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2009-03-23 17:52:51| 分类：默认分类 | 标签： |字号大中小订阅

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《建设规划》提出，长沙城市轨道交通远景线网由1号线及其支线1A线，2号线及其2A、2B，3号线和4号

线共6条线组成，总约180公里，设站82座，其中换乘站14座；设车辆综合基地2处，车辆段2处，停车场

6处。在2015年前建成贯穿城市东西和南北轴向的１、２号线的主要路段，与城市最重要的客流走廊相

对应，形成轨道交通“十”字型核心线路；在2020年前建成2A线和3号线在中心城区的主要路段，与先

期建成的1、2号线主要路段一起形成轨道交通骨干网络；2020年至2050年在骨干网络基础上建设1、2、

3号线延伸线工程以及４号线工程和1A、2B支线工程(也可能还要建环线)，形成网格加放射形状的网络

系统。

长沙市轨道交通近期建设规划由1号线、2号线、2Ａ号支线和3号线组成。

　　1号线一期工程：2010年开工，2014年完成；线路起于汽车北站站，沿芙蓉路由北向南，经由伍家

岭、芙蓉广场、侯家塘、铁道学院、省政府新址，至终点站万家丽路站，线路全长22.77ｋｍ，设站17

座。

　　2号线一期工程：2008年开工，2012年完工；线路起于高新路站，向东沿长宁路至汽车西站，沿枫

林路至溁湾镇，过湘江后沿五一大道，经五一广场、芙蓉广场、袁家岭至长沙火车站，下穿长沙火车站

后沿荷花路，经体育新城线路转上劳动路，沿劳动路向东至线路终点新长沙站，线路全长23.15ｋｍ，

设站16座。

　　2Ａ号线工程：2015年开始建设，2017年投入运营；线路起于古曲路站，向东前行至汽车东站站、

马坡岭站后线路左转，沿泉塘河向北进入星沙，最后至线路终点潇湘路站，线路全长13.79ｋｍ，设站8

座。

　　3号线一期工程：2015年开始建设，2020年前完工；线路起于师大南院站，经湖南大学站后过湘江

，经侯家塘线路拐上劳动路，沿劳动路向东经东塘、树木岭、体育新城至线路终点新长沙站，线路全长

15.75ｋｍ，设站11座。

长沙地铁进入实建阶段 2号线和1号线开始勘探⊙该文转自[长沙地铁网]

2009-3-23 12:23:43 　来源: 潇湘晨报　本文关注度: 57 　　
昨日，长沙主城区的五一大道和芙蓉路，大约每隔几百米便可看到一个蓝色围挡施工现场。现场工程技术人员证实，从昨日开始，长沙地铁2号线和1号线进入勘探阶段，也可以说，长沙地铁正式进入实质性阶段。
今年年初，国家发改委正式批准长沙地铁2号线近期建设规划。长沙市建委主任、市轨道办主任陈鲁青曾表示，力争今年内尽快启动轨道交通2号线建设。

根据长沙市城市快速轨道交通近期建设规划，2020年前轨道交通建设分两个阶段实施，2015年前实施2号线一期工程和1号线一期工程;2020年前实施2A线工程和3号线一期工程。2号线连接大河西先导区的高新开发区和武广新长沙站，经过五一大道，1号线沿芙蓉路修建，2A线连接长沙星沙-马坡岭城市东次中心和武广新长沙站，3号线沿劳动路连接河西高校区和武广新长沙站。

昨日傍晚，记者从五一大道的一些勘探点观察到，工程技术人员正在专家指导下打桩勘探。相关专家透露，勘探过程就是通过桩机从地下取出土样，然后送交相关检测部门分析研究，必须根据取样分析报告才能确定地铁线路和地铁出入口。尽管长沙地质环境复杂，但修建地铁没有任何问题。1、2号线的全部勘探工作将持续几个月。

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