魅力家乡——十堰概况介绍
liuliangzhe1955 的 引用 资料整理：魅力家乡——十堰概况介绍
【十堰简介】我的博克朋友有许多不知晓十堰。朋友，你知道二汽吗？二汽1969年在十堰大规模建设，1992年改名为“东风汽车公司”。东风汽车公司目前最大的也是国家最大的商用车生产企业就坐落在十堰。十堰是湖北的一个地级市，在湖北的西北方，与陕西重庆河南交界，现辖五县一市两区，一个旅游特区，总面积23680平方公里，有人口340多万，城区人口近50万。十堰有武当山，有丹江水库，与神农架毗邻。十堰是个新兴城市，是因车而兴因车而建的城市。1969年国家批准设立为县级市，1973年改为地级市。十堰被称为中国的底特律，以卡车生产及汽车零部件生产为主的工业发达。十堰还是中国知名的旅游城市。国家中线南水北调的水源地——丹江水库就坐落在十堰。襄渝铁路贯穿十堰。湖北省会武汉与十堰已通高速公路。十堰至陕西漫川的高速公路2008年底也将贯通。十堰已被国家列为公路交通枢纽城市。十堰还是中国最适合人居城市。
以上是对十堰简单的概况介绍。
下面，我再详细地对十堰进行一下介绍：
（一）充满魅力的十堰
当朋友拨动地球仪，在东经109°25′—111° 35′、北纬31° 31′—33° 16′之间镶嵌着一颗熠熠生辉的明珠——湖北省十堰市。她与鄂、豫、陕、渝四省市交界，辖五县一市二区（即：郧县、郧西县、竹溪县、竹山县、房县、丹江口市、茅箭区、张湾区），总面积23680平方公里，总人口 346万人。十堰连续三年跻身全国综合百强城市，居民生活质量居全国第63位。
十堰市有着悠久的历史，是中华民族的重要发祥地。她东临“三国”襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏古秦岭，三千里汉江自西向东横贯全境。1991 年，考古工作者在郧县曲远河畔发掘的两个完整的南方古猿头骨化石，定名为“郧县人”。人类学家认为，这一发现填补了亚洲人类发展“链条”上空缺的一环，被列为当年“世界考古十大发现”之首。十堰市域在商、周时属绞、庸等国；战国时属楚国；秦汉时属汉中郡长利县；东汉、魏时属锡县；唐、宋时属武当郡郧乡县； 元代始设郧县。现今的城区于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，由此得名十堰。1967年，国家为建设第二汽车制造厂（现东风汽车公司），设 立了郧县十堰办事处，1969年12月经国务院批准成立十堰市（县级市），1973年升格为省辖市。1994年10月，原十堰市和郧阳地区合并，成立新的 十堰市。
十堰 ，是一座资源富矿。拥有国土、山林、草场、药物、水能、水域、矿产、旅游等资源。水资源：有大小河溪2489条，大小水库489座，位居湖北第二，地表水年径流量90.69亿立方米，高于全省全国平均水平。矿产资源：已查明有54种矿产，其中，铌、稀土、钒、石煤、锆石、瓦板、绿松石等7种矿产储量居湖北省首位，世界稀有的“卞和玉”绿松石占全国总储量的大半。动植物：有重要经济价值和科研价值的陆生脊椎动物800多种，金丝猴等9种动物属国家一级保户；红豆杉等8种植物属国家一级保护。特产：有黄姜、马头山羊、魔芋、绞股蓝、肚倍、杜仲、龙须草、桐油、白羽乌鸡、香菇、燕耳等。
十堰，是闻名全国的汽车城。十 堰，因车而建，因车而兴，是中国规模最大的汽车工业基地之一，拥有中国第一，世界第三的卡车基地—东风商用车公司，有“东方底特律”之美誉。十堰是东风汽车的摇篮，是东风汽车公司的发源地，拥有众多实力雄厚的大型汽配企业、全国最具实力的汽车技术研究院和中国最大汽车配件交易市场。全市汽车及零部件企业达200多家，汽车工业资产450多亿元，从业人员近20万，各类汽车年产能力达30万辆，是名副其实的世界级“卡车制造中心”。
十堰，是举世瞩目的“水都”，南水北调中线工程调水源头。其境内的丹江口水库是亚洲第一大人工淡水湖，碧波万顷，滔滔汉水将从这里跨越千山万水，润泽京、津、冀、豫地区的亿万人民。
十堰，是中国黄金旅游胜地。其 东，有世界文化遗产、道教圣地武当山、有号称“世界水都，亚洲天池”的丹江口水库；其南，有莽莽原始森林神农架、千里房县的流放文化和饮浴两用温泉；其 西，有被史学家称为“内长城”的楚长城及秀丽的十八里长峡；其北，有被列为当年“世界考古十大发现”之首的“郧县人”遗址、有世所罕见的恐龙蛋化石群和恐龙骨骼化石……她是全国内陆地区唯一的国家级园林城市，是三峡——神农架——武当山——西安黄金旅游线上的一颗璀璨明珠。
十堰，有良好的投资发展环境。近年来，城市基础设施建设突飞猛进，服务功能不断完善。目前，十堰城区已建成20 多条街道，道路绿化率达到62%。文化、教育、卫生、体育、科教等设施配套、功能齐全。交通通讯便捷，襄渝铁路横贯东西，可直达北京、上海、武汉、郑州、重庆、成都、西安等地。209和316国道交汇十堰，四通八达。汉江黄金水道运输可通江（长江）达海（上海）。老河口、襄樊和在建的神农架机场毗邻十堰，班机可直飞北京、上海、广州等大中城市。随着火车提速、（武）汉——十（堰）、武（汉）——银（川）高速公路相继通车，交通条件大大改善。十堰邮电通讯已实现了传输光纤化、长途自动化，可与160个国家和地区直拨电话。十堰有两座大型自来水厂，有丹江口水电站、黄龙滩水电站、十堰热电厂、东风汽车公司热电厂等众多大中型电厂，全市供水、供电、供气、供热等设施的综合配套服务能力居国内先进水平。
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<!--[endif]-->十堰，更是一块充满希望的土地。已同37个国家和地区建立了科技、文化交流关系，同境外200多家工厂企业建立了联系，以汽车为核心的生产经营已辐射全国25个省市。自上个世纪90年代以来，先后被国家授予：卫生城市、园林绿化城市、双拥模范城市、优秀旅游城市等10几项荣誉称号。目前，十堰正以建设现代化汽车城、水电城、旅游城、生态城、区域中心城的大城市姿态，拥抱未来，走向世界。
十堰，更是一块充满希望的土地。已同37个国家和地区建立了科技、文化交流关系，同境外200多家工厂企业建立了联系，以汽车为核心的生产经营已辐射全国25个省市。自上个世纪90年代以来，先后被国家授予：卫生城市、园林绿化城市、双拥模范城市、优秀旅游城市等10几项荣誉称号。目前，十堰正以建设现代化汽车城、水电城、旅游城、生态城、区域中心城的大城市姿态，拥抱未来，走向世界。
（二）十堰成名的历史
成名由来 十堰地名始于明朝。明成化二十年(1484)，薛刚纂修《湖广图经志》载有：“十堰，在县(今郧县)南， 因溪筑十堰，以灌田”，这是关于十堰地名的最早记载。由此可见，十堰是因为在百二河上垒石为埂，拦蓄河水，共修筑十道堰，以灌溉农田而得名的。志中录有明代韩弼诗一首——《十堰春耕》：“布谷声中水满溪，南畴北陇把锄犁，劝农不费田官力，腰鼓一声人自齐”，生动地描绘了当时的十堰人民辛勤劳作的情景。
历史变迁 现在的十堰地域古称郧阳，位于鄂、豫、渝、陕毗邻地区，秦巴山区腹地，汉江中游，汉江在境内流程216公里，襄渝铁路自东向西穿境而过，老(老河口市)白(白河)公路、316和209国道纵横其间。20世纪60年代，中国第二汽车制造厂(今东风公司)建于这里。境内还坐落着世界文化遗产——武当山，占建筑群，南水北调中线工程主要水源区三其境内。十堰市是一座年轻的汽车城、旅游城、生态园林城和区域性中心城市。
十堰是人类的发祥地之—。据中国科学院等单位对郧县梅铺西寺沟口龙骨洞、郧西县神雾岭白龙洞猿人牙齿化石和郧县曲远河口古遗址中猿人头骨化石的考证，大约在距今80-100万年之前，就有人类在十堰这块土地上生息繁衍。相传黄帝时代，在汉水之南有彭、庸两个部落，属现在十堰市南三县(竹山、竹溪、房县)的地域。在郧阳设府建制前，十堰市所辖疆域之归属不定。大禹治水，划中国为九州，那时十堰属于雍、梁两州。到了商朝，大体也是如此。春秋时期，五霸竞相争斗，当时庸、彭、麇(今郧县)等国，先后败于楚国，那时十堰属于楚国疆域；战国时期，七雄互相征伐，十堰归属常有变化，故史有“朝秦暮楚”之说。
秦始皇统一中国后，为加强中央集权，分天下为36郡，十堰一部分属汉中郡(今陕西汉中)，一部分属南阳郡(今河南南阳)所辖。
汉承秦制。到汉武帝时，为加强对地方政权的控制，在全国设13个州部(监察区)，十堰属益州(今四川成都市)管辖。
三国时期，十堰先属蜀国，后属魏国的荆州。西晋时期，十堰仍属荆州，后来曾一度属梁州(今陕西勉县)所辖。到了南北朝时，前期属成国，后期属南朝。
隋朝建立后，先袭汉制，后废郡，置州县，那时的十堰属豫州(今河南省汝南)，后又划归梁州(今陕西省)管辖。唐初承隋制。贞观年间为加强对地方的管理，把全国划分为十个监察区，称为“道”。十堰属山南道东道(今湖北省大部，陕西省南部和河南一部)。
五代十国时期，十堰属前蜀管辖。宋朝中期以后将道改为路，下设府、州、郡县，十堰初属京西路，中期以后改属京西南路，以襄阳守臣兼任。元朝实行行省制，省下设路、府、州、县，十堰属湖广行省襄阳路管辖，这样的行政区划一直延续到明朝中叶。
明成化十二年(1476年)，封建统治者为了加强对十堰山区流民的管理，设立郧阳府，府治郧县，辖郧县、房县、竹山、竹溪、上津和保康6县(后改上津县为郧西县，将保康县划归襄阳府。1936年又将属襄阳府管辖的均县划归郧阳专署，从而奠定了现在十堰市行政区划格局)，属湖广行省下荆南道(监察区)管辖。
清朝初期，仍沿明制，郧阳府属湖广承宣布政使司管辖。清康熙六年(1667)，全国地方行政机构实行省、府、县三级管理制度，划全国为23省。
1949年5月，十堰全境解放后，在十堰设立两郧专署，归属陕南公署(今陕西省)管辖。1950年2月将该地区划回湖北省，将两郧专署改为郧阳专员公署。1952年12月，襄阳、郧阳两专署合并。1965年，为加快山区建设，又分设襄阳、郧阳两专署，郧阳专署辖郧县、竹山、竹溪、郧西、房县、均县6县。1967年，中央决定在十堰建设我国第二汽车制造厂。先后划出郧县的十堰区、黄龙区及茶店区的茅坪公社，成立十堰办事处，隶属郧阳地区管辖。1969年撤销十堰办事处，在境内设置十堰市，由郧阳专署领导。1973年2月，十堰市升格为地级市，为湖北省直辖。1994年，郧阳地区和十堰市合并，仍称十堰市，辖丹江口市、郧县、竹山、竹溪、郧西、房县及张湾、茅箭两区至今。