· [原创]梦境
2008-11-4 10:56:04 阅读(166) 评论(26)
2009-11-7 23:24:35 阅读(21) 评论(2)
引用
心桑 的 (原创)再谈网易圈子
我想说说网易上我所知道的一些写手.当然这是以我现在的水准来评判的,如有不当,还望不要放在心上.我觉得安子的诗没有创意,只是泛泛而谈;春水梨花的诗空洞:"三万吨的重压/压弯我大脑思维的流线",这样的诗句,能说明什么;翠儿的诗是朦胧诗的生硬气质,已不合胃口;尘轩是很让人期待的实力诗人,只是年纪尚轻,内容还不够厚重;李军是目前我在网易上发现的唯一一位让我感到欣慰和喜欢的诗人,我觉得他是被埋没了的.他09年之前的诗拙朴而富有灵气,是称得上诗的诗.我想放到整个中国诗坛,他也是独树一帜的.这样一些很有美感和宁静的诗,为什么没引起注意呢?我觉得可惜.所以我想,先锋诗人网是不是能为这样有真正创作才能的人大张旗鼓的宣传一番呢?可在讨论区放一些优秀作品,进行赏读.也可把那些不好的,
2009-11-7 22:58:09 阅读(86) 评论(25)
2009-10-29 19:37:43 阅读(84) 评论(18)
蒙自碧色寨,北回归线穿过的地方,在中国现代史上留下了浓墨重彩的一笔。
1889年到1910年海关开关是蒙自外贸的鼎盛时期。蒙自的繁荣引起了列强对云南筑路权的争夺,最终由法国人获得,并由1903年开始修筑滇越铁路。其中的滇段在蒙自境内的里程长59公里,1909年4月15日通车至碧色寨。
火车站建立之前,这儿已有了一个小村庄叫“坡心”,一个法国驻蒙自的官员发现这里依山面海(云南人说的海,其实就是那些大大小小的高原湖泊,又叫海子)的美景,取名“碧色寨”,小村庄便因火车站而得名,从此,它原来的名字倒被人们渐渐忘却了。滇越铁路的开通,使最初只有十几户人家的碧色寨,成为铁路线上的一个特等站,迅速成为一个异常繁忙的中转站及贸易集市,成为云南进出口贸易的重要集散地。
2009-10-24 16:42:16 阅读(39) 评论(2)
一直在等待这一个地方
一直在寻找这一个地方
一直一直走在这个地方
这里
是我的灵魂埋葬的地方
故乡的土地
故乡的玉米
故乡的树林
故乡的风中
埋葬
我永久的灵魂
2009-10-24 8:33:54 阅读(71) 评论(19)
2009-10-1 16:27:20 阅读(40) 评论(13)
2009-9-29 19:43:28 阅读(80) 评论(19)
蒙自自古以来都是个小地方,朱自清先生在他的《蒙自杂记里》就这样说:蒙自小得好,人少得好。看惯了大城的人,见了蒙自的城圈儿会觉得像玩具似的,正像坐惯了普通火车的人,乍踏上个碧石小火车,会觉得像玩具似的一样。但是住下来,就渐渐觉得有意思。城里只有一条大街,不消几趟就走熟了。
而在我距离朱自清先生以上记录已过多年的记忆里,蒙自依然小,在蒙自城区能称得上街道的仍旧不多,也就是人民东路、人民中路、人民西路(其实也就是一条,分成了三段,叫了三个名字,现在也如此)、北大街、环城北路(现在的联大路、义正路)这样的三条路还算得上是
2009-9-24 9:48:24 阅读(60) 评论(23)