http://blog.163.com/hua_lang_good zh-CN Thu, 3 Jul 2008 16:22:59 +0800 Thu, 3 Jul 2008 16:22:59 +0800 http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 120 http://blog.163.com/hua_lang_good/style/common/user_default.gif http://blog.163.com/hua_lang_good http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/702724292008426522714 　　“07年过去了，我很怀念。”农历新春将近，热热闹闹的07年即将成为历史。借着这些贺岁档电影的热浪，点评一下那些车市的热车。个人申明先：谨以此帖子怀念一下即将成为记忆的07年，纯属娱乐，如有雷同，实属抄袭。）

　　1.有战斗就有牺牲的《集结号》PK马自达3

　　电影点评：小刚童鞋十年贺岁导筒的纪念作品。其故事情节讲述的就是，少数牺牲成全战斗的最后胜利。总结到最后，就是有战斗就有牺牲，每个牺牲都是永存不朽的。

　　

　　车市联想：长安福特的马自达3于06年初的那场停产风波，四方利益的博弈拉锯战，使得本来一款很被看好的车居然不得不被雪藏的命运。直到07年，经过一年时间的拉锯战，长安福特马自达3重新杀出车市，随之而来的也是长安福特“马自达事业部”的浮出水面。而在08年，长安福特马自达品牌还将通过自己独立的销售渠道输出马自达品牌的又一力作——马自达2。现在看来，当初的那场停产无法避免。但现在来看，独立的销售渠道最终为消费者带来的实惠才是最终的胜利。

　　

　　2.攻心为上的《色戒》PK骐达“快乐慢生活”

　　电影点评：最终易先生征服了王佳芝，彻底让这个女人爱上了他。酸酸地说一句，“问世间情为何物？直叫人生死相许~~~~~”

　　

　　车市联想：敢情，现在的汽车厂家也是越来越精明，也懂得这攻心为上的道理。骐达这款上市已有些日子的车，通过小改款的行为翘动消费者看来挺费劲。干脆，人家就攻心为上，来个“快乐慢生活”的理念倡导。现在的车市营销，果然是“攻心为上”的年代。

　　

　　3.一个好汉三个帮的《投名状》PK国际合作的风行景逸

　　电影点评：危难时同心协力，发达后却同室操戈。古往今来，多少个民间故事都演绎着这同一话题，而《投名状》也不例外。

　　

　　车市联想：如果说，《投名状》这是一个反面素材告诉人们合作的力量。那么，风行景逸则通过自己的行为在车市上演绎出合作共赢的时代旋律。来自六国的顶尖汽车设计专家，历时四年时间为风行景逸的设计研发献计献策。而景逸来自市场终端近4000台的销量数据也再次表明，全球化的今天，合作共赢是王道。

　　]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/702724292008426522714 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/702724292008426522714 Mon, 26 May 2008 17:02:02 +0800 2008-05-26T17:02:02+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842645819636 　　8月底和9月初,海马福美来2代和南京菲亚特派朗这款新车几乎是同时登场.可是在竞争的轮回中,消费者的的热衷程度却截然大不同.海马的福美来2代以海马汽车自主名号一上场就受到了买家的竟相喝彩,关注度和好评度节节高升;而南京菲亚特是久违了2年才推出了一款新派朗,可是在一片惨烈的价格撕杀竞争中,派朗却被消费者挤在了边缘的位置。

　　同是新车上市，为何被接受的程度却大为不同，当然事出有因。海马汽车以福美来2代的上市正式宣布自己脱离马自达单飞，挂上自主品牌的这个旗号，立马就让本来不怎么抢眼的福美来2代显得格外引人注目，所谓时事造英雄，无论国家政策也好，企业标榜也罢，中国汽车企业走自主创新道路无疑在今年是被最重视的一个发展主题。当然海马也知道不能光靠着民族品牌的称号打天下，在竞争的年代里，还是得靠着品质的好坏来论成败。福美来2代相比福美来1代（为了表示清楚，2代以前的产品统称为1代）车身长度增加了100毫米，轴距仍然保持在2610MM，在中级车来说，车内空间比较大。外型上最大的不同在于福美来2代的前大灯采用了鹰眼式高亮炫银晶钻头灯，据说在保持同样能耗的情况下，这款晶钻大灯的亮度较福美来1代的前灯能够提高30%，显然非常符合现时比较提倡的节能需求。其实就外型上来说，它的改动也不是很大，但是福美来2代尾部的“一汽海马”的徽标特别醒目，让人感觉就是一款不同于1代的自主品牌轿车。

　　从性能上来看，海马的福美来2代还是沿用了1代的核心技术，发动机还是搭用了以前的马自达ZM-II1.6L（虽然海马宣称2代有搭载两款发动机TRITEC1.6L和马自达ZM-II1.6L，但目前上市的福美来2代车型都是搭的马自达ZM-II1.6L的发动机），但是福美来2代在“新三样”（伊兰特、凯越、福美来2代）中的整备质量是最小的，而且0-100KM/H的加速时间也在新三样中并没有什么差距，而且它还采用了E-VCT无级自动变速箱、E-GAS电子油门以及CAN-BUS控制系统等多项运用于中高级车的技术，动力性上得到了改善的同时也进一步改善了燃油经济性，福美来2代在新三样中也是最省油的。

　　最实在的还是性价比了，我们从技术参数上可以看到福美来2代具备了合资品牌的性能，那么价格上是不是也和他们差不多呢。海马在定价上还是比较厚道的，基本型最低定价仅为8.18W，也是新三样中首次跌破9W的车型，合资品牌的性能加上自主品牌的定价实在是让福美来2代的性价比突出了不少，看来它的上市对中级品牌汽车造成一定的冲击也是不无道理的。

　　南京菲亚特的派朗就有点让人失望了，首先南京菲亚特2年一直都没有推出新车型，新车出马消费者对它的期待值也很高，而新推出的派朗并没有根本的转变，依然遗留了西耶那的大部分影子，加上与西耶那同平台（发动机底盘）开发的背景，派朗很难从西耶那的影子中走出来，等待了2年的车型却没有什么新鲜感，自然遭遇冷淡。而且南京菲亚特近年来在中国市场的表现，很难给派朗以品牌支撑，中国消费者还是很看中品牌度的南京菲亚特在国内市场一直没有什么起色让它的品牌知名度大打折扣。而派朗在定价上也输了福美来2代一截，都说新车的定价合理与否是能否打响市场的关键，可是派朗定的这个价格锁定了众多不同级别的车型，8.53-9.43W，几乎乐风、雅绅特、骏捷、福美来、伊兰特、凯越等近十款车型都是它的对手，甚至劲取、思迪等都可以给它造成一定的冲击，这些车型他们都分属不同的细分市场，很显然派朗没有在细分市场的竞争上做好明确定位。而派朗在这些车型的上下夹攻中，有没有突出的性价比和特色，受到冷遇也是理所当然了。

　　现在的新车上市太多太快了，只有定位准确、性价比突出的车才能脱颖而出；如果性能不突出，性价比没有优势，而又没有品牌来支撑的话，很有可能新车一上市就被茫茫车海的竞争给淘汰到边缘化的地步，福美来2代和菲亚特派郎的市场反应大不同就是很好的例子。

　　希望福2在市场也真的能成为自主品牌的光荣。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842645819636 1 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842645819636 Mon, 26 May 2008 16:58:19 +0800 2008-05-26T16:58:19+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842322059770 　　环保，是人们关注的热门话题。许多有车一族认为，只要车的排放达标，车随便怎么开，都能做到环保。殊不知，在驾车过程中，要真正做到环保，却并不是一件容易的事情。行车中，除了尾气排放，气体和油料泄漏、乱按喇叭等，都会给环境造成污染。所以，要真正做到环保，车主还必须养成良好的驾驶习惯，掌握正确的驾驶方法。

　　案例猛轰油门排气管冒出黑烟

　　王先生家住成都某郊县，每天，他都会驾车到市区上班，近几天来，他发现，每次在起步、加速或上桥时，在他前面的一些小轿车的排气管，总会冒出股股黑烟。以前，他见过大货车在满载货物时，排气管会冒出滚滚浓烟，小轿车冒黑烟，是怎么回事呢？

　　专家出诊：理论上，汽车尾气应为二氧化碳和水，但车况不良或操作不当，就会导致燃油不能充分燃烧，尾气中的HC（碳氢化合物）、NOx(氮氧化合物)就会大量超标，形成黑烟，造成环境污染。另外，如果发动机油路和电路性能下降，长时间使用品质低劣的燃油、润滑油，或带故障行驶时，例如高压线绝缘性能变差、火花塞电极烧蚀、活性炭罐发生堵塞、三元催化器失效等，也会造成尾气排放超标，形成黑烟。

　　【处方】在行车过程中，特别要注意车辆的使用和操作，行车前，一定要先热车、切忌陡然地猛轰油门、长时间怠速运转、超载或超速行驶等。另外，建议车主定期到4S店做废气检测。

　　案例一边漏油一边往前开

　　五一期间，成都的张先生驾车去外地耍，刚上高速不久，他就发现在高速路中央，出现了一条黑色的长线，又向前行驶了10多分钟，他终于看见了这条黑线的“制造者”，原来是前方的一辆大客车，该车在行驶过程中，底盘下一直在漏油。张先生很纳闷：这车一边漏油，一边往前开，会不会对环境造成污染呢？

　　专家出诊：车辆出现漏油漏气等现象，都会对环境造成污染，特别是机油、变速器油、差速器油的泄漏。同时，长期出现漏油现象，会对车辆的性能造成损害，出现油耗增高和“烧机油”等现象。一般，油泄漏是由以下两大原因引起的：燃油箱盖密封不良，导致燃油蒸气泄漏；PCV阀失效，导致曲轴箱废气外泄。

　　【处方】车主在行车过程中，一定要随时观察车辆是否有漏油现象。同时，在平常的保养中，也要对容易出现漏油的部位引起重视。

　　专家出诊：理论上，汽车尾气应为二氧化碳和水，但车况不良或操作不当，就会导致燃油不能充分燃烧，尾气中的HC（碳氢化合物）、NOx(氮氧化合物)就会大量超标，形成黑烟，造成环境污染。另外，如果发动机油路和电路性能下降，长时间使用品质低劣的燃油、润滑油，或带故障行驶时，例如高压线绝缘性能变差、火花塞电极烧蚀、活性炭罐发生堵塞、三元催化器失效等，也会造成尾气排放超标，形成黑烟。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842322059770 1 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842322059770 Fri, 23 May 2008 14:20:59 +0800 2008-05-23T14:20:59+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842321939505 　　当我们驾车驶突然感觉或是看到地震迹象该如何?下面几条法则请牢记:

　　一、立刻靠边停车不要贸然前进

　　如果我们处于城市道路或周围没有宽阔地可以临时躲避，那么我们应立即减速停车，将车停靠在路边，打开双闪应急灯，等地震过后再上路行驶。

　　二、停车场里躲在两车之间

　　如果在停车场遇到地震，而这个停车场周围又是高楼林立的话，那么就赶紧下车，在两车之间的位置抱头蹲下，这样当建筑物倒塌的时候，两辆车之间的空隙可以成为你救命的空间。很多地震时在停车场丧命的人，都是在车内被活活压死的，在两车之间的人，却毫发未伤。

　　三、远离桥梁、隧道和堤坝

　　地震时不要驾车进入桥梁、堤坝、隧道，因为这些地区比普通公路的危险更大，一旦发生变形、垮塌后果严重。

　　四、巧妙停车防止损坏

　　地震过后尽量不要在树木、围栏、墙壁、平房、电线杆附近停车，防止倒下时砸坏你的车。

　　五、震后行车多留意路面变化

　　地震结束后有些地方的地面会出现裂纹或鼓包，因此在驾车时要更加留意路况，不要开快车。

　　六、关键时候弃车求生

　　如果你的车被陷在地震造成的坑洞应该立即离开车辆，寻找附近安全的地方临时避难，汽车再宝贵也比不上你的一条命。

　　七、别穿高跟鞋开车

　　地震时，如果你穿高跟鞋，那么对避难是百害而无一利。车上备一双耐用、平跟的棉鞋或运动鞋作为应急之用。拖鞋和*鞋都不合适，高跟鞋绝对不行。

　　八、镇静寻求避难场所

　　如果你已经离开车辆，并且在公共场所避难，不要惊恐，防止人多而导致拥挤。这时需要的是镇静，定下心来寻找出口，不要乱跑乱窜。尽量寻找开阔地进行避难。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842321939505 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842321939505 Fri, 23 May 2008 14:19:39 +0800 2008-05-23T14:19:39+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842222231412 　　秘笈一：高效能打蜡法。一般人打完粗蜡后，多半会直接打上细蜡。然而，用这种方式施工并不能完全发挥蜡品的效益。所以打过粗蜡后，最好以清水将车身轻洗一遍并且擦拭干，然后再抹上适量细蜡。同时，抹上细蜡后也最好先待片刻，等内层蜡品渗入漆面并且“略微”干时，再行抛光。这样可使爱车呈现出较理想的光泽。

　　秘笈二：先启动引擎，再开冷气。许多驾驶人在发动引擎时，多半不会注意压缩机开关（A／C）是否关闭。

　　由于引擎在启动时的瞬间电压较强且不稳定，所以若同时启动压缩机，势必对压缩机造成相当程度的伤害，同时也会增加启动马达的负荷而影响其使用寿命。所以，最好还是养成“先关冷气再熄火，以及启动片刻后再开冷气”的习惯，才能保持各机件的最长使用寿命。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842222231412 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842222231412 Thu, 22 May 2008 14:22:31 +0800 2008-05-22T14:22:31+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842222131178 　　招数之一：光触媒消毒

　　光触媒是一种能比较彻底的清除车内空气污染的方法，但光触媒消毒的收费较高，每次每辆车约需300元。光触媒消毒方法目前得到了中国科协工程学会的认可。

　　招数之二：臭氧消毒

　　臭氧消毒是最近兴起的杀菌方法。最大好处是不会对汽车造成二次污染。臭氧消毒法操作起来较简单，几分钟便可完成一辆车的消毒，灭菌也比较彻底。采用此方法消毒最好过一段时间进行一次（一般每月一次）。成都部分汽车美容店有此项服务，价格约每次几十元。

　　招数之三：活性炭吸附

　　活性炭是一种非常优良的吸附剂，可以有选择地吸附空气中的各种物质，以达到消毒除臭等目的。活性炭在吸附饱和后要更换，约每三个月更换一次。活性炭吸附器的价格一般为10多元至几十元之间。

　　招数之四：车载氧吧

　　汽车氧吧可增加车内空气的负离子含量，负离子有抑制细菌、病毒生长、清除空气异味、清洁空气的作用，但该办法不能消除空气中原有的污染物质。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842222131178 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842222131178 Thu, 22 May 2008 14:21:31 +0800 2008-05-22T14:21:31+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084219534486 　　当你拿到驾照，可曾想过，不少实用驾驶技术，师傅并没有教你，还有些技术师傅压根儿就教错了。这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在10年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“好处”？

　　如果你正是这样一名驾校新毕业生，不妨听听以下建议。

　　1．如何拐弯进窄门？

　　首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

　　2．上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？

　　坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。

　　总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

　　3．怎样把车“嵌入”一排车的中间？

　　采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2／3以后，再回方向盘。

　　4．要不要放空挡？

　　不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

　　5．如何超车和变道？

　　要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。

　　变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

　　若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

　　6．绿灯闪烁，是否可以继续往前开？

　　按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084219534486 1 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084219534486 Wed, 21 May 2008 21:53:04 +0800 2008-05-21T21:53:04+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842195134507 　　高速公路上遇到堵车，小车司机把车停在慢车道上等待通行，没想到后面来的大货车刹车不及，撞了上来。近段时间，在台州境内的高速公路上接连发生了几起大货车追尾碰撞轿车，造成轿车损坏严重，车内乘员受伤的事故。

　　事故回放：

　　前不久，台州驾驶员阮某开着小轿车行驶在上三高速公路天台段，不巧遇到高速公路事故堵车。阮某把车子停在了已经排起长队的慢车道上，等候车辆缓慢通行。

　　就在这时，不幸突然降临。一辆安徽牌照的重型普通半挂车因为刹不住车，猛地追尾撞上了阮某驾驶的轿车。小轿车受到巨大的推力后往前移动，又撞上了前方另一辆福建牌照的重型集装箱半挂车。而之后发生的情况更为恐怖，安徽牌照的半挂车直接开上小轿车，车头与集装箱车左侧车身碰撞，车头侧翻。

　　事故造成半挂车、小轿车上的多名人员受伤，小轿车损毁严重。

　　交警分析：

　　台州高速交警介绍，在这起事故中，轿车在高速公路上遇到前方堵车时，选择了在大货车较多的慢车道上排队等候，而且离前方大型车辆的距离很近，这样，当后方大货车由于各种原因制动不足时，撞上轿车后推着轿车撞向了前方的车辆。由于缓冲空间的不足，后方大货车受巨大惯性冲上轿车车顶，造成严重损失。

　　高速交通表示，小车在高速公路上遇到前方车辆堵塞，最好不要选择大货车多的慢车道停车等候，而要选择大货车少的车道停车，这是因为大货车在经过长途跋涉后，制动不足或失灵的发生几率要比其他车型高很多，而且由于大货车冲力更大，一旦发生追尾事故后，危害更大。

　　此外，高速交警提醒，小车驾驶员当发现前方堵车要停车时，应当立即降低车速，同时打开双跳灯观察后方车辆。当发现后方车辆有明显减速后，缓慢行至队尾停好。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842195134507 1 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842195134507 Wed, 21 May 2008 21:51:34 +0800 2008-05-21T21:51:34+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842010570648 　　车辆行驶证没有来得及年检就出车祸遇险，保险公司以其行驶证为“无效证件”拒绝赔偿与法有据吗？河北省消协专家在日前举行的新闻发布会上以一则案例说明，车本未检车出险，保险责任不能免。

　　据介绍，唐山市消费者郭某２００１年为其子董某投保了一家保险公司的投资连接保险，保险期为２０年，保险金受益人为郭某。不巧在２００５年３月，被保险人董某下班途中驾驶摩托车时，发生交通事故导致死亡。郭某要求保险公司依据保险合同理赔，但保险公司却说，董某所驾车辆的行驶证未予年检，保险公司按照之前的合同约定不能给予赔付。

　　那么，过期未年检的行驶证到底属不属于无效证件呢？唐山市消费者协会受理投诉后，及时就这一问题向公安交管部门进行了查询，公安交管部门答复说，行驶证未年检也属于有效证件。随后，消协工作人员多次找到保险公司阐明观点，经过反复激烈争论，在事实与法律面前，保险公司最终同意按照保险合同支付给消费者赔偿金。

　　河北省消协的专家说，在这一保险合同中确实有约定，被保险人酒后驾驶、无照驾驶及驾驶无有效行驶证的机动交通工具，保险公司不承担保险责任。此案的关键问题，就是过期未年检的行驶证到底属不属于无效证件。公安交管部门说，车辆行驶证的年检属于行政管理范畴，行驶证未按期年检应由交管部门依法进行处理，但不能认定其为无效证件，也不能作为保险公司免予赔付的依据。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842010570648 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200842010570648 Tue, 20 May 2008 10:57:00 +0800 2008-05-20T10:57:00+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/702724292008420105540379 　　一、变速箱漏油现象

　　

　　目前反映迈腾漏油的车主，都是在4S做首保发现的此类问题。当打开迈腾底盘前的发动机护板后，在变速箱附近一个接逢处用手一摸，基本上都可以摸到油。但是有的油渍比较干净，有的油渍则混着灰尘。然而对此现象，一般一汽大众4S维修人员都是以防锈油或者是安装时的油来解释，清洗后让消费者再做觳椤Ｈ绻俅渭觳橐廊挥新┯拖胂螅侵荒懿鹣卤渌傧涓挥头饬恕６杂诔抵骼此担涣靖崭展郝虻男鲁稻鸵馐懿鸾猓谇橛诶硪彩俏薹ń邮艿摹?/P>

　　二、故障解决方法

　　

　　对于迈腾自动变速箱漏油的问题，我们采访了维修一汽-大众车型的相关专家。据该专业人士分析，渗漏点在变速箱的顶端，而这一点处在变速箱液压油水平面之上。按照装配工艺要求，此处并非需要全密封处理。并且自动变速箱在工作是并非保持常压，有可能发生油气释出的问题。

　　具体解决方法是对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

　　通过专家的详细分析可知，我们了解到迈腾变速箱漏油的解决方法。对于一款深受消费者追捧的新车，自身出现质量问题实在让人难以接受的。在此谨希望厂家把好质量关，不仅让消费者买得乘心，也要让消费者用的放心。

　　注：图片拍摄地点与内容无关]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/702724292008420105540379 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/702724292008420105540379 Tue, 20 May 2008 10:55:40 +0800 2008-05-20T10:55:40+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841992630686 　　经济实用是二手车购买的最大特色，也是我们为何买二手车作为第一辆车最重要的原因。前面说过车主为何要换车，也说下买二手车的原因。具体到每一个人购买二手车的原因跟动机都是不一样的，今天就分析下大概的为何购买二手车。也是我对深圳二手车市场观察的结果。

　　首先是二手车较之新车价格便宜，一辆跑过两三年的车大概会以原价的半价处理。随着新车价格不断下调，油价的不断增加，二手车数量的不断增加，二手车市场的不断成熟，二手车销售竞争加剧，这些因素都影响二手车价格的不断降低。最终国内二手车价格水平也会于国际接轨。这是我们务实一族选择二手车的主要原因。向70，80年生草根阶层经济条件逐步好转，务实，个性的作风相信选择一部好的二手车是个不错的决定。

　　其次是初次购车，为防碰碰蹭噌的先买辆二手车当练习。刚刚拿到驾驶执照没有什么驾驶经验，难免磕磕蹭噌的。有钱的可以要考虑先买辆经济型小车练练。手头不那么宽裕的朋友就可以考虑下二手车。这样及练车了，也可以用车子赚些钱，以后买辆好点的。

　　再次买二手可以实用代步，作为生产工具为自己赚钱。上班族买辆二手车可以作为代步工具驾车上下班，周末可以跟老婆孩子一起去郊外旅游，当然也可以带女朋友出去玩，跟哥们几个到那个地方潇洒下。要做点小生意什么的，那有辆二手车就更是如虎添翼了。拉个货什么的方便，还可以自用。

　　还有就是二手车可以保值，买股票会大涨大跌。买辆保值性高的二手车不但可以保值，还可以自用。像桑塔纳，捷达，夏利等等一些经久耐用的车，买这些二手车本身价格不会很高，用了两年也不会跌太多。

　　再个现在有车的还是少数，有辆车甭管是二手车还是新车在朋友面前都比较有份。开辆车在外面也有人看的起，他怎么知道这是买来的呢。你说呢?呵呵！

　　买辆二手车可以用来改装，拿开在路上绝对吸引美女眼球。对于发烧友来讲买辆二手车来改装真是酷毙了有不用花多少钱，看不顺眼还能卖了再换也不可惜。

　　买二手车还有好处是配件多，维修方便。像老三样的车子，不用说一二十年了。配件便宜，到处都有。维修师傅大多都精通这些车型。

　　总之，如果你经济不大宽着，又讲求实用，可以考虑第一辆车买二手车。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841992630686 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841992630686 Mon, 19 May 2008 21:26:30 +0800 2008-05-19T21:26:30+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841993614109 　　广州-阳朔自驾车走的这段路,需时7.5小时,包括中途吃饭的时间,而且一路下来单程路费不超过300元,路况还是挺好的.

　　·免费用QQ打电话超清晰

　　·银行卡安全快捷换Q币

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　　广州-三水-四会-春水-广宁-坳仔-怀集-梁村-信都-贺街-莲塘-贺州-钟山-公安-源头-同安-二塘-沙子-福利-白沙-阳朔

　　第一天:广州-阳朔

　　早上9点前出发,中午1点左右能赶到贺州地界,在路边找家饭店吃饭,要找多车停靠的饭店,建议试一下那里的湖南三黄鸡,上次我们一行6个人在一家饭店吃了在广州都找不到这么好吃的辣子鸡(其实不辣,名字虽叫辣子鸡,只是姜葱炒鸡而已)一端上来很快就被我们歼灭!至今怀念,但总不能为了吃一只鸡老去阳朔吧!

　　休闲党一般到阳朔大概下午4点半左右,飞车党可能要早一点!如果预定了旅馆的,可以打电话让旅馆的人来邮局对面接车,因为西街是开不了车的,要把车子停在西街后面一个很大的停车场里面,然后到你回广州的那天才拿车就行了.

　　没有订旅馆的,直接问人西街停车处,把车停好后再找旅馆也不迟;6人以下非节假日一般不用去之前订房间,很多旅馆不一定同时有几间好的空房子,不怕吵的同志们可以住在西街,怕吵的同志们可以选择西街里街街巷巷里面的旅馆,或者去距离西街近一点的县前街,或者漓江边的旅馆也是很舒服的,看个人的喜欢,去到那里逛街挑房子就是!(注意:阳朔的旅游管理还是比较混乱的,大家在阳朔千万要注意.)

　　晚上可以在旅馆订票看印象刘三姐,因为车多,建议打摩托车去快捷一点,印象刘三姐票价188/张,买的时候一定要交代找靠前靠中间的票,不然离开很远的话看得不清楚,最好带上望远镜!不看印象刘三姐的话可以去看夜鹰捕鱼,大概45/人,挺好看的,就是整个行程整一个黑灯瞎火的地下行动,不爱看的同志们可以自由混迹于西街的大小酒吧里面.

　　第二天:遇龙河漂流

　　早上起来到西街口租自行车,单人的,双人的,三人的任君选择,就是租车的时候要留意一下你的车子你骑得习不习惯,有没有其他问题,不然骑到半路坏了,你可要背着回来,^_^一般租单车的时候可以连导游,遇龙河漂流的筏子一并定下,一般导游费是10-15元/人(但是导游的功用只是带路,其他的你千万别听那么多),骑车去遇龙河漂流的凤车山水码头要半个小时左右,到了码头找筏子,出站起码得半个小时了,把自行车往筏子上一装就可以上路了,遇龙河漂流有

　　1)1.5小时,110元/筏可以坐2人,带2部单人单车或一部双人单车,漂到工农桥码头.

　　2)2.5小时,150元/筏,同样是坐2人,漂到朝阳码头.一般选2.5小时吧,玩得尽兴一点

　　（注意:遇龙河漂流最好穿凉鞋或拖鞋,怕骑车穿拖鞋不舒服的,把拖鞋带上,还要带一个好点的塑料袋,漂流时把包包装塑料袋里面就不会弄湿了东西,因为遇龙河漂流要过好多小坝,每一次都可能挺刺激的,要湿脚的)

　　到了朝阳码头,导游会在那里等你们,然后带上公路,沿着公路骑车可以经过大榕树,月亮山,羊角山,蝴蝶泉,等等,导游肯定会建议你让她去买票等等,其实这些个景点个人认为无需费大洋买票进去看了,这些景点都是远看比进到景点里面好看多了!大榕树(18元/人)倒可以进去看一看,刚才是坐别人舞的筏子,这里可以你自己去舞筏子!

　　中途会经过一个专门吃农家菜的村庄,里面好多家吃农家菜的,本人只去过老莫家,炖的鸡汤挺好吃的,其他什么酿田螺,什么啤酒鱼就不怎么地,去老莫家吃饭要记得时常派人在厨房里等着,一有菜出来赶紧往自己桌上端,不然他们老是不记得菜是哪桌的,等他们记得了,菜凉了就不好吃了,嘻嘻

　　漂流一上午就搞掂,吃完饭骑车回阳朔,路上这里看看,那里瞧瞧,大概要2个小时,走到半道导游见你这景点不进去,那景点也不进去,就会让你们自己回阳朔,她留下看看接其他客人了.

　　由于这天体力消耗比较大,下午就在旅馆睡个好觉,到晚上又混迹于西街大小酒吧之中.

　　第三天:游漓江

　　自己坐车到磨盘山内宾码头游漓江,漓江精华段,是从兴坪才开始有好看的景色,九马画山,一直到杨堤;船票同志们可以当天早上在码头自行购买（215元/张），也可以委托旅馆或正规旅行社购买(旅行社一般包阳朔到码头的车).发船时间是每天早上9：30和10：00，下午14：30左右回到阳朔码头.

　　（注意:游漓江千万要买国营码头的船票,西街的旅馆一般都介绍你去坐私船,私船要坐车到兴坪才能上船,而且私船基本上要等国营船走完以后才可以下水的,十分不保障,阳朔到兴坪坐车要40分钟呢,千万注意,哪怕贵一点,一定要选择去国营码头坐国营船)

　　体力好的话,可以徒步漓江;杨堤—兴坪全程徒步需要5—6个小时。

　　徒步的线路如下：起点可以是冠岩、杨堤也可以是兴坪，建议从杨堤开始，顺流而下比较好，累了还可以坐一段竹筏。到了杨堤码头需要过渡到对岸才能开始徒步，12元3次过渡（分别是杨堤、浪石村和九马画山）。到了浪石村第二次过渡以后就一直沿着漓江的堤岸行走，路况很好走。路过全家州（浪石对面的一个村子）以后开始有一段山路和丘林；从杨堤走到九马画山大概需要3个小时。这一段水域有很多的竹筏在江面上拦客，从浪石（或者全家州）竹筏到九马画山大概是70—80元左右一个竹筏（竹筏也是非法经营的，切记不要让竹筏超载，一般来说一个竹筏4个人）。在九马画山最后一次过渡以后，可以沿着漓江边的堤岸继续走，或者上大路坐三轮摩托车直接到兴坪（包一辆20元，可坐四人）。在快到兴坪的时候（兴坪佳境）会看见著名的20元人民币背面图案（在朝笏山下看）。

　　不是徒步漓江的话,体力不会消耗那么大,回到阳朔可以马上回广州也行,再住一个晚上也行,主要看自己的心情了

　　如果不回广州的话,可以在阳朔县内的世外桃源游览一下,悠闲一下午,晚上接着混迹于酒吧之中.

　　回广州的路程和来时一样,照着那些名字一路过去就是,经过怀集有兴趣的人可拐过去看一下.2个景点门票各50/人,每处还要收停车费.

　　费用：

　　6个人一部车三天的话，全部费用平分后是每人1000元，节假日每人加多100-200元.

　　包括：（来回路费，一次加油300，2晚住宿费，遇龙河漂流及双人单车费，导游费，印象刘三姐188门票，漓江船票，车票，1正餐1农家餐3早餐，未包括各收费景点门票，酒吧撒野费用）

　　阳朔的住宿:

　　1.高档的:西街有2家,都在西街口,一是丽景假日酒店,一是百乐来度假酒店这2家去之前在网上订房就可以了,价格在350-500之间.

　　2.中档的:沿着西街有金贸酒店,桃源饭店,竹林饭店,文化饭店,四海饭店,李莎酒店,等等多不胜数,

　　县前街有加州饭店,兰苑饭店,滨江路有望江楼宾馆

　　平时80-150元一晚,黄金周起码要350/晚,推荐文化饭店旁边小巷,桂花巷青年旅馆旁边红星酒吧上面,最顶层的几个房间很好

　　3.客栈,青年旅舍:西街有一个国际青年旅馆,桂花巷有一个青年旅馆,县前街有美之旅客栈,平安客栈

　　阳朔的吃:

　　喜欢吃桂林米粉的人可以到西街对面有一家桂林米粉店品尝,这店很牛,卖完就关门,哪怕卖完是下午4店,它照关门,想吃的可要趁早了.还有一家在西街靠近县前街的地方,一个很小的地方,我喜欢那里的花生,炸的很好吃.

　　西街街口有好几家饭店,个人认为都马马虎虎,不值得推荐,附近村里的农家菜还是值得一试的.早餐如果想吃西餐的话可以去加州饭店,还不错的.

　　酒吧西街里多了去了,自己混去吧!]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841993614109 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841993614109 Mon, 19 May 2008 09:36:14 +0800 2008-05-19T09:36:14+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084199348351 　　1、不要向轮胎螺栓螺母涂油。在车轮维修中，少数私家车主为了防止车轮上螺栓螺母生锈，安装时别出心裁地将螺栓螺母都涂上润滑油，殊不知这种做法不仅错误，而且给行车安全带来一定的隐患。螺栓和螺母拧紧后，相互间具有自锁的特性。而涂上润滑油后，二者之间的自锁系数变小、自锁性能下降。在汽车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故。

　　2、不要用水冲洗车身内部。夏天到了，常见私家车主们一边用水冲洗车身，一边用抹布擦拭，在此要提醒私家车主的是：车身内部最好不要用水直接冲洗。因为驾驶室内地板胶垫的下面可不是“一马平川”，结构上的需要使驾驶室地板胶垫下面的凹槽、通孔非常多。用水冲洗后，要么沉积在凹槽内不易干燥，要么从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。尤其是密封性能较好的轿车更不能用水直接冲洗车身内部。正确的方法是用湿抹布擦拭，并要避免积水。

　　3、不同品牌的冷却液不要混合使用。谁都知道发动机冷却液不足时应及时添加，但你是否把不同品牌的冷却液混在一起使用了呢？如果是，劝你还是趁早把冷却液放掉，重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊，比如对黑色金属有效的防腐剂，却常常对铝制品有腐蚀作用；而适用于铝合金的防腐剂则对铁合金有害。由于不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，所以不能混合使用。

　　4、电喷车启动时不要踩油门。启动发动机前踩几脚油门，是许多驾驶员的习惯，尤其是在冬季冷车启动时。但这种启动方法却不适用于电喷轿车。装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动，即在冷车启动时，喷油控制装置能自动增加供油量。所以，电喷轿车发动机启动时，没有必要踩油门，更不要在启动前连续急踩，否则反而使发动机启动不良。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084199348351 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084199348351 Mon, 19 May 2008 09:34:08 +0800 2008-05-19T09:34:08+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841654443677 　　1、忌开锅时立即开盖加水散热器内水沸腾后，内部有一定的压力，此时若立即打开散热器加水口，热水会向外喷出，造成人员烫伤。正确的做法是发现水箱开锅后，立即全部打开百叶窗以增加空气流量，待水温有所下降不再沸腾时，再用湿毛巾做垫手，先把散热器加水盖拧开一挡，放出水蒸汽，稍待片刻再全部打开。同时要将脸部避开加水口上方，防止热水喷出烫伤脸部。

　　2、忌开锅后立即熄火有些司机发现开锅后，想到的是立即熄火。要知道：发动机之所以开锅是因为水套内水温度过高，也就是罐套、缸壁、气缸盖的温度过高。若此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配合间隙很小，停机后会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。所以发现开锅后，不要立即熄火。应保持怠速运转，全部打开百叶窗。如已经熄火，应立即用摇柄摇车以防止粘缸。

　　3、在发动机温度过高时，忌泼冷水浇发动机有人发动车时忘记加冷却水，待发现温度已经过高时，于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温。殊不知这样的后果是严重的，可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂，酿成不可修补的后果。

　　～

　　发动机温度过高会冲坏气缸垫、烧坏轴瓦、发生机械事故；温度过高，造成充气量下降，功率降低；水箱开锅，冷却液沸腾蒸发溢出；会使发动机各部件配合间隙减小，磨损加剧，发动机寿命降低。

　　夏季气温炎热，为了防止发动机温度过高，应注意以下几点：

　　①加足冷却水；

　　②检查节温器是否正常。如果节温器不能按照规定及时打开大活门，必须及时更换新品；若不能及时更换新品时，可将节温器临时拆除，决不能把存有故障的节温器放在水套出口处；

　　③行车中随时注意水温表的指示读数，要求不能超过95℃。在特殊情况下，为了加强冷却空气的对流，可掀起发动机罩以利通风散热。

　　4、轮胎温度过高时忌泼水降温轮胎在温度很高时，均是由于在安装上不精确、车速太快等原因，也是炎热的自然气候造成的。如果在胎温很高时泼凉水，势必造成胎内部结构由于骤冷而变化，造成胎体内部各层帘布之间的变形不一，使轮胎早期损坏，甚至帘布的剥离。

　　另外，还应注意轮胎压力和温度，否则容易发生爆胎事故。一旦发生爆胎，轻者影响行车速度，降低营运的经济效益；重者会发生严重的交通事故。

　　行车途中休息时，及时检查轮胎的温度和压力。若发现胎温、胎压过高时，不可采取放气和泼冷水的方式，应选择荫凉处停车，使轮胎温度、压力自然下降；如涉水时，应待胎温适当降低后再涉水，以防轮胎早期损坏。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841654443677 1 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841654443677 Fri, 16 May 2008 17:44:43 +0800 2008-05-16T17:44:43+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841654343299 　　进入夏季，有很多人认为防冻液用不上了，大多数人用普通的自来水替代。专家提示，这种做法十分不妥。因为防冻液是汽车发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统中通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，你就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。

　　所以，夏季里，千万不要轻易把防冻液倒掉，也不要向防冻液内加水，这样做会影响防冻液的技术性能，到了冬季，再使用就很麻烦。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841654343299 1 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841654343299 Fri, 16 May 2008 17:43:43 +0800 2008-05-16T17:43:43+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841515113848 　　关于汽车自燃的防范，自然处理，保险条款。

　　自燃的原因；

　　天气炎热不是子燃原因。其实自燃并不可怕，只要明白了其引发的原因，平时注意养护，自燃现象就完全可以杜绝。

　　自燃原因一：油路出现问题，造成漏油、漏液

　　自燃原因二：电线老化或者接驳不当造成短路或产生火花

　　自燃原因三：由于高温引起易燃物品的燃烧

　　自燃原因四：由于车辆撞击，或者机件故障引起火灾

　　A自燃的防范；

　　既然已经了解了引起自燃的原因，那么要防范就不是难事了，只要做好以下几点措施，自燃就会远离你。

　　1.夏天应对油路进行1～2次常规检测，发现有漏油问题一定要及时维修。而油路中的胶管两头是最容易老化裂开的，如使用时间过长应当听从维修服务站的意见及时更换。

　　2.对电路进行改动一定要谨慎，并尽量避免。改动电路一定要去正规的汽车维修服务站点，在专业人员的操作下改动后的电路才有安全保障。

　　3.停车后检查汽车底盘，确认车下无易燃物。不要将易燃物品如气体打火机、空气清新剂、香水、摩丝等放在车内容易被太阳光线照射的部位，如仪表盘上；更不要将汽油、柴油等危险油品放在车内。

　　4.在行车的时候还应注意，发动机运转时，不往化油器口倒汽油；保养汽油滤清器时不用汽油烧滤油器芯子；不经常采用吊火方法；避免油路系统有滴漏；避免汽车停驶后长时间打开点火开关。

　　5.不要在车内乱扔未熄灭的烟头，最好不要在汽车内吸烟，以防自己害自己

　　6.在夏季，汽车长时间行驶在高温下时，应该在中途多作休息，不要让车子长途暴晒。

　　7.按规定在车上配备灭火器，并且记住要定期更换。灭火器不要成为可有可无的摆设，要熟悉掌握灭火器的使用方法，以免发生意外时束手无策。

　　8.车内饰材料最好选择具备防火性能的，一旦发生火灾，火势不容易蔓延。

　　专家给出预防建议：

　　不要轻易私自改装汽车、定期检查电路油路，到正规的修理厂做正常保养与维修、别在仪表盘上放打火机：气体打火机、清新剂、灭蚊剂等容易受热膨胀后爆炸引起火灾、配备灭火器。

　　B自燃的紧急处理方法；

　　有时候防不胜防，万一真的遇到了自燃，也不需要太紧张，学会一些紧急的处理办法，能让你的损失达到最小化。

　　1.自燃一般有初期前兆，比如车身有异响、异味，这时应当机立断熄火停车。最好能将车停在避风处。

　　2.查找起火点，注意不要随意打开车前盖。因为空气进入车内反而容易助燃，在将灭火器拿到手里后再打开。

　　3.起火后，如果没有车载灭火器或火势较大无法自救时，应迅速跑出车外，站在车后方，向后面的车示意，拨打119等待救援。

　　4.身边可长备一把小裁纸刀，一旦遇到汽车事故或者火灾，安全带有可能变成“杀手带”，成为逃生时的一大阻碍。一把小刀可以化险为夷。

　　5.起火后，或车内大量冒烟后，不要返回车内取东西，因为烟雾中有大量毒气，吸入一口也可能害人性命。

　　C关于自燃险

　　购买“自燃险”是减少损失的最好办法，夏天来了，不妨给爱车入个“自燃险”，在这里，一起和大家说说自然险的相关信息。

　　自然损失险条款

　　本保险为车辆损失险的附加险，投保了车辆损失险的车辆方可投保本保险。

　　一、办理了本保险的机动车辆在使用过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火燃烧，造成保险车辆的损失，以及被保险人在发生本保险责任的事故时，为减少车辆损失所支出的必要不，合理的施救费用，保险人在保险单该项目所载明的保险金额内，按该车辆的实际损失赔付；发生全部损失的按出险时车辆实际价值在保险单该项目所载明的保险金额内赔付。本保险的绝对免赔率为20%。

　　二、被保险人在使用保险车辆过程中，因人工直接供油、明火烘烤等违反车辆安全操作规则或因自燃仅造成电器、线路、供油系统及货物本身的损失，以及被保险人的故意行为造成车辆的损失，保险人不负责赔偿。

　　本附加险条款与《机动车辆保险条款》相抵触之处，以本附加险条款为准，未尽之处，以《机动车辆保险条款》为准。

　　费率：0.25%～0.5%

　　保费=该险保险金额×费率

　　保险专家介绍：

　　自燃险的保险金额一般由投保人和保险公司按保险车辆的实际价值协商确定，因此相应的保费并不高，一般不过几十元，而在汽车发生自燃后，保险公司将根据车辆损坏的程度进行相应的赔偿，因此，投保自燃险还是很有必要的。

　　专家介绍，尽管车身险中有对火灾赔付的条款，但那是指外来火源，自燃属除外责任，只能单独购买。

　　您的爱车投保自燃险后，一旦遇到车辆自燃的情况应该如何处理呢？一位保险公司人员告诉记者，在汽车发生自燃后，投保人可先拨打保险公司电话，向工作人员报车牌、发生意外的时间、地点、原因，保险公司技术人员到现场对车辆进行鉴定后，确定为自燃的便可以理赔。

　　但业内专家特别提醒投保人，保险公司并非对所有投保的汽车自燃都实行全赔。根据实际情况，保险公司在理赔方面通常有一些特殊规定。例如如果投保人车辆全部发生损失，则可以在保险金额范围内进行理赔，而如果只是部分损失，则在保险金额内按实际修理费用计算赔偿，而施救费用也是在保险金额内按实际支出计算赔偿。另外，投保人申请理赔，每次赔偿都实行20%的免赔率。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841515113848 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/70272429200841515113848 Thu, 15 May 2008 13:51:13 +0800 2008-05-15T13:51:13+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084151494616 　　千里之行始于足下，轮胎作为汽车的“足”，是汽车接触地面的唯一部件，是直接关系到汽车行驶安全的重要因素之一。据有关部门对高速公路上交通事故的统计发现，重大交通事故约有60%是由于轮胎漏气、爆裂引起。轮胎故障被认为是高速公路的头号杀手。

　　专家指出，轮胎保养不当是汽车出现爆胎事故的重要原因之一。

　　对轮胎进行适当的保养，不但能延长轮胎的使用寿命，更可以免除许多不必要的麻烦，最重要的是，能够降低行车风险，使您的驾乘更安全。

　　盛夏来临，汽车轮胎在高温天气面临着更加恶劣的使用环境。怎样做好轮胎的养护呢？笔者咨询了驰耐普汽车美容连锁的养护专家，了解了一些轮胎的日常养护项目，希望能给大家提供一点参考。

　　一、检查轮胎的气压

　　无论是充气过度还是充气不足都会对车辆操作和胎面耐磨产生负面影响。充气过度会使轮胎更容易受到冲击损害，发生爆胎。轮胎充气不足会引起轮胎侧面过软，导致行驶时产生危险的聚热，使轮胎过早出现故障。车主应至少每月或每次长途旅行前检查一次胎压，包括备用胎。检查胎压时应在冷胎状态下进行，即行驶不超过一公里或至少泊车三小时以后检查。

　　二、建议给轮胎充氮气

　　轮胎充装氮气可以大大减小轮胎氧化、胎温升高、泄漏率高、车轮氧化等对行车安全和经济效益不利的因素，延长轮胎使用寿命，提高行车安全性，节省燃油。

　　三、及时更换轮胎

　　在胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置有磨耗指示标志，轮胎磨损至此磨耗指示标志，必须更换。另外，在轮胎无异常磨损的情况下，建议其使用寿命是4～5万公里；如果行驶里程较少，当使用时间超过两年时也必须更换。

　　四、混装轮胎要谨慎

　　不同规格、不同结构、不同磨耗程度的轮胎混合使用，容易造成转向过度或不足、侧滑，轻者影响车辆的操控性和稳定性，重者会造成车祸。为了最大限度地发挥车辆的设计性能，四个轮子最好是选用同一种轮胎,专用轮胎除外（如雪地胎）。混合使用不同规格及结构轮胎的前提必须是：同轴使用相同规格及结构的轮胎。子午线和斜交胎绝对不可以在同轴混用。

　　五、按时给轮胎做调位

　　为了获得最佳的轮胎磨耗状况，轮胎调位是必须的。一般行驶8000～10000公里调位一次。一般的做法是将前、后轮胎互换位置。建议每个月检查轮胎磨耗，一旦被发现有不规则磨耗就应调位，即使行驶不足8000公里，并及时检查车轮定位或查明其他导致轮胎不规则磨耗的原因。

　　六、轮胎应定期做平衡检查

　　如果轮胎磨耗不均匀，例如：轮胎胎肩磨耗快于胎面其余部分，或觉得车辆过度抖动，可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，可能出现危险。做车辆平衡可延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。

　　七、四轮定位

　　车辆如果撞到马路崖石或在崎岖路面行驶，定位都会受到破坏；而定位不良会导致轮胎不均匀磨耗及快速磨耗。除按规定定期检查外，当车辆出现前或后轮不规则磨耗，或者车辆的操控性能或转向反应出现异常（如跑偏或颠簸），必须做定位检查。根据车辆出现的症况，可以选择“前端”定位或“四轮”定位。良好的定位可以延长轮胎的使用寿命，改善性能发挥，并可以提高舒适性。

　　小贴士：

　　良好的驾驶习惯有助于保证轮胎及车辆保持良好的使用状态，在这里给您一些延长轮胎使用寿命的小建议：

　　1不要超速行车。时速过高会加大轮胎的屈挠，造成热量过高，加快轮胎的磨耗，缩短使用寿命。

　　2在汽车运行当中，应当尽量避免急加速、急制动和急转向，这不但对汽车本身机械性能有坏处，对轮胎的寿命也有坏处。如果反复进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，胎冠不均衡磨损，纵向沟纹撕裂，轮胎内部温度上升，容易爆胎。

　　3遵循规定的最高载重量，不要超载。轮胎的使用寿命在很大程度上取决于负荷的大小，经常性超载20%会使轮胎的使用寿命缩短至正常寿命的50%。超载还使轮胎温度升高、气压加大，增加橡胶和帘布的疲劳，容易造成脱层。

　　4避开路面上的坑洞或障碍物。

　　5避免撞到马路崖石，停车时不要骑上马路崖石。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084151494616 2 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084151494616 Thu, 15 May 2008 13:49:46 +0800 2008-05-15T13:49:46+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084143713664 　　近一两年自驾游成了时尚，私家车主习惯了在都市城区内行驶，一旦放飞风情还需要注意一些行驶中的技巧。下面我们向大家介绍一下自驾游的驾驶技巧：

　　1.下雪有哪些注意事项？

　　答：在冬天里的落地雪是造成车祸最多的时候。雪地平路要连续点刹，下坡路要用低挡，上坡路最好不要停，以防不能起步。正常行使可以适当拖挡(低速高挡)，增加前进阻力。后轮左右甩时要向甩动方向打方向盘。

　　2.遇见前面同方向有个大车(满载)不给你让路怎么办？

　　答：紧跟其后，找准机会，超过它。

　　3.如果车行使在野外没油了怎么办？

　　答：拦一辆大型车，从他的车里用管吸出几升油即可，70号油不要紧。不要拦小车，一般小车是不能抽油的。

　　4.连续下山，刹车片过热引起制动不灵怎么办？

　　答：停下来，自然冷却。千万不要用水冷却。

　　5.野外夜间行车有哪些注意事项？

　　答：如果是后半夜，会车时要连续变换远近光灯，提醒对方注意，对方有可能在打磕睡。对方远光灯不关，一定要提前减速，预防同方向的拖拉机等不明物。

　　6.山路弯道有哪些注意事项？

　　答：白天在山路弯道行使，一定要行驶在自己的车道(看不见对面的情况)，高速下坡转弯时，一定要提前减速。

　　7.野外临时停车注意些什么？

　　答：不要在转弯处，某一方向视线不好处，坡度大处，有可疑人逗留处，或者其他你感觉不稳当的地方停车。

　　8.长时间开车(连续行使3小时以上)，如何降低身体疲劳程度？

　　答：将驾驶座位向后调，最大限度为止，仰躺着开车，养成这个习惯(身材矮小者不宜)。

　　9.下雨注意什么事项？

　　答：刚开始下的毛毛雨一定要注意，路滑，因为路面上有油污。路面聚积雨水过多时，不要加大油门冲水，以免影响制动和电气件进水，应低挡稳速行驶。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084143713664 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084143713664 Wed, 14 May 2008 15:07:13 +0800 2008-05-14T15:07:13+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/702724292008414344234 　　我们通常说的氙气灯———HID是高压气体放电(HighintensityDischarge)的英文缩写，其原理是在充有高压惰性气体（氙气）的灯管内，利用高压电击发管内金属离子产生电弧来发光。作为新一代汽车照明光源，氙气灯具有许多传统卤素灯所没有的优点，现在已经被中高档车普遍采用。随着氙气灯制造技术的不断发展，不仅越来越多的车在出厂前就增加了氙气灯的配置，市面上也出现了很多在用车车灯升级氙气灯的改装产品。如今，让自己的爱车拥有高档车那样的灯光效果非常容易。下面小编就来介绍一下如何改装氙气灯。

　　构成一套完整的氙气灯系统需要三个部分，

　　一个氙气灯泡作为光源，

　　一个高压电子控制启动装置.和专门为氙气灯.灯设计的灯具，缺一不可。

　　要挑选合适的产品，您需要注意以下三个方面的细节。

　　挑选合适的灯具

　　没有合适的灯具，再好的氙气灯也不能发挥应有的作用，反而会影响行车安全。欧洲有法规规定，改装氙气灯必须同时更换氙气灯专用灯具。

　　对于国内消费者来说，现在很多国产中高级车，其较高配置的车型已经有原厂标配的氙气灯了，如果这些车要进行改装，最好选用原厂的氙气灯灯具，不仅可以保证与原车匹配，而且安全可靠。

　　一些合资企业生产的车型，在国外改装氙气灯的现象非常普遍，如大众高尔夫。在国外，很多技术成熟的改装件生产商为不同车型提供改装灯具，现在这些改装灯具在国内也比较容易找到。这些灯具既能满足氙气灯的使用条件，也可以为车主提供个性化的外观，一举两得。

　　对于有些档次比较低、出厂时间较长或本身配件比较稀少的车型，就很难找到合适的灯具了。如果这类车原有的卤素灯具使用的是投射式大灯（表面是凸透镜，从外表上看是一个玻璃球面），那么也可以通过简单的改装换成氙气灯。虽然效果会比专用灯具差一些，但相对反射式灯具，聚光效果还算不错，可以比较好地工作。如果原车的卤素灯具使用的是反射式灯具（反光碗式），那么最好不要轻易改装成氙气灯，尤其是H4远近光一体的灯具，一方面可能会产生严重的光线散射，另一方面，H4单灯双灯丝的结构也太不适合使用氙气灯。在我国南部和中部一些城市，交管部门已开始采取罚款和没收等手段对私自改装氙气大灯的行为进行处罚。主要原因是，很多车主和改装店无视灯具在改装氙气灯中的重要性，盲目改装，制造“强光马路杀手”。

　　挑选合适色温的氙气灯

　　相对于普通卤素灯来说，氙气灯的色温更高，可选范围也更广，从3000K到12000K都能买到。色温越低光线颜色越黄，色温升高颜色发白，随着色温不断升高，光线的颜色会由白变蓝甚至变紫。黄色的光线在雨、雪、雾天气条件下穿透能力最强，色温越高穿透力越弱，白色和蓝色的光线在雾天能见度极差。从氙气灯的发光原理来看，氙气灯的亮度会随着色温升高而下降，当色温升高到10000K以上，虽然可以获得蓝得发紫的效果，但实际亮度和原车的卤素灯相差不多，有的效果甚至不如普通卤素灯。所以并非色温越高越好，氙气灯比较理想的色温为4200K左右，这种白中带黄的灯光，既能够兼顾恶劣的天气状况，又保证了氙气灯3000流明以上的亮度。4200K左右也是原厂氙气灯的色温值。

　　现在市面上有一些改装店提供彩色氙气灯，比较常见的灯光有金色、紫色、蓝色、绿色和粉色。这些彩色灯的实际照明效果一般要比普通白光灯差，但个性化装饰作用却十分明显。不过，这些大灯的光色与国家对汽车大灯的有关规定不符，属非法改装，建议消费者不装为妙。

　　选择质量可靠的产品

　　目前在国内改装市场上，氙气灯产品主要分三类。

　　第一类是品牌多、价格相对较低的国产货，一般是由广东、江浙一代的企业生产，价格在1500元上下（不包括灯具）。这些产品良莠不齐，虽然其中不乏物美价廉的产品，但个别产品不按规范的技术标准生产，光衰减现象比较严重，寿命达不到标准。

　　第二类主要是日、韩产品。从整体上来说，这类产品质量大多都有保证，价格有高有低，但品牌实力总体偏弱。

　　第三类产品品牌实力最强，如飞利浦、欧斯朗、博世、海拉等产品。这些产品质量和设计都很出色，价格相对较贵，很多氙气灯产品与灯具成套销售，效果非常不错。一般来说，价格从3000元（不带灯具）到10000元以上（带灯具）。如果经济能力允许，车主可以在自己的爱车上体验奔驰、宝马原厂氙气灯水准的照明效果。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/702724292008414344234 0 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/702724292008414344234 Wed, 14 May 2008 15:04:42 +0800 2008-05-14T15:04:42+08:00 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084134141532 　　汽油———汽车的动力源泉，无它，汽车将陷入瘫痪；有它，使用时需格外谨慎！

　　汽油具有一定毒性，一般情况，不要将汽油用作溶剂，洗手或清洁机械零件、工作服和其他油污用品，严禁用嘴吸，同时尽可能少吸少闻汽油蒸汽。

　　其次，注意储存油品的质量变化，尤其要注意实际胶质的变化。

　　关于汽车的使用，要防止汽车在夏季高温地区行驶中可能发生的气阻，特别是载重汽车和大型客车等，要加强对发动机的冷却、通风，必要时对汽油泵、进油管可采用隔热滴水等措施。

　　加油时，尽量使油箱灌满，以减少油箱中的空气量，防止汽油氧化生胶。在加油过程中，严格遵守加油站的有关安全规定，特别注意在加油站禁用打火机。]]> http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084134141532 1 http://blog.163.com/hua_lang_good/blog/static/7027242920084134141532 Tue, 13 May 2008 16:14:15 +0800 2008-05-13T16:14:15+08:00