MPV

MPV——英文Mini Passenger Van的缩写，本意是小型乘用厢式车，后来有人把它改为Multi Purpose Vehicle。主要是强调其特有的集轿车、旅行和商务于一身的多功能性，意在为乘客提供更大空间的同时，还具有轿车般的安静、舒适。

1983年底，第一辆MPV在克莱斯勒（Chrysler）问世，开始了在汽车市场的神奇之旅。当厢式旅行车诞生之时，通用和福特等老牌汽车厂商曾经对此新生车型的前景并不乐观，可是一经投放市场，反应却是出乎意料，MPV瞬时间成为了市场追捧的热点，一股强劲的MPV旋风从北美席卷了全球。

目前国内市场上畅销MPV车型，主要有上海通用GL8、广本奥德赛、海马普利马、江淮瑞风、江铃全顺等，其中30万以上GL8偏重于公务用车；27.8万元的奥德赛则同时满足了商务与私用；15万元左右的普利马偏重于家居用车；而瑞风和全顺这两个竞争对手则占据了20万元以内公务商务用车的半壁江山。

目前MPV分为高、中、低三个档次，而价位在30万-40万元左右的别克GL8与广本奥德赛分别是目前高档MPV的中坚力量；价位在10万-20多万元的中档MPV主要有风行、东南得利卡、金杯、瑞风、全顺、普力马等；价位在10万元以下的MPV有哈飞赛马、昌河北斗星等。记者昨天从汽车工业协会朱一平处获悉，目前市场上MPV车型销售量增速已达10%，预计全年销售有望突破8万辆大关。

SUV

SUV的全称是Sport Utility Vehicle，即“运动型多用途车”。SUV起源于美国，也是近年在美国市场最畅销的车种。在美国，皮卡(Pickup)是很流行的车辆，受消费者的欢迎。在20世纪80年代，SUV是为迎合年青白领阶层的爱好而在皮卡底盘上发展起来的一种厢体车。SUV4轮驱动，一般前悬挂是轿车型的独立悬架，后悬挂是非独立悬架，离地间隙较大，在一定的程度上既有轿车的舒适性又有越野车的越野性能；带有MPV式的座椅多组合功能，使车辆既可载人又可载货，行驶范围广。近几年，SUV向舒适化发展，一些车辆具有豪华轿车的功能。例如1999年推出的丰田凌志RX300和宝马X5，都是建立在豪华轿车基础上的SUV。

目前国产SUV市场已形成“四大军团”，第一军团是40万元以上的豪华SUV，主要车型有北京吉普的大切诺基、一汽丰田的陆地巡洋舰和四川丰田的霸道；第二军团是20万元左右的CUV，即底盘较低、更注重舒适性的轿车化SUV，主要车型有北京吉普的欧蓝德、长丰集团的飞腾、一汽华利的达路•特锐，还有即将由东风本田生产的本田CR－V；第三军团是10万元到20万元上下的标准SUV，主要车型有华泰现代的特拉卡、郑州日产的帕拉丁、北京吉普的帕杰罗SPORT等；第四军团就是10万元以下的低档多用途车，如长城赛弗、上海万丰、中兴旗舰、河北大迪等。

广东富迪公司是目前我国汽车市场中低端SUV最大的车身供应商，占据了其半壁江山。富迪集团董事长叶青介绍，从车型的研发流程上看，从效果图到油泥模型，至少需要6个月的时间。接下来，电脑数字建模再到校核，需要最少5个月的时间，还得经过层层检验和测试，也就意味着开发一款新车型至少需要近2年的时间。“尽管车型的开发具有高风险性，但富迪仍会致力于此。”叶青透露说，“今年富迪还要陆续推出几款SUV的最新车型，这是在一个新的技术平台上对产品的升级。”

RV

RV的全称是Recreation Vehicle，中文意思是“休闲车”。既然有这样一个名称，其复盖范围就比较广，没有严格的范畴。从广义上讲，除了轿车和跑车外的轻型乘用车，都可归属于RV，包括SUV也可属于RV。RV是以家庭用车为前提的，它最重要的特点，在于外型上与传统的三厢式轿车不一样，看上去有些RV象两厢式轿车，有些RV象越野车。有些RV采用轿车底盘，在城市及良好公路上行驶，着重于车厢座椅布置的多样化组合，例如本田Stream；有些RV采用微型车底盘，体现了一种趣味、实用与经济性的结合，例如铃木Kei；有些RV则是SUV一类，4轮驱动，可以傲游四方。