRONG>　　相关链接：<A href="http://news.feelcars.com/20090617/c200360083.shtml" target=_blank><FONT color=#3e3e3e>红旗HQE仍为元首级座驾 将亮相阅兵大典</FONT></A></STRONG></P>
<P><STRONG>　　　　　　　<A href="http://news.feelcars.com/20081217/c200278745.shtml" target=_blank><FONT color=#000000>红旗HQE搭载V12发动机 09年面世售价300万</FONT></A></STRONG></P><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://news.feelcars.com/20091030/c200428294.shtml" target=_blank>中国自主旗舰车型满月—红旗HQE多图揭秘-汽车探索</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200993054812935</comments>
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    <pubDate>Fri, 30 Oct 2009 17:48:12 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-10-31T11:22:34+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光-汽车探索]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200992784934282</link>
    <description><![CDATA[<div><P>马自达的流派车型风格成就了其在概念车设计方面的经典，其推出的各款流派风格车型给我们带来了视觉上的享受。下面同样是马自达推出的一款流派风格的车型---RX-Z概念车。这款概念车是一款2+2运动跑车车型，将取代马自达RX-8车型。</P>
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<TD><A>" target=_blank><IMG title="摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光" src="http://photocdn.feelcars.com/20091026/Img200424928.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　与马自达RX-8车型一样，RX-Z概念车采用四个车门，其后车门则与车身完美的结合在一起，丝毫不影响该车的整体的动态性。细长的天窗给车型内部提供了更明快的视觉效果。</P>
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<TD><A>" target=_blank><IMG title="摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光" src="http://photocdn.feelcars.com/20091026/Img200424929.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
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<TD><A>" target=_blank><IMG title="摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光" src="http://photocdn.feelcars.com/20091026/Img200424930.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<TD><A>" target=_blank><IMG title="摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光" src="http://photocdn.feelcars.com/20091026/Img200424933.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　马自达RX-Z概念车的一项非同寻常的设计为其车尾的尾灯光板，在中间的显示屏上可以显示驾驶员所书写的信息，不过目前并不清楚驾驶员所传达的信息是如何显示在车尾的显示屏上的。</P>
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<TD><A>" target=_blank><IMG title="摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光" src="http://photocdn.feelcars.com/20091026/Img200424931.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
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<P>　　马自达RX-Z还是一款环保车型，其将配置一款3.0L V6柴油发动机，取代了原来的RX-8车型上的转子发动机。两个电动马达则放置在该车的车身尾部。在普通状况下，马自达RX-Z所需动力将由其所搭载的柴油发动机提供；而当车辆低速行驶的时候，该车所需的动力将仅通过电动马达来提供；当车辆处于高速行驶的时候，该车所需的动力将通过电动马达及V6发动机来提供。为了提升该车的燃油经济性，该车还应用了发动机起停技术。 
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<P><STRONG>　　相关链接：</STRONG><A href="http://news.feelcars.com/20090728/c200379958.shtml" target=_blank><STRONG><FONT color=#3e3e3e>转子的魅力 马自达RX-8改款车型欧洲发布</FONT></STRONG></A></P><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://news.feelcars.com/20091027/c200424900.shtml" target=_blank>摒弃转子发动机 马自达RX-8换代车型曝光-汽车探索</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/36524853200992784934282</comments>
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    <pubDate>Tue, 27 Oct 2009 20:49:34 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-10-27T20:49:34+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[汽车参数名词解释（五）：底盘参数部分-汽车探索]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099258387378</link>
    <description><![CDATA[<div>第1页:驱动方式详解详解第2页:悬挂系统详细讲解<BR>
<P>　　【汽车探索·汽车知识】在前面4篇文章里，我们分别介绍了有关汽车车身、发动机、变速器以及车轮与制动几个方面的参数知识，本篇文章作为汽车探索车型数据库参数知识普及系列的最后一篇文章，我们将向大家介绍汽车底盘的主要参数：</P>
<P>　　<STRONG>相关阅读：</STRONG></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091014/c200414380.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（一）：车身参数</A></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091012/c200416177.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（二）：发动机参数上</A></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091009/c200414440.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（三）：发动机参数下</A></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091021/c200414914.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数</A></P>
<P>　　<STRONG>■ 驱动方式</STRONG></P>
<P>　　驱动方式指车辆驱动轮的数量和位置。 
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<TR>
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<TR>
<TD></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　一般的车辆都有前、后两排轮子，其中直接由发动机驱动转动，从而推动(或拉动)汽车前进的轮子就是驱动轮。由于汽车驱动轮的数量以及所处位置的不同，从而使汽车拥有多种驱动的方式。</P>
<P>　　根据驱动轮的位置和数量车辆的驱动方式可以分为以下几种形式：</P>
<P>　　两轮驱动：其中包括前轮驱动和后轮驱动</P>
<P>　　全轮驱动：其中包括全时全轮驱动和接通式全轮驱动</P>
<P>　　<STRONG>前轮驱动</STRONG></P>
<P>　　前轮驱动是指发动机的动力直接传递给前轮从而带动车辆前进的驱动方式。形象地说，就是前进时前轮“拖动”后轮，带动车辆行进。</P>
<P>　　前轮驱动的优点是：更容易布置车内成员空间，并且机械结构简单，造价便宜，从而节省成本。如今60%以上的轿车都采用了这种驱动形式，95%的中级车以下的车型都使用前轮驱动。</P>
<P>　　前轮驱动的缺点是：由于前轮驱动前轮既负责驱动车辆又负责车辆转向，前轴负荷过重，这使得前轮驱动的车辆在过弯时前部重心会因惯性而前移，容易突破前轮的地面附着力，而后轮又没有动力，则会发生转向不足，即我们俗称的“推头”。</P>
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<TR>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/model-227-0-1.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释（五）：底盘参数部分-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=数据库各项参数详解—汽车底盘数部分 src="http://photocdn.feelcars.com/20091010/Img200415550.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE><A href="http://data.feelcars.com/view/model-110-0-1.html" target=_blank></A></TD></TR>
<TR>
<TD vAlign=center align=middle height=25><A href="http://data.feelcars.com/view/model-110-0-1.html" target=_blank>前轮驱动车型示意图</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　<STRONG>后轮驱动</STRONG></P>
<P>　　后轮驱动是指发动机的动力通过传动轴传递给后轮，从而推动车辆前进的驱动形式，后轮驱动是一种比较传统的驱动形式，最早的汽车基本上都是后轮驱动。在后轮驱动中，后轮为驱动轮负责驱动整个车辆，而前轮为导向轮负责转向，形象地说，就是前进时后轮“推动”前轮，带动车辆行进。</P>
<P>　　后轮驱动的优点：</P>
<P>　　1.操控性好：后轮负责驱动，令前轮可专注于转向工作，因此转向时的车辆反应更加敏捷。</P>
<P>　　2.起步加速表现好，舒适度高：车辆起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，提供更好的行驶稳定性和舒适度。</P>
<P>　　后轮驱动的缺点：</P>
<P>　　1.制造成本较高、空间利用不便。</P>
<P>　　2.在转弯的时候，如果后轮转速高于前轮，便会出现转向过度的情况，即我们所说的“甩尾”。平时我们所看到的漂移其实就是充分利用车辆的转向过度来驾驶，这需要较高的驾驶技术，而对于普通驾驶者来说，转向过度并不是什么好事。</P>
<P>　　后轮驱动一般都应用在一些中高级轿车上，比如奔驰、宝马、凯迪拉克等等，基本上采用的都是后轮驱动</P>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/model-24-0-1.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释（五）：底盘参数部分-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=数据库各项参数详解—汽车底盘数部分 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417331.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle height=25><A href="http://data.feelcars.com/view/model-24-0-1.html" target=_blank>以操控见长的宝马3系采用了后轮驱动</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　<STRONG>全时全轮驱动</STRONG></P>
<P>　　既然前轮驱动和后轮驱动都有相应的缺点（转向不足和转向过度），那么有没有更好的驱动方式呢？答案是肯定的，即全时全轮驱动。</P>
<P>　　顾名思义，全时全轮驱动是只车辆在任何时候，所有轮子全都能够提供驱动力，而且可以按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上，这样可以有效地避免转向不足和转向过度的发生，提高车辆的行驶稳定性。</P>
<P>　　一般全是全轮驱动的车型都用AWD来表示，有些厂家的全驱技术则有自己的商标，比如奥迪的Quattro、奔驰的4-MATIC、宝马的X-Drive等。全时全轮技术一般应用在轿车或者以公路性能为主的越野车上，价格都比较高。</P>
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<TD><A href="http://data.feelcars.com/view/trimparam-16672-1.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释（五）：底盘参数部分-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=数据库各项参数详解—汽车底盘部分 src="http://photocdn.feelcars.com/20091016/Img200419401.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle height=25><A href="http://data.feelcars.com/view/trimparam-16672-1.html" target=_blank>2008款奥迪A8L 6.0 W12 quattro</A></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　<STRONG>接通式全轮驱动</STRONG></P>
<P>　　接通式全轮驱动是指可以在两轮驱动和全轮驱动之间选择的驱动方式，由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或全轮驱动模式。</P>
<P>　　这种全轮驱动方式一般被应用于纯粹的越野车上，一般都高速四驱、低速四驱、高速两驱三种模式，目的是提高车辆的越野性能。例如：JEEP的车型、三菱的帕杰罗、丰田的兰德酷路泽都是接通式全轮驱动。</P>
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<TD><A href="http://photo.feelcars.com/" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释（五）：底盘参数部分-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=数据库各项参数详解—汽车底盘数部分 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417662.jpg" border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR>
<TR>
<TD align=middle height=25><A href="http://photo.feelcars.com/" target=_blank>Jeep牧马人即为接通式全轮驱动</A></TD></TR></TBODY></TABLE><BR>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
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<TR>
<TD style="FONT-SIZE: 14px" align=middle>
<TABLE cellSpacing=4 cellPadding=0 align=center border=0>
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<TR>
<TD align=middle width=27><A href="http://blog.163.com/public/target_blank.html#">1</A></TD><A href="http://news.feelcars.com/20091023/c200415439_1.shtml">
</A><TD style="CURSOR: hand" align=middle width=28>2</TD></A>
<TD width=60>
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<TR>
<TD><A><IMG title="汽车参数名词解释（五）：底盘参数部分-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="汽车参数名词解释（五）：底盘参数部分-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" height=18 src="http://news.feelcars.com/upload/img177/next.gif" width=60 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://news.feelcars.com/20091023/c200415439.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（五）：底盘参数部分-汽车探索</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099258387378</comments>
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    <guid isPermaLink="true">http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099258387378</guid>
    <pubDate>Sun, 25 Oct 2009 20:38:07 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-10-25T20:38:07+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099258374166</link>
    <description><![CDATA[<div><TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="95%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD style="FONT-WEIGHT: bold; FONT-SIZE: 24px; COLOR: #000000; LINE-HEIGHT: 60px; BORDER-BOTTOM: #000000 1px solid" align=middle height=60>汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数</TD></TR>
<TR>
<TD align=middle height=40>时间：2009年10月21日08:57 类型：原创 来源：<A href="http://www.feelcars.com/" target=_blank>汽车探索</A> 作者：刘天然</TD></TR>
<TR>
<TD>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="98%" align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><BR>第1页第2页<BR>
<P>　　【汽车探索·汽车知识】通过之前的三篇文章的介绍，您已经对于汽车的车身参数和发动机参数有了一个详细的了解，本篇文章主要来对变速箱和制动的相关参数来进行说明。</P>
<P>　　<STRONG>相关链接：</STRONG></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091014/c200414380.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（一）：车身参数</A></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091012/c200416177.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（二）：发动机参数</A></P>
<P>　　<A href="http://news.feelcars.com/20091009/c200414440.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释（三）：发动机参数</A></P>
<P>　　<STRONG>■ 变速箱名称</STRONG></P>
<P>　　变速箱是由变速传动机构和操纵机构组成，就是用来传递引擎的输出动力,能变换齿轮的组合以应付不同需求。 
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 align=left border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top></TD></TR>
<TR>
<TD></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<FONT color=#0000ff>功能:</FONT></P>
<P>　　1.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利(功率较高而油耗较低)的工况下工作。</P>
<P>　　2.在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶。</P>
<P>　　3.利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速箱换档或进行动力输出。</P>
<P>　　汽车探索数据这个参数主要是总体描述车辆变速箱，包括档位个数，变速器类型等。</P>
<P>　　<STRONG>■</STRONG> <FONT color=#000000><STRONG>档位个数</STRONG></FONT></P>
<P>　　通常我们常说的变速箱拥有几个档位指的是前进挡的个数，档位是指发动机在转速一定情况下，用来调整变速箱的齿轮比，从而来达到合理的扭矩。档位个数越多，发动机输出功率的区域划分越细，这样就能让发动机在更小的转速范围内工作，随时保证最佳工作状态，不但可以获得更好的动力输出，还能保证更好的燃油经济性，缺点是档位个数越多结构越复杂，制造成本也相对较高。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417392.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　如今变速箱的档位个数基本上在4-8个。</P>
<P>　　大部分手动变速箱都是5档或6档，其中5档的比较多，例如：捷达、思域等；6档的比较少，例如：卡罗拉、奔腾、1.6T的君威等。</P>
<P>　　大部分自动变速箱都是4-6档，比较先进的有7档和8档的。其中4档的常见车型有：骐达、悦动、福克斯等；5档的常见车型有：思域、雅阁、睿翼等；6档常见车型有：朗逸、君威、迈腾等；7档的常见车型有：奔驰的诸多车型，高尔夫6代等，8档的车型则非常少了，只有雷克萨斯LS460h、宝马5系GT这两款车型。</P>
<P>　　<STRONG>■ 变速箱类型</STRONG></P>
<P>　　根据原理不同，变速箱主要分为：手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱、无极变速变速箱和双离合变速箱。</P>
<P>　　<FONT color=#0000ff>手动变速箱</FONT></P>
<P>　　手动变速箱是通过手动选择档位，改变变速箱内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。</P>
<P>　　手动变速箱需要换挡杆与离合器共同操作才能够完成，首先需要踩下离合器，使齿轮分离，然后更换档位，再松开离合器，使齿轮结合。</P>
<P>　　手动变速箱是一种比较原始的变速箱，他的优点是成本低，驾驶者能够随心所欲地控制车辆档位，选择合适的档位，控制车辆速度。缺点是具有一定的驾驶难度，操作相对复杂。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417406.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<FONT color=#0000ff>自动变速箱</FONT></P>
<P>　　自动变速箱是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的作用。</P>
<P>　　自动变速箱能根据油门踏板的深浅和车速变化，自动地变换档位。优点是操作简便，缺点是动力传递有延迟，反应慢，且制造成本较高。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417407.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<FONT color=#0000ff>手自一体变速箱</FONT></P>
<P>　　手自一体变速箱实际上就是自动变速箱，只不过加上了手动控制的功能。他的优点是驾驶者可以人为地强制变速箱升档或降档，更便于超车或节油。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417410.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<FONT color=#0000ff>无极变速箱</FONT></P>
<P>　　无级变速器采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。其比传统自动变速箱结构简单，体积更小。另外，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速箱换挡时那种“顿”的感觉。</P>
<P>　　无级变速箱的缺点是不能匹配较大扭矩的发动机，所以一般都使用在一些中小型轿车上。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417408.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<FONT color=#0000ff>双离合变速箱:</FONT></P>
<P>　　双离合变速器应该说是现在最好的变速器解决方案，它基于手动变速箱而又不是自动变速箱，除了拥有手动变速箱的灵活性及自动变速箱的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。关于双离合变速器的原理以及现在应用的车型，您可以参考以下文章：</P>
<P>　　相关阅读：<A href="http://news.feelcars.com/20090618/c200360365.shtml" target=_blank><FONT color=#0000ff>经济与运动-国内双离合器变速箱车型汇总</FONT></A></P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417409.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<STRONG>■ 档把类型</STRONG></P>
<P>　　变速器需要用换挡杆来控制档位，而现在车内的换挡杆类型主要有以下几种方式：</P>
<P><FONT color=#0000ff>　　地排式</FONT></P>
<P>　　最长见的一种换挡杆，80%的车型都采用这种方式。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417400.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　<FONT color=#0000ff>怀档式</FONT></P>
<P>　　现在的怀档式的变档杆都是比较高级的车型才使用，基本上都为电子控制换挡系统，例如奔驰S级、E级等。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417393.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P align=left><FONT color=#0000ff>　　中控台式</FONT></P>
<P align=left>　　中控台式采用的车型并不多，一般只有少数的MPV才会采用，例如：本田的奥德赛。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417401.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P align=left><FONT color=#0000ff>　　拨片式</FONT></P>
<P align=left>　　一般的拨片式都是和上三种变速器类型配合使用的，即：车辆既可以用换挡杆换挡，也可以用方向盘上的拨片换挡。</P>
<P align=center>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/cat-0.html" target=_blank><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt=汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数 src="http://photocdn.feelcars.com/20091013/Img200417741.jpg" width=500 align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></P><BR>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD style="FONT-SIZE: 14px" align=middle>
<TABLE cellSpacing=4 cellPadding=0 align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD align=middle width=27><A href="http://blog.163.com/public/target_blank.html#">1</A></TD><A href="http://news.feelcars.com/20091021/c200414914_1.shtml">
</A><TD style="CURSOR: hand" align=middle width=28>2</TD></A>
<TD width=60>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A><IMG title="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" height=18 src="http://news.feelcars.com/upload/img177/next.gif" width=60 border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://news.feelcars.com/20091021/c200414914.shtml" target=_blank>汽车参数名词解释(四)：变速箱/制动参数-汽车探索</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099258374166</comments>
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    <pubDate>Sun, 25 Oct 2009 20:37:41 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-10-25T20:37:41+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[孰好孰坏 选购涡轮增压发动机车型参考-汽车探索]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099258362914</link>
    <description><![CDATA[<div><P>　涡轮增压技术好与不好我们很难给出一个准确的衡量界定，但是我们还是选择以下几个方面，收集到网友车友的言论感受。究竟孰优孰劣，是否值得购买？还要看你自己的理性思考与实际需要了。</P>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 align=center border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD align=middle>
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD><A href="http://photo.feelcars.com/" target=_blank><IMG title="孰好孰坏 选购涡轮增压发动机车型参考-汽车探索 - amini_qiang - amini_qiang的博客" alt="孰好孰坏 选购涡轮增压发动机车型参考" src="http://photocdn.feelcars.com/20091021/Img200421972.jpg" align=middle border=0></A></TD></TR></TBODY></TABLE></TD></TR></TBODY></TABLE>
<P>　　<STRONG>动力性:</STRONG></P>
<P>　　涡轮增压发动机最大的好处，就是输出功率可提高三成。据技术参数显示，1.4T能达到自然吸气式发动机2.0L-2.3L排量的动力水平，而1.2T则相当于1.6L-1.8L，涡轮增压的优点是显而易见的，它可在不增加发动机排量的基础上，大幅度提高功率和扭矩。这意味着一台尺寸和重量相同的发动机经增压后可以产生较多的功率，或者说，一台小排量的发动机经增压后，可以产生较大排量发动机相同的功率。 
<TABLE cellSpacing=0 cellPadding=0 align=left border=0>
<TBODY>
<TR>
<TD vAlign=top></TD></TR>
<TR>
<TD></TD></TR></TBODY></TABLE></P>
<P>　　凯美瑞240G功率123kw/6000迈腾1.8TSI功率118kw/5000-6200，我们就能很清楚的看出涡轮增压的“威力”。一台排量只有1.8的发动机最大功率之比2.4排量的小5KW，而最大扭矩不但大了26Nm。</P>
<P>　　<STRONG>油耗：</STRONG></P>
<P>　　1.2T则相当于1.6L-1.8L，同时兼顾省油、排放更低的要求。与同等功率的自然吸气发动机相比，增压发动机的排量要小得多，不仅自重轻有利于动力性和经济性的提高，而且增压发动机大扭矩的动力特性是自然吸气发动机不可能做到的。</P>
<P>　　涡轮增压发动机的油耗上肯定要比同排量的自然吸气发动机高。在怠速状态下涡轮转速很低，不足以将周围空气进行压缩，也就没有高压空气进入，这时会使发动机工作效率降低，从而导致油耗升高。但是相比同样输出功率的自然吸气发动机来说，涡轮增压发动机还是省油的。</P>
<P>　　<STRONG>加速性能：</STRONG></P>
<P>　　由于涡轮增压器的启动会有一定滞后，所以许多老款的涡轮增压车型在驾驶平顺性方面欠佳，加速时会有突兀感。不过涡轮增压也有它的缺点，这就是涡轮迟滞效应，因为涡轮要等发动机达到一定转速时(大概1700rpm)才能启动工作。</P>
<P>　　其中最明显的就是动力输出反应滞后。由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，也就是说从你大脚踩油门加大马力，到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时间差，而且这个时间还不短。一般经过改良的涡轮增压也要至少2秒左右来增加或者减少发动机动力输出。如果你要突然加速的话，瞬间会有提不上速度的感觉。</P>
<P>　　拿斯巴鲁翼豹的涡轮增压来说，它的启动是在3500转左右，最明显的动力输出点则是在4000转左右，这时候会有二次加速的感觉。一般市内驾驶我们的换档实际都只是在2000－3000之间，5挡能够上到3500转估计速度都破120了，也就是说除非你故意停留在低档位，否则不超过120公里的时速涡轮增压根本无法启动。没有涡轮增压的启动，你的1.8T其实也就只不过是一部1.8动力的车而已，2.4的动力只能是你的心理作用了。</P>
<P>　　<STRONG>使用寿命：</STRONG></P>
<P>　　涡轮增压还有维护保养方面的问题，就拿帕萨特领驭的1.8T来说，6万公里左右就要更换涡轮了，虽然次数不算多，毕竟给自己的车无形之中又增加了一笔维护保养费，这个对经济环境还不是特别好的车主来说特别值得注意。</P>
<P>　　目前的涡轮增压技术已经发展得相当成熟，已不像刚开始时的涡轮增压器常发生故障，正常情况下，涡轮增压器寿命可高达20年以上，甚至能与车辆同寿命。它使用寿命的长短很大程度上取决于我们日常的使用保养和维护。</P>
<P>　　<STRONG>保养：</STRONG></P>
<P>　　还有就是涡轮增压发动机内零部件常常处于高温、冲击大的环境，因此此类发动机对机油有特殊要求，必须抗磨性好、耐高温、建立润滑油膜快、油膜强度高、稳定性好和粘度低等，保养费用较高。</P>
<P>　　其实消费者称涡轮增压车容易坏，多是指涡轮增压器损坏，更换费用高。但只要花费几百元按时保养，完全可以避免。其实，只要平时多注意，再加上正常保养，“小T”其实并不娇贵。</P>
<P><STRONG>　　相关链接：<A href="http://news.feelcars.com/20090824/c200394260.shtml" target=_blank>专家指点关于汽车涡轮增压车的保养秘笈</A></STRONG></P><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://news.feelcars.com/20091021/c200421971.shtml" target=_blank>孰好孰坏 选购涡轮增压发动机车型参考-汽车探索</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099258362914</comments>
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    <guid isPermaLink="true">http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099258362914</guid>
    <pubDate>Sun, 25 Oct 2009 20:36:29 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-10-25T20:36:29+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[PLC的主要生产厂家_Ben... N]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099240338103</link>
    <description><![CDATA[<div>目前生产PLC的厂家较多。但能配套生产，大、中、小、微型均能生产的不算太多。较有影响的，在中国市场占有较大份额的公司有： <BR><BR>德国西门子公司：它有SS系列的产品。有SS－95U、100U、115U、135U及155U。135U、155U为大型机，控制点数可达6000多点，模拟量可达300多路。最近还推出S7系列机，有S7-200（小型）、S7-300（中型）及S7-400机（大型）。性能比S5大有提高。 <BR><BR>日本OMRON公司：它有CPM1A型机，P型机，H型机，CQM1、CVM、CV型机，Ha型、F型机等，大、中、小、微均有，特别在中、小、微方面更具特长，在中国及世界市场，都占有相当的份额。 <BR><BR>美国GE公司、日本FANAC合资的GE－FANAC的90－70机也是很吸引人的。据介绍。它具有25个特点。诸如，用软设定代硬设定，结构化编程，多种编程语言，等等。它有914、781／782、771／772、731／732等多种型号。另外，还有中型机90－30系列，其型号有344、331、323、321多种；还有90－20系列小型机，型号为211。 <BR><BR>美国莫迪康公司(施奈德)的984机也是很有名的。其中E984－785可安31个远程站点，总控制规模可达63535点。小的为紧凑型的，如984-120，控制点数为256点，在最大与最小之间，共20多个型号。 <BR><BR>美国AB（Alien－Bradley）公司创建于1903年，在世界各地有20多个附属机构，10多个生产基地。可编程控制器也是它的重要产品。它的PLC－5系列是很有名的，其下有PLC－5/10，PLC－5/11，……PLC－5/250多种型号。另外，它也有微型PLC，SLC－500即为其中一种。有三种配置，20、30及40I/O配置选择，I/O点数分别为12/8、18/12及24/16三种。 <BR><BR>日本三菱公司的PLC也是较早推到我国来的。其小型机FI前期在国内用得很多，后又推出FXZ机，性能有很大提高。它的中、大型机为A系列。AIS、AZC、A3A等。 <BR><BR>日本日立公司也生产PLC，其E系列为箱体式的。基本箱体有E-20、E-28、E－40、E－64。其I/O点数分别为12/8、16/12、24/16及40/24。另外，还有扩展箱体，规格与主箱体相同其EM系列为模块式的，可在16～160之间组合。 <BR><BR>日本东芝公司也生产PLC，其EX小型机及EX－PLUS小型机在国内也用得很多。它的编程语言是梯形图，其专用的编程器用梯形图语言编程。另外，还有EX100系列模块式PLC，点数较多，也是用梯形图语言编程。 <BR><BR>日本松下公司也生产PLC。FPI系列为小型机，结构也是箱体式的，尺寸紧凑。FP3为模块式的，控制规模也较大，工作速度也很快，执行基本指令仅0?l微秒。 <BR><BR>日本富士公司也有PLC。其NB系列为箱体式的，小型机。NS系列为模块式。 <BR><BR>美国IPM公司的IP1612系列机，由于自带模拟量控制功能，自带通讯口，集成度又非常之高，虽点数不多，仅16入，12出，但性价比还是高的，很适合于系统不大，但又有模拟量需控制的场合。新出的lP3416机，I/O点数扩大到34入、12出，而且还自带一个简易小编程器，性能又有改进。 <BR><BR>国内PLC厂家规模多不大。最有影响的算是无锡的华光。、它也生产多种型号与规格的PLC，如SU、SG等，发展也很快，在价格上很有优势。相信会在世界PLC之林中一定有其位置的。<BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://hi.baidu.com/snalede/blog/item/af39e6fa6100289158ee907d.html" target=_blank>PLC的主要生产厂家_Ben... N</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099240338103</comments>
    <slash:comments>0</slash:comments>
    <guid isPermaLink="true">http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099240338103</guid>
    <pubDate>Sat, 24 Oct 2009 12:03:38 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-10-24T12:03:38+08:00</dcterms:modified>
  </item>    
  <item>
  	<title><![CDATA[直流无刷电动机_百度百科]]></title>	
    <link>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099238822957</link>
    <description><![CDATA[<div><DIV>
<H1>直流无刷电动机</H1>
<DIV>　　直流无刷电机的控制结构 <BR>
<DIV></DIV>　　直流无刷电机是同步电机的一种，也就是说电机转子的转速受电机定子旋转磁场的速度及转子极数(P)影响： <BR>
<DIV></DIV>　　N=120．f / P。在转子极数固定情况下，改变定子旋转磁场的频率就可以改变转子的转速。直流无刷电机即是将同步电机加上电子式控制(驱动器)，控制定子旋转磁场的频率并将电机转子的转速回授至控制中心反复校正，以期达到接近直流电机特性的方式。也就是说直流无刷电机能够在额定负载范围内当负载变化时仍可以控制电机转子维持一定的转速。 <BR>
<DIV></DIV>　　直流无刷驱动器包括电源部及控制部如图 (1) ：电源部提供三相电源给电机，控制部则依需求转换输入电源频率。 <BR>
<DIV></DIV>　　电源部可以直接以直流电输入(一般为24V)或以交流电输入(110V/220 V)，如果输入是交流电就得先经转换器(converter)转成直流。不论是直流电输入或交流电输入要转入电机线圈前须先将直流电压由换流器(inverter)转成3相电压来驱动电机。换流器(inverter)一般由6个功率晶体管(Q1～Q6)分为上臂(Q1、Q3、Q5)/下臂(Q2、Q4、Q6)连接电机作为控制流经电机线圈的开关。控制部则提供PWM(脉冲宽度调制)决定功率晶体管开关频度及换流器(inverter)换相的时机。直流无刷电机一般希望使用在当负载变动时速度可以稳定于设定值而不会变动太大的速度控制，所以电机内部装有能感应磁场的霍尔传感器(hall-sensor)，做为速度之闭回路控制，同时也做为相序控制的依据。但这只是用来做为速度控制并不能拿来做为定位控制。 <BR>
<DIV></DIV>　　直流无刷电机的控制原理 <BR>
<DIV></DIV>　　要让电机转动起来，首先控制部就必须根据hall-sensor感应到的电机转子目前所在位置，然后依照定子绕线决定开启(或关闭)换流器(inverter)中功率晶体管的顺序，如 下（图二） inverter中之AH、BH、CH(这些称为上臂功率晶体管)及AL、BL、CL(这些称为下臂功率晶体管)，使电流依序流经电机线圈产生顺向(或逆向)旋转磁场，并与转子的磁铁相互作用，如此就能使电机顺时/逆时转动。当电机转子转动到hall-sensor感应出另一组信号的位置时，控制部又再开启下一组功率晶体管，如此循环电机就可以依同一方向继续转动直到控制部决定要电机转子停止则关闭功率晶体管(或只开下臂功率晶体管)；要电机转子反向则功率晶体管开启顺序相反。 <BR>
<DIV></DIV>　　基本上功率晶体管的开法可举例如下： <BR>
<DIV></DIV>　　AH、BL一组→AH、CL一组→BH、CL一组→BH、AL一组→CH、AL一组→CH、BL一组， <BR>
<DIV></DIV>　　但绝不能开成AH、AL或BH、BL或CH、CL。此外因为电子零件总有开关的响应时间，所以功率晶体管在关与开的交错时间要将零件的响应时间考虑进去，否则当上臂(或下臂)尚未完全关闭，下臂(或上臂)就已开启，结果就造成上、下臂短路而使功率晶体管烧毁。 <BR>
<DIV></DIV>　　当电机转动起来，控制部会再根据驱动器设定的速度及加/减速率所组成的命令(Command)与hall-sensor信号变化的速度加以比对(或由软件运算)再来决定由下一组(AH、BL或AH、CL或BH、CL或……)开关导通，以及导通时间长短。速度不够则开长，速度过头则减短，此部份工作就由PWM来完成。PWM是决定电机转速快或慢的方式，如何产生这样的PWM才是要达到较精准速度控制的核心。高转速的速度控制必须考虑到系统的CLOCK 分辨率是否足以掌握处理软件指令的时间，另外对于hall-sensor信号变化的资料存取方式也影响到处理器效能与判定正确性、实时性。至于低转速的速度控制尤其是低速起动则因为回传的hall-sensor信号变化变得更慢，怎样撷取信号方式、处理时机以及根据电机特性适当配置控制参数值就显得非常重要。或者速度回传改变以encoder变化为参考，使信号分辨率增加以期得到更佳的控制。电机能够运转顺畅而且响应良好，P.I.D.控制的恰当与否也无法忽视。之前提到直流无刷电机是闭回路控制，因此回授信号就等于是告诉控制部现在电机转速距离目标速度还差多少，这就是误差(Error)。知道了误差自然就要补偿，方式有传统的工程控制如P.I.D.控制。但控制的状态及环境其实是复杂多变的，若要控制的坚固耐用则要考虑的因素恐怕不是传统的工程控制能完全掌握，所以模糊控制、专家系统及神经网络也将被纳入成为智能型P.I.D.控制的重要理论。 
<DIV style="CLEAR: both"></DIV><BR><SPAN><A title=返回首页 href="http://blog.163.com/public/target_blank.html#"></A></SPAN></DIV></DIV>
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<DT>扩展阅读： 
</DT><DD>1.直流电动机原理说明<A href="http://www.jiansuji001.com/chanpin/yibudiandongji/yibudiandongji.htm" target=_blank>http://www.jiansuji001.com/chanpin/yibudiandongji/yibudiandongji.htm</A> </DD></DL>
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<DT>开放分类： 
</DT><DD><A href="http://blog.163.com/taglist?tag=%B5%E7%BB%FA&amp;tagfromview" target=_blank>电机</A>，<A href="http://blog.163.com/taglist?tag=%D6%B1%C1%F7&amp;tagfromview" target=_blank>直流</A><BR></DD></DL></DIV></DIV></DIV><BR><BR><BR>引文来源&nbsp;&nbsp;<A href="http://baike.baidu.com/view/913428.htm" target=_blank>直流无刷电动机_百度百科</A></div>]]></description>
	    <author><![CDATA[amini_qiang]]></author>
	    <comments>http://blog.163.com/amini_qiang/blog/static/3652485320099238822957</comments>
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    <pubDate>Fri, 23 Oct 2009 20:08:22 +0800</pubDate>
    <dcterms:modified>2009-10-23T20:08:22+08:00</dcterms:modified>
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