上海通用别克旗下的凯越于03年4月上市至今，创造了中级车市场不少记录，特别是07年接近20万的整车销量，仅次于捷达成为年度销售亚军，确实有些令人意想不到。如今凯越车型终于走到了生命周期的终点，08年4月12日新凯越发布，这款外观、内饰经过全新改变的车型，能否承受悦动、Lavida、新宝来等车型的四面夹击，继续领跑中级车市场，目前看来还是一个未知数。在价格尚未公布的情况下，就让我们预测新凯越的定价是多少?

　　我在2008北京车展上看到了新凯越，该车配置的丰富程度在同级车中还算厚道。简单来说，在君越上有的配置，基本上都能从新凯越的车内找到，诸如触摸式液晶显示屏带GPS导航以及可视倒车雷达，这在15万级别的车型上是很难找到的，而RES远程遥控启动系统及HarmanKardon音响系统更是该级别车型中前所未见的，所以从新凯越的定位来看，我觉得10.88-14.88万的价格无疑会使新凯越的性价比优势凸显。

　　不过对于普遍消费者来说，性价比高才是硬道理，在好的配置用不上还是形同虚设。我想热销的肯定是标配车型，我们又分析一下新凯越的竞争对手。

　　面对伊兰特-悦动、标致307、福克斯等热销车型，

　　新凯越优势：品牌、配置、实际价格；

　　新凯越劣势：车型偏老，技术相对落后。

　　上海通用在中国的成功，靠的就是能持续不断的降成本能力——最好的例子是赛欧从10万降到5万多；老凯越市场价已经可以低于8万，新凯越相对老凯越改变并不大，那就可以肯定成本变化不大。如果它的定价较高，经过一段适应期，将在9月——奥运后、国庆前出现降价情况。但是能降的，也只是把之前赚到的公开化而已，还有几天，新凯越就上市了，我们期待它的到来吧！