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中国“玉兔”真棒,中秋前夕又唤醒  

2014-09-09 09:57:41|  分类: 中国梦 |  标签: |举报 |字号 订阅

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 中国“玉兔”真棒,中秋前夕又唤醒

    昨天是农历八月十五,是中国的传统节日中秋节。

    从国家国防科技工业局获悉:在日前于澳门举行的《九天揽月——中国探月工程展》上,中国探月工程总设计师吴伟仁表示,96玉兔号月球车再次被唤醒,进入第十个月昼工作期。

    目前,玉兔已超期服役7个月,其4台科学载荷——全景相机、测月雷达、红外成像光谱仪、粒子激发X射线谱仪运行正常。

  吴伟仁介绍说,嫦娥三号着陆器也于95日进入月昼工作期,目前的状态也非常好。

  2013122日,中国成功将着陆器和玉兔号巡视器(月球车)组成的嫦娥三号探测器送入轨道。1214日,探测器成功驶抵月球表面。

    吴伟仁说:“‘玉兔号设计寿命是3个月,目前已经工作到第十个月了,算是超期服役。不可否认,它的功能也会随着时间的延长而逐渐衰竭。  

  月昼和月夜:由于月球自转周期不同于地球,月球上的月昼持续约地球上的14天,月夜也持续约14天。月夜的温度低至零下180摄氏度,所以嫦娥三号着陆器和月球车只在月昼期间工作,在月夜期间会进入休眠状态。

    吴伟仁介绍说,在2014125日,玉兔号月球车进入第二次月夜休眠前,月球车的机构控制出现异常。212日,玉兔号全面苏醒,状态趋于好转。

 月球车出现故障,说明我们对月球环境仍然缺乏了解,比如对月尘的认识非常不足。吴伟仁说,月尘比地球上沙漠里的沙子要细小得多,只要有一点点月尘进入精密的月球车,就有可能造成短路,从而让月球车移动系统发生故障。

  此前在接受媒体采访时,嫦娥三号探测器系统副总指挥、副总设计师张玉花曾这样评价玉兔号月球车:它比我们预料的更棒更顽强。张玉花认为,嫦娥三号月球着陆区环境的恶劣程度超出了预料。

  不过,吴伟仁说,除了移动系统外,目前月球车搭载的四大科学仪器运行正常。

  对于大家关心的会不会有新兔子去顶班的问题,吴伟仁说:预定于2017年前后发射的嫦娥五号,不会再带新的月球车上去。

   他表示,嫦娥五号的主要任务是去月球取样,并把样品拿回来。也就是完成探月工程绕月落月返回三部曲中最为艰巨的返回任务。嫦娥三号落月地点位于虹湾地区,而嫦娥五号则准备在风暴洋附近着陆。两地相距非常远,不会产生交叉。

 因此,嫦娥三号月球车和着陆器可能会永远留在月球上。吴伟仁说。
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