(原创)-跟我游世界文化遗产--沈阳昭陵(六)

 * 从正红门内看到是昭陵有名的神功圣德碑楼.

* （神功圣德碑）

　　当你步入陵寝内，首先映入眼帘的是这座昭陵有名的神功圣德碑楼。明清制度规定，大碑楼要在皇帝入葬后，由嗣皇帝营建，据《清圣祖仁皇帝实录》记载：碑楼建于康熙二十七年（1688年）。为方形重檐歇山式，四面各开一个拱门，下有须弥座式台基，中间竖立一块高5.45米，宽1.98米，重达5万公斤的整块石碑，碑的上首用满汉两种文字镌刻“大清昭陵神功圣德碑”，中间开光部分有碑文1810个字，用工整端庄的楷书刻成，是由清代几位著名文臣撰写的（康熙皇帝只是假以其名而已）。主要记载了皇太极一生的功德，故此碑名为“神功圣德碑”。碑下有一动物驮着辉，这只动物虽然相貌丑陋，却有一个十分高雅新奇的名号，叫赑屃，也叫“龟趺”。它是传说中的动物。相传龙生九子，而每子的外貌、性格都不一样，是龙的长子，貌似海龟，喜爱文学，好负重，力大无穷。因此后人便把石碑下的石座雕刻成赑屃的形象。在它的下部是一块刻满海水波纹的“地袱”，“地袱”四角各有一漩涡，每个漩涡中分别雕有鱼虾蟹等水族动物。用这些水族动物来装饰神功圣德碑，据说自有皇家的道理。因为皇帝是所谓“真龙太子”，是龙的儿子，而龙是大海的主宰者，虾兵蟹将是龙最忠诚的“侍卫”。因此为皇帝——真龙天子立碑，自然要靠他们来效忠了。

　碑石原产于北京附近的顺天府。大家可能要问，这么重的碑是怎么运过来的呢？在当时为了不破坏陵地的“风水”，陵地的一草一本也不能乱动，建陵所需要的材料全部要从外地采运制造。石料如此巨大，道路又如此遥远，又不能用牲畜拉，只能靠人力拉，原因是用牲畜拉是对皇祖陵寝的亵读。石料在起运前先要用清麻层层包缠，边缠边涂水胶，以防在运输中受震动而断裂。然后把石料装在特制的木车上，俗称“旱船”。运输要选在严冬滴水成冰的季节，沿途每隔几里要打一口水井，把道路浇成一条冰道。这样历尽艰辛，才能将巨大的石料运至盛京。据统计，仅采运建陵的石料一项费用就耗白银达l60万两。

　大家心中肯定会产生疑问，在没有现代化起重设备的条件下，人们是如何将碑立到龟背上呢？这里还有一个“神人点化”立碑的故事。当工匠们柬手无策时，有一须发皆白的老人走来，工匠忙求教有何良策时，老人笑答：“我已是土埋到脖子的入了，还能有什么妙策”？匠人思量再三，恍然大悟，于是就用土一点一点把石碑培起来，最后终于把石碑安放到石座上。这个故事是真是假不必深究，但使用“堆上立碑法”是可能的，显示了我国古代劳动人民的聪明才智。

　　大碑楼是皇陵最神圣的地方，它附近的神道禁卫甚严，不许随意往来，据说有“人过杀头，马过削蹄”的刑法。

　　在碑楼北面东西两侧，各有两座三间青砖瓦房，这都是当年祭祖用房。东侧的两座叫仪仗房和果房，是皇帝谒陵时存放旗、伞等祭祀所用的仪仗之物和上祭时烹茶煮奶及上茶官员休息的地方。西侧两座叫茶膳房和涤器房，是上祭时做饭和上膳官员休息的地方，还有上祭时准备土杂果品鲜货及上果官员休息的地方。

　　* （隆恩门）

　隆恩门是方城的正门。早在我国秦汉、唐宋时期，皇陵围墙里方形，每面各开一个门，封土居于中央。到了明代，朱元璋对以前陵制做了重大改革，其中一项就是把陵院由方形改为长方形，前方后圆，三进院落，封土后于最后一个院落，只留南面一个大门。这个门，明陵称为恩门，清陵称隆恩门，俗称宫门。在门楣上方正中设置以汉满蒙三种文字的“隆恩门”匾额。隆恩门上方是一座高大门楼，称五凤楼，歇山式，三层，是三滴水式建筑。在门楼的底层，南、北两面没有供人登临的楼门，二、三层的四面都有木窗，周围有出廊。据说当年在三层楼上设有金链四条，这些金链俗称“江山万代”，民国年间，不慎丢失。五凤楼式样颇像沈阳故宫的凤凰楼。隆恩门建筑雄伟壮观，昔日登楼向南远眺，沈城全貌可尽收眼底，晴朗之日，还可望见辽阳的太子河。

* 从方城内看隆恩门