年终盘点:2007年各级别车型销量榜揭晓
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2008/1/22/11:05 来源:汽车探索 |
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不知不觉间,2007年已经离开了我们,回首一年来国内汽车市场,竞争仍然在不断的持续着,而真正最具有说服力的还要看全年的销量成绩,这才是最具说服力的数字。 那么我们就要回顾一下07年全年的个级别销量榜,看一看一年以来,各级别的竞争都得出了怎么的结果。 微、小型车销量榜 首先来关注一下小型车以下级别的销量情况。在全年的过程中,小型车以下级别的月销量冠军一直被夏利和QQ两款车型争夺着,而最终的年度总冠军依旧争夺的非常激烈。最终,夏利以2000辆左右的优势艰难胜出,获得了07年度小型车以下级别的销量冠军。
微、小型车冠军:天津一汽夏利点击此处查看全部新闻图片 Polo不声不响的爬到了本级别的第三名,虽然在销量上与前两名还有一些差距,但是从增长速度上看,Polo要更胜一筹。乐风在07年同样获得了丰收,超过8.7万辆的成绩,以及接近136%的增长幅度,使得乐风成为了07年增长最快的小型车。 广州本田的两位小生——思迪和飞度分列本级别的第6和第7位,两款车都有很稳定的销量,并且非常靠前,可见广州本田还是很受大家的欢迎的。 从整体上看,除了靠前的几款车型之外,大部分的小排量车型都较06年有了不同幅度的销量下滑,可以看出小型车在国内市场确实处境比较被动。
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紧凑型车销量榜
夏利与QQ在小型车以下级别里争夺的异常激烈,而紧凑型车的年销量冠军宝座同样不会被轻松摘走。

紧凑型车冠军:一汽大众捷达
凯越在这一年中都仅仅跟随在捷达的后面,而最终也没能完成超越。虽然凯越没能撼动捷达的冠军位置,但是仅仅相差了不到5000辆,这对于一款年销量在20万辆左右的车型来说,差距并不明显。
在众多老车型领军的紧凑型车级别中,福克斯充分的证明了自己的实力,一举拿下第三名,可见福克斯是深受广大消费者喜爱的。伊兰特虽然仍能够排在第四位,但是却成为了前6名中唯一同比销量下滑的车型,并且同比下滑接近30%,不知08年的新伊兰特能否重塑老款的辉煌。
此外,如思域、速腾、卡罗拉等几款较新的车型纷纷有与老车型一较高下的趋势,相信08年的紧凑型级别的争夺将更加激烈。
| 车型 | 年销量(辆) |
| 一汽大众捷达 | 201131 |
| 上海通用别克凯越 | 196742 |
| 长安福特福克斯 | 124991 |
| 北京现代伊兰特 | 120333 |
| 海马福美来 | 114009 |
| 比亚迪F3 | 98611 |
| 奇瑞新旗云 | 93415 |
| 东风本田思域 | 81323 |
| 一汽大众速腾 | 74345 |
| 奇瑞A5 | 70124 |
| 一汽丰田卡罗拉 | 65844 |
| 东风日产骐达 | 64880 |
| 一汽丰田花冠 | 63999 |
| 东风标致307 | 63661 |
| 东风悦达起亚赛拉图 | 62786 |
| 一汽大众宝来 | 58613 |
| 东风日产颐达 | 58430 |
| 东风日产轩逸 | 57182 |
| 东风日产骊威 | 41341 |
| 力帆520 | 39809 |
| 长安马自达3 | 35844 |
| 上海大众斯柯达明锐 | 31802 |
| 东风神龙爱丽舍 | 31449 |
| 东风神龙富康 | 28004 |
| 东南三菱蓝瑟 | 22013 |
| 长安铃木天语 | 21379 |
| 海马3 | 8901 |
| 沃尔沃S40 | 6391 |
| 比亚迪F3R | 5477 |
| 一汽大众高尔夫 | 4770 |
| 东南菱帅 | 4058 |
| 一汽丰田普锐斯 | 414 |
在07年看似争夺最火爆的中型车市场,反映到最终销量上,却远没有小型和紧凑型车市场那么激烈。
虽然中途一度减产,桑塔纳仍然凭借203134辆的年销量轻松拿下中型车的冠军,同时也成为了07年度全部车型的销量冠军。凯美瑞超过15万辆的销量也使自己稳稳的坐上了第二名的位置,作为07年最受欢迎的车型,凯美瑞也算是实至名归了。
领驭和雅阁分列三、四名,作为中型车的元老车型,这两款车型在07年远没有06年那么风光,但其他对手突飞猛进的时候,仅仅维持在06年的销量水平。但随着新款雅阁的上市,雅阁在08年有可能将重新主导中型车市场。
看似纷争不断的中型车市场,从销量上看却可以清晰的反映出各款车的市场情况,哪款车受到欢迎可以一目了然的看出来。
| 车型 | 年销量(辆) |
| 上海大众桑塔纳 | 203134 |
| 广州本田凯美瑞 | 153297 |
| 上海大众帕萨特领驭 | 120462 |
| 广州本田雅阁 | 118024 |
| 中华骏捷 | 82311 |
| 上海通用别克君越 | 71500 |
| 一汽马自达6 | 53994 |
| 一汽丰田锐志 | 46299 |
| 上海通用雪佛兰景程 | 41702 |
| 东风雪铁龙凯旋 | 31314 |
| 宝马3/5系 | 27254 |
| 一汽大众迈腾 | 27235 |
| 北京现代索纳塔 | 25528 |
| 一汽奔腾 | 23279 |
| 奥迪A4 | 19733 |
| 上汽荣威750 | 16388 |
| 奇瑞东方之子 | 16385 |
| 上海通用别克君威 | 15236 |
| 北京现代索纳塔御翔 | 13882 |
| 东南三菱戈蓝 | 9095 |
| 东风悦达起亚远舰 | 6700 |
中大型车市场向来非常稳定,一年下来再回顾全年的销量,发现并没有多大的变动。
中大型车冠军:奥迪A6L
奥迪A6L仍然稳稳坐在头把交椅,超过7万辆的年销量即使放在中型甚至紧凑型中,也能够排在中游水平。皇冠虽然无法撼动A6L的地位,但是在第二位的位置上也是很稳定的。
中大型车亚军:一汽丰田皇冠
中大型车季军:东风日产天籁
中大型车市场基本就是被A6L和皇冠两款车型所占据,其他车型的名次也少有变动,作为受众群相对较小的中大型车,稳定的格局在08年应该也不会有太大改变。
| 车型 | 年销量(辆) |
| 奥迪A6 | 75172 |
| 一汽丰田皇冠 | 53111 |
| 东风日产天籁 | 37803 |
| 中华尊驰 | 32588 |
| 克莱斯勒300C | 7959 |
| 上海通用别克林荫大道 | 6145 |
| 一汽红旗 | 3008 |
SUV在07年着实火爆了一把,从同比销量上看大部分SUV车型都较06年有了大幅的增长。
SUV冠军:长城哈弗
SUV市场最大的赢家还要算长城哈弗,凭借优秀的性价比,哈弗在07年取得了57752辆的销量成绩,并且夺下了SUV销量榜的冠军。奇瑞瑞虎以7700辆的差距紧随其后,并且全年销量同样突破了5万辆大关。
SUV亚军:奇瑞瑞虎
SUV季军:东风本田CR-V
CR-V和途胜两款合资品牌车型分获SUV销量榜的第三和第四名,并且差距并不算大。而在新款CR-V上市之后,销量一路上涨,在08年的销量成绩中,CR-V应该会有更大的突破。
| 车型 | 年销量(辆) |
| 长城哈弗 | 57752 |
| 奇瑞瑞虎 | 50098 |
| 东风本田CR-V | 45686 |
| 北京现代途胜 | 44729 |
| 众泰2008 | 31577 |
| 长丰猎豹 | 17374 |
| 郑州日产帕拉丁 | 9605 |
| 江铃陆风 | 8285 |
| 江淮瑞鹰 | 7605 |
| 华泰圣达菲 | 6463 |
| 东风悦达起亚狮跑 | 5713 |
| 东风奥丁 | 2721 |
| 一汽丰田陆地巡洋 | 2511 |
| 东南富利卡 | 1578 |
| 雪佛兰科帕奇 | 1384 |
| 华泰特拉卡 | 788 |
| 凯迪拉克凯雷德/SRX | 527 |
MPV市场上,“三国争霸”的局面持续了07年的一整年,最终的胜负终于揭晓了。
MPV冠军:广州本田奥德赛
奥德赛还是笑到了最后,超过4.5万辆的成绩让奥德赛超越了另外两个对手。但是胜利并不轻松,GL8和瑞风仅以3000和5000辆的劣势败下阵来,MPV三强分裂的格局仍然很明显。
MPV亚军:上海通用别克GL8
MPV季军:江淮瑞风
除了三款主要车型之外,其他的MPV则要逊色不少,销量最好的风行也仅有2万辆的销量,可见MPV仍然只适用于少部分的消费群体。
| 车型 | 年销量(辆) |
| 广州本田奥德赛 | 45287 |
| 上海通用别克GL8 | 42494 |
| 江淮瑞风 | 40006 |
| 东风风行 | 20088 |
| 华晨金杯阁瑞斯 | 11900 |
| 东风日产骏逸 | 10737 |
| 上海大众途安 | 10586 |
| 海马普利马 | 8078 |
| 长安福特S-MAX | 4719 |
| 东风悦达起亚嘉华 | 2416 |
| 一汽大发森雅 | 2132 |
| 东南三菱菱绅 | 2103 |