克莱斯勒是较早进口到中国的品牌之一，而铂锐的出现正是瞄准国内竞争最为激烈的中级车市场，到底它有什么过人之处呢。那就跟着我们去看一下吧。
     铂锐的外表气派，时尚，也不失运动的气息，车头的克莱斯勒车标并不大，但整个标志跟发动机盖融合在一起，使金色的徽标更加醒目，带有几条肌肉线条的发动机盖尽显铂锐的运动味道，酷似鹰眼的大灯由两侧向上凸起，如两道利眉，让铂锐的双眼显得格外有神，略微上翘的尾部，更显出它的庄重与沉稳。
     欣赏完铂锐的优雅外观之后，让我们坐进车厢内感受一下吧。内饰简朴实用，简单而粗线条的设计带出美式风格的特别感觉，四幅式方向盘将常见的按钮非常特别的设计在方向盘的后面，简约的三桶式仪表盘，提供了多种提示功能，并有四轮胎压显示以及指南针等功能。
    动力与操控方面，2.4L的铂锐表现让人比较满意，发动机油门反应也十分灵敏，铂锐没有老款美系车特有的笨重感，甚至想用灵活、轻松来形容铂锐。不过这只是在正常的状况下驾驶铂锐，如果是激烈驾驶时你就会发现，前驱车转向不足的特征在铂锐身上还是很明显，比如快速进弯时车头的指向性也不够理想，极限驾驶时车身的侧倾偏大等，幸好铂锐全系都配备了ESP，多少可以弥补一下操控性上的不足。
    铂锐凭借它粗狂的美式车身、均匀的流畅线条让人印象颇深，而在安全性方面与同级车相比铂锐占有绝对领先的地位。它的出现将引起竞争激烈的中级车市场一阵骚动。