独步寻花

1、机油机滤     15000公里        

         推荐：每7500公里更换一次，磨合期3000公里结束后可增加一次，此后如使用合成机油，可适当延长换油时间至1万公里，但不推荐合成机油，理由是性价比太低，一般的半合成机油对307来说足够了，甚至长城原厂油都够了。使用国产机滤应减少更换周期。宜使用好机滤，现在的国产机滤撑到15000公里简直是做梦，7500公里信任弗列加之类的都不太爽。

         4S一直使用长城和道达尔二种，其中新2.0只有长城。机滤自放弃宝孚鲁克斯之后，使用上海产弗列加、上海产索菲马（机滤腐烂过，被东标停用），个别4S还使用过德国曼牌（进口国产与否不清楚）。从效果上看还是宝孚最好，机油只要分别使用5W30或10W40（新2.0）的就行了。

东风标致旗下的新307车型经改款再继承了家族标志性“大嘴”前脸等风格后，一如既往的受到了国内广大消费者的爱戴。那么，新307在留有标致车型特有的个性鲜明、高性价比的同时，车辆在日后使用及维修保养等方面的后续消费又会是怎样的呢？现以市场上保有量最大的1.6升车型为例，在北京4S店进行6万公里内全部保养的费用向大家进行一个简单的介绍 ，以便为消费者购车时提供一定的参考。

东风标致对新307

【机油篇】

机油更换时间                  全合成机油      10000KM

                              半合成机油       7500KM

                              普通矿物油       5000KM

307推荐油品：道达尔9000 5W/30 SL 或 道达尔9000 5W/30   SM 后者比前者要高级。

释疑1：5W/30 是什么意思？

答：机油有十个粘度等级0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40

问题1：出热风

解决方法：建议您将空调温度设为14度,关掉A/C。设成外循环就行了。（设定的空调温度比室外低就行了）

根据碰到的几次出热风的情况及观察，总结出热风的成因及处理方法如下：

1．出热风的时机：晴天，阳光高照，气温20多度以上，车子车窗、车门紧闭露天停放在阳光下数小时。打开车门，感觉车厢内热浪扑人。这时最易出现点火启动出热风的情况。这种情况下，你细心一点儿可以看到，在将钥匙转到外后视镜打开、仪表板上电位置后，自动空调显示窗上的内循环弯曲箭头消失了，原来的“OFF”字符变成了“EOC”。一旦点火启动，热风就源源不断从方向盘下的进气口涌出。

2． 不出热风的时机：阴天、雨天、车棚内停车、地下停车场停车、荫凉处停车、气温较低。

标致３０７新车使用篇

在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：

1．减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。

2．选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。

3．合理使用油料：一般来讲，汽油机应选用SE级，要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。另外，尽量选择质量比较好的行车路面，来减少车身和动力系统的负荷。